Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3237 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לא מומלץ היות ומי ברז משאירים משקעים.

יש לעשות שימוש במים מזוקקים. באוטו דיפו אתה תמצא 4 ליטר ב 15-20 שקלים.

תודה רבה על הסיוע הטכני החשוב, השכלתי ממה שכתבת, יש לי מייבש קונדנסור בבית, ממה שהבנתי המים שהוא מפיק הם מזוקקים, נכון?
  • תגובות 39
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

ברמה הכללית כן, אבל הם יכילו מזהמים מן האוויר, חלקיקי אבק ודברים כאלו ואחרים שהם מכילים.

לכן, מומלץ לרכוש מים מזוקקים מוכנים מראש עד כמה שאפשר, בסה"כ לא מטלה קשה מדי חבל לחפש פתרונות מסביב.

 

הסיבה שמי ברז משאירים משקעים זה בגלל המינרלים/מלחים וכו' הנמצאים בהם.

פורסם
ברמה הכללית כן, אבל הם יכילו מזהמים מן האוויר, חלקיקי אבק ודברים כאלו ואחרים שהם מכילים.

לכן, מומלץ לרכוש מים מזוקקים מוכנים מראש עד כמה שאפשר, בסה"כ לא מטלה קשה מדי חבל לחפש פתרונות מסביב.

 

הסיבה שמי ברז משאירים משקעים זה בגלל המינרלים/מלחים וכו' הנמצאים בהם.

הבנתי, רציתי עכשיו למלא, אמתין לראשון בבוקר כדי לקנות מים מזוקקים כמו שצריך.
פורסם

היו פה מספיק שרשורים שמסבירים מדוע מים מזוקקים זה לא אופטימאלי.

שים מי ברז מפילטר דוגמת תמי4

יום טוב גם לך

פורסם
היו פה מספיק שרשורים שמסבירים מדוע מים מזוקקים זה לא אופטימאלי.

שים מי ברז מפילטר דוגמת תמי4

באמת? יצאתי מבולבל... [emoji54]
פורסם

כן, הוא רק שכח לצרף לך מסמכים ומאמרים ובדיקות של מחקרים שלא מחזיקים מים.

אכן, מים מזוקקים במצבם המקורי הם "חומציים" בהסבר הפשוט ביותר.

 

אבל, הרבה שוכחים כולל יגאל, שמים אלו מעורבבים בתמיסה של 50/50 או 30/70 והיצרנים מבקשים מים מזוקקים במידה ורוכשים תרכיזים.

מה זה אומר? לא נכנסים מים מזוקקים טהורים למערכת ומעכלים את הרכיבים שם והמתכות.

היום זה קשה, קריאה סלקטיבית וקצת מידע בגוגל הורס אנשים טובים.

 

אבל אם אתה רוצה להיות כמו האימהות שלא מחסנות ילדים, גש לברז ומלא מי ברז, בהצלחה.

סיכון של משקעים לעומת הרס מערכת דמיוני כלשהו אשר מזה שנים רבות עושים שימוש במים מזוקקים? בחירה לא קלה בהחלט...

פורסם

אפשר בבקשה דוגמא ליצרן נוזלי קירור שמבקש לערבב את הסחורה שלו עם מים מזוקקים?

לרוב הדרישה היא לדלל עם ״מים רכים״ מה שמתאים לא רע למים שיוצאים מפילטר

יום טוב גם לך

פורסם

לא מי פילטר רגילים והסיבה?

 

בכדי להגיע למים "רכים" ולהוציא את ה: סידן, מגנזיום, ביקרבונט ולעיתים אף גופרית, יש להעביר את המים טיפול במספר אמצעים והפילטר של תמי 4 ממש לא מבצע את מרבית הטיפול בזה, הוא מבצע טיפול מאוד בסיסי וחלקי.

