אלפא רומאו סטלביו תלתן ירוק בנורבורגרינג

[חן פרחי]

בחודש שעבר מכרה הג'וליה 1,112 מכוניות באירופה.

למעט חודש יולי, באף חודש לא נראה טיפוס במכירות אלא ההיפך הגמור.

על פי רוב, מכונית שנכשלת מסחרית בשנתה הראשונה, דינה כמעט ונחרץ.

וזה לא בגלל שהג'וליה אינה מכונית טובה, ההיפך הגמור.

זה בגלל שדינאמיות לבדה פשוט אינה מוכרת.

וזו הסיבה מדוע כה הרבה מכוניות משעממות נמכרות כל כך טוב.

מצער, אבל זה מה יש.

ולהערכתי הסטלביו כן תצליח, ולא בגלל היכולות הדינאמיות שלה, שבמקרה הטוב מעניינות 0.5% מאלו שקונים SUV מגודל, אלא בגלל שזהו פלח שוק לוהט היום.

[Cuore Sportivo]

מי קונה מכוניות באוגוסט? חצי מהיבשת בחופשה.

 

בכל אופן, אתה מוזמן לעיין בנתונים: http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/alfa-romeo/alfa-romeo-giulia/

[חן פרחי]

עיינתי.

שישית מב.מ.וו סדרה 3, שביעית מאודי A4 ועשירית (!) ממרצדס C.

לא כבוד גדול, ורחוק הן מהצפי של אלפא, הן ממספרים אבסלוטיים והן מיחס המכירות בינה לבין מתחרותיה.

יאללה, חוזרים לסטלביו.

[green]

בגירסת סטיישן היו מוכרים הרבה יותר ג'וליה באירופה, מה אחוז המכירות של דגמי הסטיישן לעומת הסדאן של המתחרים באירופה?

[Cuore Sportivo]

תוכל לתאר את המרחק?

 

לא חושב שמישהו בנה על לתת מספרים של גרמניות או משהו שמזכיר אותם אפילו תוך שנה, ככה פתאום משום מקום.

[shellcase]

ג'פלמוס!!

סמירו, לא ידעתי שאתה גם בקטע.

[dorki]

ספורטיבו, אתה טענת ככה.

 

טענת שהאנליסטים שהעריכו 40K מכירות הם אהבלים ושהחברה תמכור הרבה יותר, לראיה הבאת את דברי היו"ר.

 

ובוא תחסוך לי לחפש את ההערכות המופרכות שכתבת.

[bagira]

די נו, מי קורא את השרשורים האלה בכלל?! .

 

אם לא קוראים, נעלתי!