פרוייקט שיפוץ סיאט איביזה דור 1 1993

[IRON-MAN]

יפה מאד.

הרכב הכי שנוא עליי.היתה לי כזו.מדומני ששנת 1987.יום אחד שמעתי רעשים בנסיעה.הרכב נגרר למוסך שם גילו שכל השלדה נשברה .ביצעו ריתוך והעפתי את הרכב.היו ימים.

[BRAVO30]

לפני כשעה, IRON-MAN כתב:

יפה מאד.

הרכב הכי שנוא עליי.היתה לי כזו.מדומני ששנת 1987.יום אחד שמעתי רעשים בנסיעה.הרכב נגרר למוסך שם גילו שכל השלדה נשברה .ביצעו ריתוך והעפתי את הרכב.היו ימים.

איך נשברה? פשוט סתם ככה?

[IRON-MAN]

לפני 6 דקות, BRAVO30 כתב:

איך נשברה? פשוט סתם ככה?

כן.פשוט הזוי.

[maxcher]

מישהו יכול להסביר מה ההגיון לדחוף גלגל ספייר בתא המנוע, ואיך כל האיזור לא עולה באש (או גומי) בזמן נסיעה

[yuvk]

דוקא מאוד הגיוני. היתה לי פיאט 127 (ואחרי זה גם נהגתי בפיורינו) שם הספאר היה בתא המנוע.

המנוע מספיק קטן כדי שישאר שם מקום לצמיג. בתא המטען לא מתבזבז מקום (ב-127 יש תא מטען מכובד, אפילו ישנתי בו לילה אחרי קיפול מושבים אחוריים).
יתכן שהחום בתא המנוע מקצר במעט את חיי הצמיג. לא משהו שחשתי בו. הצמיג רחוק מהמנוע ואיננו לוהט - בטח לא בסכנת שריפה.

 

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2023 על ידי yuvk

[sperial]

הצמיג הרזרבי ב-127 היה בגודל מלא, ועדיין לא גרם צפיפות בתא המנוע. בשעתו היתה גם איזו אגדה שהוא מסייע בבטיחות בהתנגשות, אין לי מושג מה יסוד האמונה הזו.

 

כמובן שלסיאט עבר פיאטי, אם כי האביזה התהדרה  במנוע System Porsche (הלוחית מצולמת בהודעת הפתיחה).

 

 

עריכה אחרונה ב-2 לאפריל, 2023 על ידי sperial

[pasat04]

(גם בפיג'ו 104 שהייתה לי [מודל 1982], גלגל ספייר בגודל מלא ישב בתא המנוע)

[sperial]

וגם ברנו 14 שהיו לי. אבל הן קרובות משפחה של ה-104.

 

ב-127 (ובעוד דגמים מאותו עשור) היתה מוזרות אחרת - מכסה מנו שנפתח "הפוך", הגישה למנוע רק מהצד.

[Buki]

ספייר בתא המנוע היה בסובארו לאונה עד הדור האחרון שנמכר עד 1993 שהיו ממנו עשרות אם לא מאות אלפי יחידות בארץ, לא קורה לצמיג שום דבר. 

[om2]

תמיד הפליא אותי איך הצמיג לא היה מתבשל בתא המנוע.

 

[SlowRide]

כמו ששאר רכיבי הגומי שם לא מתבשלים.

יש לך חלקים מגומי בתא המנוע שמחזיקים 30 שנה, אז מה הבעיה שיהיה שם צמיג שמחליפים מדי פעם.

[om2]

חלקי הגומי לא אמורים בעת פנצ'ר להיות גמישים דיים כדי לנשא את משקל הרכב.

[SlowRide]

גם עליהם יש עומסים לא קטנים.

יש לך בתוך המנוע אטמים מגומי שחשופים לחום גבוה הרבה יותר מאשר גלגל ספייר.

 

[lanosforce]

אז בעצם מה שאתם אומרים לגבי בישול גומי בתוך תא מנוע זה: 

 

 

[אטלנטיקה-תל אביב]

מזל טוב, כל הכבוד על השיפוץ והעבודה הרצינית. בהקשר לרכבי הסיאט איביזה 86-91 יש אחת כזאת בצבע אדום, עומדת ליד הכביש, בחצר של בית ביבניאל, אפשר לראות אם ממשיכים קצת אחרי  הכניסה, מכיוון צומת אלומות אם איני טועה. בכל אופן ראיתי אותה לפני כארבעה חודשים בערך.

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2023 על ידי אטלנטיקה-תל אביב