פאביה 2012 יד 1 ידנית

[tomy669]

לאחר חיפושים ממושכים אחרי רכב במהלך החצי שנה האחרונה ומספר פספוסים של רכבים שהייתי מעוניין בהם.

ראיתי היום סקודה פאביה 2012 מנוע 1.4 ידנית עם 170kkm (לא מעט) טיפולים בזמן כמו שעון שוויצרי במוסך מורשה הוחלף סט טיימינג ב120kkm.

הרכב שמור יחסית, נראה שללא תאונות אך מעט שריטות ופגיעות צבע- דרוש קצת דיטיילינג.

הבעיה שמצאתי ברכב היא מזגן לא מקרר- או מדחס או פרשוסטט.

בעל הרכב מבקש 20k אך מוכן לרדת ל19k.

כמה להערכתכם שווה באמת הרכב לפי הפרטים הנ"ל, אציין שיש לקוח נחוש נוסף לעסקה אל מכיוון שאני הראשון נשמרת לי העדפה.

כמה יעלה להחליף מדחס מזגן מקורי?

תודה מראש.

[farkash7]

נשמע לי מאוד יקר, אבל זה לי. אני פשוט מסתכל על זה ככה - אתה יכול לקנות רנו קליאו דור 3 ידנית עם נתונים טובים יותר בחצי מחיר או עם נתונים הרבה יותר טובים בכמה אלפים פחות. מה יש בפאביה הזו ששווה את התוספת? פלסטיק קצת נעים? הקמ בשמיים, המזגן לא עובד אז מה כן טוב?

[davemustaine87]

המחירון של אחת כזאת הוא 24 אלף

 

אז מישהו מבקש 19 על אחת כזאת עם 170 אלף ומזגן שלא עובד? תגיד לו שאמנם בולקבסטר כבר לא קיימים, אבל שיחזיר להם את הסרט.

[tomy669]

נשמע לי מאוד יקר, אבל זה לי. אני פשוט מסתכל על זה ככה - אתה יכול לקנות רנו קליאו דור 3 ידנית עם נתונים טובים יותר בחצי מחיר או עם נתונים הרבה יותר טובים בכמה אלפים פחות. מה יש בפאביה הזו ששווה את התוספת? פלסטיק קצת נעים? הקמ בשמיים, המזגן לא עובד אז מה כן טוב?

השאלה היא כמה אמינה הקליאו ביחס לפאביה?

[dorsht]

מנוע ותיק ואמין, גיר ידני, מערכת החשמל איננה בעייתית, הייתה לי כזאת כשלוש שנים וחצי, הפגין אמינות טובה מאוד, החיסרון היחיד הוא נושא הביצועים.

[tomy669]

מנוע 1.1 או 1.6?

ואיזה גיר?

[dorsht]

מדבר על 1.2 ידנית.

[farkash7]

מנוע 1.1 או 1.6?

ואיזה גיר?

 

אוטו משומש עם 100K קמ שטופל לפי הספר יהיה כנראה אמין יותר מאחד עם 170k, וסיכוי גבוה שהמזגן שלו גם עובד.

גם עם אותו קמ אף אחד לא עדיפה על השניה בצורה משמעותית מבחינת אמינות.

 

לגבי ביצועים, שתיהן עגלות.

 

אם תשקיע מעט מאמץ בגיזרת הקליאו הזו אתה יכול למצוא גם מציאות עם 50-80 אלף קמ בתקציב.

[yulianx]

לא שהקליאו חיית ביצועים, הפאביה 1.4 חזקה יותר.

 

לגבי המחיר, תבדוק בכמה נמכרים רכבים דומים ביד 2, הק"מ אכן גבוה ובנוסף יש בעיה במזגן שצריך תבדוק/לקחת בחשבון מצב גרוע יותר שיש להחליף מדחס.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[tomy669]

אם נכניס למשוואה גם את סיטרואן סי 3 ופיאט פונטו איבו מי מהן עדיפה מבחינת אמינות?

[farkash7]

הפונטו איבו אם היא ידנית היא רכב אמין, אפילו מאוד. היא גם עגלה.

C3 לא מכיר.

 

הפאביה אכן קצת יותר חזקה, אבל אף אחת מהן היא לא מפלצת ביצועים.

הייתי מחפש פאביה טובה יותר או פותח את הראש לעוד דגמים.

 

לגבי המזגן בפאביה אני מאמין שהתיקון יהיה יקר ויעלה כמה אלפי שקלים, זה ההימור שלי. אני פשוט לא רואה תסריט שבנאדם לא מתקן את המזגן ברכב שלו אם זה עולה לו 1000 שקל ועוד בנאדם שכביכול מטפל לפי הספר. מזגן בארצנו הוא אביזר חובה ולא מותרות.

עריכה אחרונה ב-2 למאי, 2019 על ידי farkash7

[rolling_stony]

יש לי בדיוק פאביה כזאת, ידנית 1.4, עם כמעט 140 אלף ק"מ.

רכב מוצלח מאוד, בלי מחלות ובלי בעיות (חמסה חמסה).

מבחינת אחזקה הטיימינג ב 120 אלף זו מכה מסויימת - בערך 3000 ש"ח לכל הטיפול + טיימינג יחד עם החלפת משאבת מים במוסך מומחה. אבל זה קורה פעם ב.... שאר הטיפולים פשוטים וזולים.

גם יחסית מרווח. אנחנו זוג עם ילדה, אני 1.85 וכל עוד לא מנסים להעמיס חצי בית - אין מחסור במקום.

 

יחד עם זאת הייתי מחפש אחת עם ק"מ קצת יותר נמוך, או מוריד יותר במחיר (אחרי בדיקת עניין המזגן לעומק וידיעה כמה עולה התיקון).

[yulianx]

3 אלף במורשה יבואן או כללי?

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[rolling_stony]

מוסך מומחה של קבוצת פולקסוואגן. לא מורשה צ'מפיון.

במנוע הזה יש 2 רצועות, מותחנים, +משאבת מים +כל מה שצריך לעשות בטיפול 120,000 - טיפול גדול - יצא בערך 3000 ש"ח.

ידעתי את זה כשקניתי את הרכב ולקחתי בחשבון. בעיקר כי חשבתי גם על דגם אחר שאין לו רצועת טיימינג אלא שרשרת שלא דורשת החלפה.

במבט לאחור - לא מצטער.

[ModChiP]

אם זה היה עניין של להחליף מדחס או למלא גז הבעלים כבר היה עושה את זה.

אם זה בעיה של דליפה ביחידה הפנימית אתה תהיה בבעיה קשה.