סקודה יטי עם קילומטראז' נמוך בצורה קיצונית או קורולה

[Schr90bgho]

שלום לכולם!

 

ההורים שלי (פנסיונרים מהמרכז עם פעם ב נסיעות לצפון או לירושלים) נסעו בשנים האחרונות עם קורולה 2007.

כמובן שהיו מרוצים עד השמיים. לא היו צריכים יותר והרכב שירת אותם נאמנה.

 

לאחרונה הם החליטו להתחדש ברכב חדש (יד2) ובדקו על קורולה 2013-4 (תקציב של 60+-)

 

אתמול אמא שלי הלכה ברחוב וראתה סקודה יטי 2012 עם 10K קילומטר (עשרת אלפים!)

 

כשהתקשרה התברר שהאדם נכה, יד ראשונה, קנה מהחברה, ושהשתמש בו רק עבור נסיעות לקופ"ח ולאחרונה שללו לו את הרישיון ואין לו מה לעשות עם הרכב.

הוא רוצה עליו 52K כשהמחירון הוא אזור ה60K.

 

יחסית חשוד אבל עדיין היו דברים מעולם.

 

השאלה שלי - האם יהיה כדאי להם לשקול את זה?

הם היו רגילים לנוחות, אמינות ולשעמום של קורולה ופתאום סקודה זה קצת שונה.

אבל לעומת זאת זה רכב עם קילומטראז נמוך בצורה מאוד חריגה וזו יחסית הזדמנות לרכב מעולה וגם יישאר עודף מהתקציב.

אבל זה עדיין סקודה ולא קורולה..

(אני מודע לזה שלא תמיד רכב שלא נוסע זה טוב אבל הוא טוען שהוא נסע רק לקופ"ח מדי פעם. אני בספק אם הוא הושיב את הרכב יותר מדי בבית)

 

תודה לכולם!!

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2017 על ידי Schr90bgho

[אליהו שבת]

אם אתה לא קונה רק תשלח לי את הטלפון בבקשה

[adir10]

לדעתי במידה והוא ביצע טיפולים יחסית בזמן אז שווה.

הבעיה היא שאם השגרת טיפולים היא כל X קילומטר או שנה-להרבה אנשים נוח לא להתייחס לזה כשמדובר ברכב שנסע מעט.

מעבר לזה לבדוק התאמה של הקילומטראז הנמוך ברשיונות קודמים, בעלות של אותו הבחור הנכה(להשוות מול רשיון) ושיתחדשו אם כן.

[save]

נוהל קניית רכב מנכה הוא קצת שונה ולא מתבצע בדואר.לא סיפור, רק שתהיה מוכן. חפש פה בפורום.

ביטי ,בציר 2012, ידועה חולשה במשאבת מים. כ ₪2000 במורשה .תבדוק האם היא הוחלפה .

כמובן לקחת את הרכב למישהו שמכיר את הגיר ויודע לבדוק אותו למרות הק"מ הנמוך כבר היו מקרים..

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2017 על ידי save