פיזו 208 2013, אוטומט, לרווק. כן או לא?

[443OrelCohen]

היי

מחפש רכב אמין, שיהיה גם כיף לנהוג ולשהות בו.

חשבתי על מאזדה 2 אך היא מיושנת לי ולא נעימה בבין עירוני לדעתי.

מחפש רכב לצעיר
הרבה מהנסיעות הן יהיו בין עירוני

לא נוסע יותר מ12,000 בשנה

רציתי לדעת האם ישנן מחלות כלשהן או בעיות לפיזו הזו? הגיר 4 הילוכים מעצבן? 

בפיזו שאני מעוניין לקנות יש איזושהיא בעיה במערכת המוליטימדיה, מכירים משהו שמסדר או האם זו תופעה ידועה? 

הבנתי שהבעיות חשמל לא באמת רלוונטיות מאז שנות ה-90.

 

מצרף קישור לחבר שאני רוצה לקנות👇

https://www.yad2.co.il/s/c/ji335t

תודה רבה.

 

[yulianx]

חבר מחזיק כזאת מסוף 2014, הרכב עבר באזור ה 110 אלף.

למעט משאבת מים שהוחלפה לפני שנתיים בערך עקב רעשים ושני נורות לא היו בעיות.

הגיר בעל 4 הילוכים מסרס את המנוע אבל הרכב לא עגלה.

מבחינת נוחות הרכב מצוין, האבזור ברמת אבזור אקטיב גם בסדר. אינ זוכר מחירי טיפולים מדויקים אך ממה שנאמר לי הם די ממוצעים.

[discoTD5]

אני מחזיק כזו 2013 עם קמ נמוך יחסית. 

חוץ מהגיר המעצבן, האוטו סבבה לחלוטין. 

השימוש הוא לכ 30 קמ לעבודה וחזרה, סהכ 60 ביום, וסידורים עירוניים פשוטים. 

לא יודע לומר דבר על טיפולים עדיין. 

צריכת דלק אופטימלית בינעירונית הגיעה ל 20 קמ לליטר. אבל נהיגה מאודהרגועה ומתונה. 

באופן מפתיע, דווקא כשנוסעים 120 וצפונה הוא מתעורר לחיים. 

[alex321]

גם אני מחזיק אחת כזאת עם 115 קמ שנת 2012.

חוץ מהחלפת בית טרמוסטת לא היה משהו חריג מבחינת טיפולים.

לפני הרכב טופל בלובינסקי ואצלי עשיתי יישור קו יסודי במוסך גבע ומתכנן להמשיך לטפל בו שם.

כמו שכתבו לך מקודם, הרכב לא מרגיש חסר כח ובהחלט ניתן לסוע איתו בכביש בין עירוני ללא כל בעיה.

בעיר הוא מאוד זריז ויש שפע מומנט זמין.

החיסרון העיקרי שלו זה הגיר שקצת מעצבן, אבל זה באמת לא עד כדי כך דרמטי כמו שמציירים את זה ברשת

[llaavvii]

נראה סביר לצרכיך, בנסועה שלך הדלק לא מהווה כ"כ פקטור, גם הגיר בסה"כ סביר.

[ik3]

עד כמה שהבנתי מדובר במנוע הTHP שכמובן דורש אקסטרא יחס.

מה שאני הייתי מציע לך זה ללכת על אחד הדגמים עם המנוע 1.2.

אם ידני הוא אופציה יש בערך בתוווך המחירים שאתה מחפש 208 ידניות עם ה1.2 ששם מעבר לפעם ב3-4 שנים שצריך להחליף טיימינג אתה כנראה לא תקבל הפתעות יותר מדי.

אם קריטי שיהיה גיר אוטומט אז אולי עדיף יהיה למתוח מעט את התקציב ולקנות את ה1.2 טורבו עם הגיר האוטומטי- שאגב אלו גירים של איסין ונשמע שאמינים ביותר. ואגב כנראה היא תהיה נמרצת יותר מה1.6 שהעלת מקודם.

 

מבחינת רמות אבזור- לפחות אם אתה מתכוון ללכת לידנית אז לא להתפשר ולקחת את האקטיב כי האקסס פשוט ערומה בצורה ממש מוגזמת, לגבי האוטומטיות אני חושב שמבחינת האבזור גם כאן עדיף את האקטיב אבל תבדוק כל מקרה לגופו כי אני קצת פחות מכיר את החלוקה של הרמות אבזור באוטומטיות

עריכה אחרונה ב-5 ליולי, 2020 על ידי ik3