Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 17 שעות, Kooper כתב:

אהלן,

לא אכנס עמך לויכוח.

האמרה הגורפת "להחליף רק משפר" שגויה בבסיסה.

מסכים שבחלק מן הרכבים, ההחלפה מועילה, והחלפת שמן גיר בסוף שומרת על המכלולים העדינים שבגירים אוטומטיים.

על אחת כמה וכמה יש מקרים מסויימים שבהם החלפת שמן גיר (בתיבה פלנטרית) תגרום לנזק ולהחלקה, ואתה מוזמן לחפש על כך ברשת.

 

יום נפלא,

ובשורות טובות.

מסכים איתך אבל רק מחדד, זה לא השמן החדש שיגרום  לנזק והחלקות, זה הנזק שנעשה עם השמן הקודם שלא הוחלף והפך כבר לגריז ופורר את הגיר ואתה עכשיו חייב את הקודם כדי שיאחז במשהו.

 

בכל מקרה רכב 2017 בטוח לא יגרום נזק אלא אם כן זו מונית או רכב עבודה אנוס וגם אז אפשר לדעת לפי הצבע והמרקם (אם הוא שחור בלי אזכור לצבע אדום ויש בו חלקיקים נוצצים הנזק כבר נעשה).

 

מומלץ לרוב להחליף שמן גיר כל 60-80 אלף קילומטר גם אם זה לא בספר הרכב ואחרי 140-160 אם לא הוחלף אי פעם צריך לבדוק את מה שאמרתי מקודם כדי למנוע החלקות.

  • אהבתי 2
×
×
  • תוכן חדש...