 

לכן, מכיוון שהתרכיזים בנוזלי הקירור כולל תוספים רבים למניעת קורוזיה, ערבוב מים מזוקקים איתם אינו גורם למפגע כיוון שמראש, התרכיז מכיל תוספים רבים מאוד, תלוי בסוג התרכיז.

 

אם אין לאדם הרגיל אפשרות או גישה למערכת אוסמוזה הפוכה, העדיפות היא לקחת מים מזוקקים ולערבב 50/50 עם התרכיז, זה הכל ויש הגנה מלאה על המערכת, לזה זה נועד - למנוע קורוזיה וכו', לא סתם יש מגוון רחב של תוספים בנוזלי הקירור החדישים.

 

מי ברז ובמיוחד המים הקשים מאוד בישראל או מי פילטר בסיסי כמו תמי 4, עלולים לגרום למשקעים ובעיות באופן העולה על התועלת שבהם.

פורסם

תמיד ההעדפה היא לנוזל קירור מקורי ומוכן לשימוש בלי שום דילול וזה נכון לכל יצרן.

אם אין כזה ויש נוזל מקורי בתצורת תרכיז , תדלל עם מי ברז ותהיה רגוע.

עכשיו שקראת את הספר רכב, בוא ותסביר לשאר הגולשים הסקרניים, מה זה כל מיכל של נוזל שיש בתא המנוע?

פורסם

צר לי דניאל, אבל זה לא נכון והיה שייך לעבר.

 

העדיפות היא למים שעברו דיוניזציה לכל הפחות ובמידה ואין כאלו בהישג יד? לעשות שימוש במים מזוקקים עם תמיסה של 50/50.

 

ממליץ לכולכם לקרוא את התוויות על תרכיזי האנטיפריז, כולם כוללים תוספים למניעת קורוזיה ותוספים רבים אחרים להגנה על המערכת.

 

מי ברז קשים כגון המים שבישראל יהווה מפגע למערכת הקירור, זה הכל.

 

מי שחי טוב עם עצמו ולא מתעמק במדע המים, יכול להמליץ על מי ברז רק כי קרא קצת ברשת, המים הנכונים ביותר יהיו שוב:

זה שכמה חבר'ה כתבו בפורום פה ושם דברים מהראש, לא הופך אותם למומחים. יש כללים ברורים ויש מדע המים, האם המומחים היו מדעני מים או כימאיים או מהנדסי כימיה כאלו ואחרים? נו באמת.

 

1. מים שעברו דיוניזציה מתאימה

 

2. מים מזוקקים - אך בתמיסה של 50/50 עם תרכיז מי האנטיפריז

 

3. נוזל קירור מוכן מראש בתרכיז 30/70 או 50/50 מחברה טובה או תואם מקורי

פורסם

עזוב אותך מילים מפוצצות, אם התרכיז נוזל קירור הוא מקורי של היצרן אז מי ברז זה בסדר ביחס 60\40 לטובת מי הברז.

מה שיש בתרכיז ימנע את כל הבעיות הקורזיה והאבנית.

פורסם
בנוגע לזה, מסכים בהחלט, לא טוען אחרת.

אבל שתי הודעות לפני כן טענת שאסור בשום אופן לדלל עם מי ברז, רק מים מזוקקים או אוסמוזה הפוכה..

הצטרפתי לקבוצת המבולבלים יחד עם פות״ש

יום טוב גם לך

פורסם
תמיד ההעדפה היא לנוזל קירור מקורי ומוכן לשימוש בלי שום דילול וזה נכון לכל יצרן.

אם אין כזה ויש נוזל מקורי בתצורת תרכיז , תדלל עם מי ברז ותהיה רגוע.

עכשיו שקראת את הספר רכב, בוא ותסביר לשאר הגולשים הסקרניים, מה זה כל מיכל של נוזל שיש בתא המנוע?

אכן צודק, אשאיר כאן את התרשים המפורט מהיצרן למי שיצטרך להבא cc4d7d0c1662550d653c521a1badcf83.jpg

×
×
  • תוכן חדש...