הסבר על מיכלי המים ברכב - טויוטה פריוס

[iceco]

לה"ו

 

אשמח להסבר מה זה כל מיכל במכסה מנוע

 

1,2,3 למה יש 2 מיכלים עם נוזל קירור?

[יאני]

ניסית לקרוא בספר רכב?

[iceco]

ניסית לקרוא בספר רכב?

אין לי

[Tom_22]

1 - נוזל קירור של האינוורטר החשמלי.

2 - נוזל בלמים.

3 - נוזל קירור מנוע.

 

^ תוצר של 5 שניות בגוגל.

 

ספר רכב, בעברית, חפש כאן:

https://www.toyota.co.il/service-and-accessories/owners-manuals

 

^ תוצר של עוד 10 שניות.

עריכה אחרונה ב-25 לאוגוסט, 2017 על ידי Tom_22

[iceco]

1 - נוזל קירור של האינוורטר החשמלי.

2 - נוזל בלמים.

3 - נוזל קירור מנוע.

 

^ תוצר של 5 שניות בגוגל.

תודה רבה, מדובר באותו נוזל קירור בעצם? יש לי את מה שצילמתי כאן, בבית? זה טוב להשים בשני המכלים? כמה צריך לדלל את יחס נוזל הקירור הזה?

[iceco]

כאן תוכל להוריד את ספר הרכב ולבדוק בעצמך מה כל מיכל מכיל.

https://www.toyota.co.il/service-and-accessories/owners-manuals

תודה רבה! אין על הפורום הזה! בכלל לא ידעתי שיש אופציה כזאת, עכשיו הורדתי את הדיגיטלי וגם הזמנתי שיהיה ברכב את ספר הרכב ב30 ש"ח.

[Guest Automatic1]

לגבי נוזל הקירור, מה שיש לך בתמונות זהו נוזל קירור בתרכיז ועלייך לדלל אותו בהתאם לצורך/המדינה שבה אתה מתגורר.

שוב, ספר הרכב יציין את התקנים הנדרשים או את סוג נוזל הקירור הנדרש בכל אחת מהאפליקציות השונות וכך תדע.

חשוב לדעת איזה סוג נוזל מבקשים בכל מיכל, ייתכנו שינויים.

אולם, במידה והכל עשוי מאלומיניום לדוגמא או חלקים דומים, סביר להניח שמדובר על אותו נוזל קירור בתקן זהה לכלל הרכיבים.

 

הדילול המומלץ לרוב על ידי היצרן הן עבור הגנה אופטימלית והן עבור רתיחה זה 50/50 כיוון שמנסים להתחשב במספר גורמים הן מבחינת הגנה והן מבחינת קירור והן מבחינת תפקוד המשאבה וכו'.

בארץ? הדילול המומלץ לרוב יהיה 30/70 (30% מים מזוקקים ו 70% חומר) היות ואין לנו טמפ' קפיאה אך שים לב כי בהתאם, טמפ' הרתיחה יורדת (תהיה באיזור ה ~109 מעלות) כיוון שבריכוז של 50/50 לרוב טמפ' הרתיחה תהיה מעל ל 120-129 מעלות תלוי בסוג הנוזל.

 

עשה לפי המלצת היצרן.

[dmxsir]

אומרים רק מקורי של טיוטה, אני קניתי תחלפי שהוא כבר מוכן ומדולל, יש פה פוסט שפתחתי לפני שבוע בערך.

 

Sent from my Le X820 using Tapatalk

[Guest Automatic1]

מה שקובע וחשוב אלו הם התקנים, לכל נוזל קירור יש את התקן המתאים, כמות התוספים שיש בו והתאמה למערכות הקירור השונות.

אם הנוזל שרכשת או התרכיז, כוללים את התקן הנדרש, אתה בסדר גמור.

 

תרכובת איכותית ובתקן הנדרש של 50/50 "תאריך" חיים הרבה יותר בעקבות כך שיש יותר ריכוז חומר ותוספים בתמיסה.

במידה ומדללים ל 30/70 החלפה מוקדמת יותר נדרשת, בהתאם למה שכתוב.

 

נוזלים מקוריים כוללים פשוט תרכובות מסויימות היכולות להאריך שנים עד 10 שנים ואף לכל החיים, לטענת חלק מהיצרנים.

