Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן,
יש לי כעת סוזוקי סוויפט שנת 2012 דגם אוטומטי.
אני מאוד מרוצה מהרכב(למעט הקטע שבפסי האטה האוטו מרגיש כאילו עלית על מדרכה), ומרגיש שהרכב מנצח לא מחליפים אז אני רוצה להתחדש באחד הדגמים של האוטו הזה בין השנים 2020 ל2021. ראיתי שיש שני דגמים - האחד רגיל, מנוע בנזין של 1250 סמ"ק ועוד אחד, הייבריד, במנוע 1200. 
אז ככה, איך נחשב דגם ההייבריד של סוזוקי סוויפט בשנים האלו? איך היא מבחינת בטיחות, אמינות, צריכת דלק? האם לדעתכם כדאי ללכת על ההייברידי או על המנוע הבנזין הרגיל?

תודה לעונים :) 

עריכה אחרונה על ידי chnon60
פורסם

זה לא ממש היברידי אלא יותר miled hybrid. הדבר הזה ממש לא נוסע יותר ממטר על חשמל. זה מנוע עזר חלשלוש אם תמיר 2.7 קילוואט לכוח סוס תקבל מעט למעלה מ 3 כ״ס . זה לא כוח שמניע את את הרכב. זה מסייע למנוע בקטנה. 

image.thumb.png.9e896dcd33d62cc302924b7ee962fba5.png

לקורולהֿ בהשוואה המנוע החשמלי מפיק למעלה מ 70 כ״ס. 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 9 דקות, zaf כתב:

זה לא ממש היברידי אלא יותר miled hybrid. הדבר הזה ממש לא נוסע יותר ממטר על חשמל. זה מנוע עזר חלשלוש אם תמיר 2.7 קילוואט לכוח סוס תקבל מעט למעלה מ 3 כ״ס . זה לא כוח שמניע את את הרכב. זה מסייע למנוע בקטנה. 

image.thumb.png.9e896dcd33d62cc302924b7ee962fba5.png

לקורולהֿ בהשוואה המנוע החשמלי מפיק למעלה מ 70 כ״ס. 

לפי מה שהבנתי ממך, מדובר על 99 אחוז בנזין ועוד 1 אחוז הייברידי. אז לפיכך כבר עדיף ללכת על הדגם הרגיל, לא?

פורסם
בתאריך 14.6.2023 בשעה 21:48, menir1 כתב:

בהחלט

מעניין.
אגב, זה אותה תשובה גם אם כשאני נכנס לאתר של סוזוקי בארץ, נראה שהם התחילו למכור את הסוויפט החדשות רק בדגם ההיברידי?

פורסם

כפי שכבר נכתב כאן, היא לא היברידית. המנוע הוא מה שנקרא mild hybrid, ומה שיבואן סוזוקי עושה זה על סף הלא חוקי (הטעיית צרכנים). זאת הגרסת מנוע היחידה שמיובאת לסוויפט והאיגניס. 

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

זה מערכת היברידית שמסייעת בצריכת החשמל של הרכב בקטנה וחוסכת מעט דלק. לדעתי עדיף את הבנזין אלא אם זה אותו מחיר

רק מוסיף שהסוויפט החדשות לא ממש חזקות/מאובזרות ולכן ממליץ לשקול גם מאזדה 2 שתהיה חזקה ויותר מפנקת ומעוצבת מבפנים

פורסם
בתאריך 14.6.2023 בשעה 21:10, chnon60 כתב:

אז ככה, איך נחשב דגם ההייבריד של סוזוקי סוויפט בשנים האלו? איך היא מבחינת בטיחות, אמינות, צריכת דלק? האם לדעתכם כדאי ללכת על ההייברידי או על המנוע הבנזין הרגיל?

הרכב אותו רכב. 

הייתי קונה את הרגיל בשנה האחרונה ששווק (2020?) לפני ה"היברידי". החיסכון בדלק קטן  אבל יש מערכות נוספות כמו סוללה, אלטרנטור  שהוא גם מנוע חשמלי "היברידי" ועוד שאולי ידרשו תחזוקה עם הצטברות הבלאי והקילומטרים. 

 

בדגם הרגיל המנוע חזק יותר בכ 10 כ"ס, זה לא הרבה אבל בכל זאת. 

 

 

 

 

  • רעיון טוב! 1

 

 

×
×
  • תוכן חדש...