האם ניתן להתקין צמיג ברוחב 205 על ג'אנט "ברוחב" 215 ?

[yosi05]

אבל יתכן וסביר והמשקל הבלתי מוקפץ השתנה כלפי מעלה ומשפיע על התחושה וההתנהגות הכללית .

 

התכוונת למשקל המוקפץ.

 

יוסי

[Tom_22]

לא, התכוונתי למשקל בלתי מוקפץ, Unsprung Mass/Weight.

מוטי מיאטה התייחס לזה בנגיעה גם כאן.

[Ameer.86]

השינוי בהתנהגות לא מפריע לי, יש טיפה כבדות שלא כל אחד שם לב אליה (אני שם לב לכל שינוי ופיפס קטן)

בכל מקרה, מדובר ברכב משפחתי שני בבית, אין כאן רצון של האצות ונהיגה פרועה.

אבל הרכב אוחז הרבה יותר טוב והנסיעה הרבה יותר בטוחה בתחושה.

 

החשש העיקרי היא מהאצת בלאי. או שמא בגלל שהמידה מאושרת מהיצרן הרכב תוכנן לגודל כזה של חישוק?

[yosi05]

ציטוט מויקיפדיה בעברית:

'משקל בלתי מוקפץ - סך משקלי הרכיבים התלויים מתחת לקפיץ מכונים משקל בלתי מוקפץ. הם כוללים בדרך כלל את הגלגל, המעצורים וחלקים מן המתלה עצמו.'

 

ציטוט מהמאמר של מוטי:

'משקל בלתי מוקפץ

– משקל הרכב נתמך ע"י הקפיצים שלו. משקל בלתי מוקפץ הוא משקל שאינו נתמך ע"י הקפיצים. צמיגים, חישוקים ובלמים הם משקל בלתי מוקפץ ב-100%.'

בויקיפדיה באנגלית התיאור מתאים למה שכתב מוטי.

 

לא יתכן ששתי ההגדרות נכונות.

 

יוסי

עריכה אחרונה ב-12 לספטמבר, 2017 על ידי yosi05

[bagira]

2 ההגדרות זהות.

[yosi05]

צודק. טעות שלי.

 

יוסי