נוזלי קירור תחליפיים איכותיים לרוב יבקשו החלפה מדי 5 שנים לדוגמא (הורודים למינהם וכו', שיהיה קל להבין).

[dmxsir]

לא חושב שיש תקן לטיוטה לגבי הנוזל קירור שלהם.

 

Sent from my Le X820 using Tapatalk

[Guest Automatic1]

לכל מערכת קירור ויצרן יש את התקנים שהוא דורש, לא צריך לחשוב כיוון שזאת עובדה.

מערכות הקירור מיוצרות על ידי יצרנים אחרים ולכן, תלוי בסוג המערכת וסוג הנוזל הנדרש.

אולם, היצרן יכול לבחור "לייצר" או להכין על ידי יצרן אחר נוזל המותאם לצרכים שלו בכדי להפחית את אחזקת הרכב וכביכול, להעלות את האמינות ולייצר נוזל קירור יקר ואיכותי מאוד אשר יאריך חיים ויוכל להגיע ל 10+ שנות עבודה ואף לכל החיים.

פורד לדוגמא, מייצרת נוזל קירור מטעמה (על ידי יצרן אחר) שלטענתה, מתאים לעבודה של 10 שנים למשל.

[מרק10]

לכל מערכת קירור ויצרן יש את התקנים שהוא דורש, לא צריך לחשוב כיוון שזאת עובדה.

מהו מספר התקן או/גם המפרט של של טויוטה לנוזל הקירור המקורי מעבר למספר המילים הכתובים בספר הרכב והכי חשוב היכן ניתן לרכוש את התקן ?

"engine coolant system.

• Use only Toyota Super Long Life Coolant or

similar high quality ethylene glycol based nonsilicate,

non-amine, non-nitrite, and non-borate

engine coolant with long-life hybrid organic acid

technology (coolant with long-life hybrid organic

acid technology consists of a combination of low

phosphates and organic acids)."

[iceco]

סיימתי עכשיו לקרוא את 400 העמ' של ספר הרכב, החכמתי מאוד, עדיין קריאה בריכוז משתנה ולא מלאה אך החכמתי מאוד.

 

היצרן ממליץ על 50 % נוזל קירור ו50% מים מזוקקים, עד כמה קריטי נושא המים המרוכזים? מי ברז בדילול אפשרי, נכון?

[Guest Automatic1]

לא מומלץ היות ומי ברז משאירים משקעים.

יש לעשות שימוש במים מזוקקים. באוטו דיפו אתה תמצא 4 ליטר ב 15-20 שקלים.

[Guest Automatic1]

מהו מספר התקן או/גם המפרט של של טויוטה לנוזל הקירור המקורי מעבר למספר המילים הכתובים בספר הרכב והכי חשוב היכן ניתן לרכוש את התקן ?

"engine coolant system.

• Use only Toyota Super Long Life Coolant or

similar high quality ethylene glycol based nonsilicate,

non-amine, non-nitrite, and non-borate

engine coolant with long-life hybrid organic acid

technology (coolant with long-life hybrid organic

acid technology consists of a combination of low

phosphates and organic acids)."

 

 

http://www.totachi.com/files/NEW_TDS/ENG/tds_totachi_super_long_life_coolant_red_eng.pdf

 

Coolant based on ethylene glycol. The product isspecially engineered in accordance with therequirements of Japanese standard JIS K 2234.TOTACHI® SUPER LONG LIFE COOLANT Red is designedfor cooling systems of TOYOTA cars

 

MEETS SPECIFICATIONS AND REQUIREMENTS OF:

 

 ASTM D3306 for maintenance shops;

 JASO M325.

 

לכן, לפי מה שאני רואה מבדיקה מאוד קצרה בגוגל, הנוזל מיוצר על ידי חברת TOTAHI (תותחים תכלס), מאמין שעם בדיקה נוספת אפשר להבין מה הריכוז, מה התקן כפי שכתוב, מה מוכנס לנוזל ולהבין, איזה נוזל תואם ניתן להכניס למערכת.

 

אתה מאמין או חושב שהם גילו טכנולוגיית ייצור רדיאטורים ממתכות מיוחדות שהעולם לא מכיר? בסה"כ תמהיל ותוספים ברמה כזו או אחרת.