סיטרואן c4 פיקאסו דיזל או טויוטה פריוס פלוס ?

[llaavvii]

משך התיקון בחברות הליסינג אינו בהכרח עקב הבעיה עצמה, אצלנו בחברה גולחה מראה נהג בטויוטה קורולה , הרכב היה מעל שובעים בחברת הליסינג, למה ?? ככה , ללא שום הסבר הגיוני.

 

הבחור קיבל חלופי מאזדה 5, אז הוא אוכל להם את הראש, הטענה שלהם שהם מחכים לחלפים.

[save]

חברות ליסינג לפעמים מנסות לתקן במוסך שלהן עם תחליפיים . אם זה מצליח להם זה מוזיל עלויות.

[erezarmo]

ועדיין, אם מדובר על מספר תקלות לרכב וקרקושים בנוסף. גם אם כל פעם היה יום במוסך - זה עדיין מעצבן לרכב חדש ולא מעיד על אמינות.

[op7777]

זו הדילמה שלי

מצד אחד אין על הנוחות הצרפתית

מצד שני הטויוטה פריוס שיש לי .. 5 שנים עברו חוץ מטיפולים שוטפים ... כאילו הרכב יצא מהחברה ...

[gillsh]

אז ככה -

תמיד אהבתי צרפתיות...

היו לי בליסינג את הפיקאסו דור קודם, ולאחריה את הפיזו 5008.

הרכבים היו נפלאים, בשנה הראשונה.

שנה שניה וקדימה - התחלתי לחרוש על צי הרכבים החליפיים של חברות הליסינג. להערכתי עברתי את כולם....

 

אני סוגר עכשיו שלוש שנים עם הפריוס פלוס. תענוג של רכב. נכון, פחות מפנק, אבל במהלך שלוש שנים לא ראיתי רכב חלופי פעם אחת.. התקלה היחידה ברכב הייתה שנשרפה לי נורה....

הזמנתי שוב את הפריוס פלוס. פעם ראשונה שאני מחליף רכב לאותו דגם בדיוק. מה גם, וחשוב מאוד, שהדגמים החדשים של הפריוס פלוס מגיעים עם מערכות הבטיחות של טויוטה (TSS).

 

ההמלצה מתחדדת כמובן אם מדובר על קנייה ולא על ליסינג.

[CX25GTI]

אז ככה -

תמיד אהבתי צרפתיות...

היו לי בליסינג את הפיקאסו דור קודם, ולאחריה את הפיזו 5008.

הרכבים היו נפלאים, בשנה הראשונה.

שנה שניה וקדימה - התחלתי לחרוש על צי הרכבים החליפיים של חברות הליסינג. להערכתי עברתי את כולם....

 

אני סוגר עכשיו שלוש שנים עם הפריוס פלוס. תענוג של רכב. נכון, פחות מפנק, אבל במהלך שלוש שנים לא ראיתי רכב חלופי פעם אחת.. התקלה היחידה ברכב הייתה שנשרפה לי נורה....

הזמנתי שוב את הפריוס פלוס. פעם ראשונה שאני מחליף רכב לאותו דגם בדיוק. מה גם, וחשוב מאוד, שהדגמים החדשים של הפריוס פלוס מגיעים עם מערכות הבטיחות של טויוטה (TSS).

 

ההמלצה מתחדדת כמובן אם מדובר על קנייה ולא על ליסינג.

 

הצרפתיות עם מנוע חדש לחלוטין, גיר פלנטרי יפני , בקיצור לא דומה ולו רק בשם לדגמים היוצאים.

לטעמי ה 5008 החדשה למשל עדיפה על הפריוס בכל תחום וענין , שלא לדבר על העיצוב הכעור ביותר בתחום הרכב שהפריוס נושאת בגאון.

[gillsh]

הצרפתיות עם מנוע חדש לחלוטין, גיר פלנטרי יפני , בקיצור לא דומה ולו רק בשם לדגמים היוצאים.

לטעמי ה 5008 החדשה למשל עדיפה על הפריוס בכל תחום וענין , שלא לדבר על העיצוב הכעור ביותר בתחום הרכב שהפריוס נושאת בגאון.

 

אין בכלל ספק שאתה צודק. מבחינה עיצובית, הנדסת אנוש, נוחות נסיעה וכו' אין על הצרפתיות. אני גם לחלוטין מסכים שהפריוס מעוצבת כמו נעל בית.(אגב לדעתי ב 5008 לא היה שינוי במנועים ובגיר).

 

אבל הניסיון הפרטי שלי מראה שהפריוס פשוט הרבה הרבה יותר אמינה, שומרת על ערכה ועל מצבה, חסכונית יותר בדלק, וגם זולה יותר לרכישה (וזולה יותר משמעותית אם מדובר על רכב ליסינג מהעבודה).

[yoav911gt2]

ה5008 קרוסאובר משווק עם מנועי דיזל שלא היו במיניוואן , ועם הגרסה המשופרת של המנוע הבעייתי דאז, שנראה שלאחר 4 שנות שיווק שלה במגוון דגמים לא עושה את הבעיות של הגרסה לפני העדכון.

[malagena]

עובר באחרונה סקר מכוניות 7 מקומות. התאכזבתי מהפיקאסו. נראתה לי מאד צפופה יחסית לשבחים שהרעיפו עליה. ה 5008 צפופה ועם הגג הפנורמי הראש כל הזמן נוגע בגג.

ההפתעה מבחינתי היתה הפריוס פלוס. שורה שלישית שימושית עם כניסה ויציאה נוחות

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk