Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3214 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה היפותטית

בהנחה ורכשתי צמיגים משומשים ללא כיוון נסיעה או אסימטרים, האם יש דרך לדעת מה היה כיוון הסיבוב שלהם ברכב הקודם?

כדי שאוכל להרכיב אותם באותו כיוון הנסיעה ברכב שלי.

תודה

פורסם

כל הקטע בצמיגים ללא כיוון נסיעה או אסימטריים, זה שכיוון הנסיעה לא באמת קריטי כל כך.

לא, לא ניתן לדעת באמת.

פורסם
כל הקטע בצמיגים ללא כיוון נסיעה או אסימטריים, זה שכיוון הנסיעה לא באמת קריטי כל כך.

לא, לא ניתן לדעת באמת.

כן, אבל הבנתי שצמיג שהסתובב במשך 15K ק"מ למשל, ועומד לפני רוטציה- יש להשאירו באותו הצד של הרכב או לחלופין להפוך אותו על הג'נט ולשים בצד שני (כדי שכיוון הסיבוב יישמר).

גם בפנצ'ריה לא ידעו לתת תשובה?

פורסם

נכון, מומלץ וכדאי להשאיר את כיוון הסיבוב אבל במידה ואינך יודע מה הוא היה, זה לא באמת משנה ותאלץ לעשות שימוש במה שיש.

אין כלים לבדיקת כיוון הסיבוב של הצמיגים, בוודאי שלא בפנצ'ריה.

 

אולי, ניתן היה לדעת אם היו בודקים כיוון פרונט לרכב הקודם והיה לך את הטופס, לפיו אפשר היה לדעת אולי לפי שחיקה כלשהי על הצמיגים היכן אולי, הם עמדו אבל אין לך גם את המסמך הזה כך שזה חסר טעם באמת.

ומן הסתם שלא היית רוכש צמיגים עם שחיקה לא ברורה, לכן אם הם יחסית חדשים וטובים, תרכיב איך שיש ותהנה מהם.

×
×
  • תוכן חדש...