האם כדאי לדחות טיפול שנתי ב-4 חודשים עד למועד הטסט? [כותרת נערכה]

[korola]

הרכב כבר לא באחריות , אז כל מה שאתה עושה הוא בכל מקרה על אחריותך.

אבל לפי מה שאני יודע, גם שהרכב בתקופת אחריות מותרת חריגה של 1000 ק"מ וחודש ממועד הטיפול הקודם

על מנת שהאחריות תהיה תקפה.

 

נניח רכשת את הרכב ב 15/8 ... טיפול ראשון אחרי שנה עשית ב 1/8 .. אז את הטיפול הבא גם אם תעשה ב 30/8 (שזה 13 חודש מהטיפול הקודם)

הרכב עדיין יהיה באחריות.

אם בא לך לאחד את הטיפול לטסט, ויש לך 3-4 חודשים מפרידים .. תעשה את זה על פני שנתיים.

השנה תמשוך חודשיים אחרי (בהנחה שלא תחרוג יותר מידי מ 16 אלף ק"מ)

ואז שנה הבאה חודשיים נוספים ואתה כבר מאוחד...

 

בסה"כ שמן מנוע ומסנן שמן... אבל כמובן שזה אחריות שלך..

 

וגם לגבי שחיקת של השמן, שים לב שנסיעה קצרה עירונית של 5 ק"מ שווה לבערך 50 ק"מ על כביש 6.

אז רק אתה יודע ממה מורכבת השנה שלך וה 15,000 ק"מ שלך..

 

למרות שיש רכבים שיש להם במחשב אחוז שחיקה של השמן , והוא מוריד אחוזים לפי שעות מנוע/סל"ד ומהירות נסיעה

כך שה 15,000 ק"מ ושנה זה רק כלל אצבע כללי כזה .. לא ממש מדוייק

עריכה אחרונה ב-8 למאי, 2019 על ידי korola

[itaysamurai]

אני מתקשה להבין את הקטע בלי השמן, אתם מבינים איזה נזק טרמינלי זה מביא על המנוע?

ברכבים נוזלים הטריק פשוט בהרבה, שוטפים עם גרניק את תחתית המנוע והגיר.

[tinoki]

מנוע בלי שמן יישרף מיד, לאחר מספר דקות עבודה

[ZiggyMan]

יש איזה תוסף/חומר שמכניסים למנוע במקום השמן, והוא דואג לעניין השימון עד לאחר הטסט.

[tinoki]

בכדי למנוע נזילות? והתוסף לא נוזל?

[ZiggyMan]

זה לא כדי למנוע נזילות, זה כדי לעבור טסט. את התוסף מוסיפים לשמן לפני הריקון. הנה שרשור בנושא https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?193990