מילוי אוויר בגלגלים- יונדאי אקסנט 2007

[ליאל1234]

היי חברים,

עצתכם בבקשה-

יונדאי אקסנט 2007- כתוב ברכב שעד 2 אנשים יש למלא 30 ומעל 33 בכל 4 הגלגלים.

במוסך מילאו לי 34. אני מילאתי עד כה 30.

הרכב הזה לרוב לא נוסע עם יותר מ-2 אנשים ויש בו ציוד קמפינג בתא המטען.

הסבירו לי שבקיץ עלי למלא 33 ולהוריד בחורף ל-30

 

מבקשת עצה ממי שמבין כדי לשמור על אריכות ימים ותקינות הצמיגים

 

תודה מראש!

[מאור30]

תמלאי קבוע 32 וזה הכל. הצמיגים ישמרו כמו שצריך וזה הלחץ שצריך. אין לך מה להפריד פה בין חורף לקייץ.

[Tom_22]

אם ציוד הקמפינג שוקל כמו אדם ממוצע, הייתי אומר ללכת על הל"א הגבוה יותר המומלץ, ובכל מקרה לא נמוך יותר מהדרישה הנמוכה יותר.

מוטב גבוה מנמוך במקרה זה, אם כי זה לעיתים תלוי בצמיגים המורכבים ברמה מסויימת.

 

לענין קיץ/חורף, זה לא מה שחשוב, בתנאי הארץ.

מה שחשוב הוא לנסות להקפיד לנפח את הצמיגים כאשר הם קרים (לא היו חשופים לשמש ישירה או לאחר נסיעה קצרה של ק"מ-שניים).

אם הנ"ל לא מתקיים, מומלץ להוסיף עד כ-10% מהערך המומלץ בעת הניפוח.

[CorenUtz]

אפשר למלא עד 33 הבדל של 1 psi פלוס מינוס זה לא קריטי.

לעניין החורף קיץ בגדול בקיץ מומלץ למלא פחות מהמקסימום כי הכבישים רותחים האוויר בגלגלים מתחמם וכתוצאה מכך הלחץ גדל והאחיזה בכביש עלולה לפחות.

[Tom_22]

מה?

מה זה פחות מהמקסימום? 44/51psi שצמיגים לרכב פרטי בדר"כ מדורגים לכך (וגם אז מדובר בלחץ "קר" למיטב זיכרוני)?

 

הפחתת הלחץ כשחם בחוץ או כאשר הצמיג חם, משמעותו נסיעה בלחץ מופחת ולא מתאים בכל סיטואציה אחרת. בקיצור, לא.

[CorenUtz]

מה?

מה זה פחות מהמקסימום? 44/51psi שצמיגים לרכב פרטי בדר"כ מדורגים לכך (וגם אז מדובר בלחץ "קר" למיטב זיכרוני)?

 

הפחתת הלחץ כשחם בחוץ או כאשר הצמיג חם, משמעותו נסיעה בלחץ מופחת ולא מתאים בכל סיטואציה אחרת. בקיצור, לא.

ניקח לדוגמא את הרכב של פות"ש.

בעומס מקסימלי לפי הוראות יצרן יש למלא 33 psi.

בקיץ לא הייתי ממלא 33 אלא 30... זו הכוונה לפחות מהמקסימום.

אם תבדוק בקיץ אחרי נסיעה לחץ אוויר בצמיגים תבין למה התכוונתי.

[Tom_22]

וככה אמור להיות. עצת אחיטופל.

[ariel-ro]

ניקח לדוגמא את הרכב של פות"ש.

בעומס מקסימלי לפי הוראות יצרן יש למלא 33 psi.

בקיץ לא הייתי ממלא 33 אלא 30... זו הכוונה לפחות מהמקסימום.

אם תבדוק בקיץ אחרי נסיעה לחץ אוויר בצמיגים תבין למה התכוונתי.

 

אתה טועה.

הצמיג והאוויר שבתוכו מתחממים לאחר נסיעה ארוכה(נוציא רגע את הדיון מה זאת נסיעה ארוכה)

כאשר אוויר מתחמם הוא מתפשט, כיוון שהצמיג הוא בעל נפח קבוע(פחות או יותר..) הלחץ שבצמיג עולה. בכמה הלחץ עולה? נהוג לקחת 10%.

כאשר יצרן הרכב ממליץ על לחץ אוויר מסויים - נניח 30PSI הוא ממליץ זאת כאשר הצמיג הקר.

ולכן, אם אתה ממלא אוויר לאחר נסיעה שהצמיג התחמם, עלייך למלא כ-33PSI וכאשר הצמיג יתקרר חזרה הלחץ ייקטן חזרה ב10% ל30PSI.