נירו או אוקטביה, 2 מושבי בטיחות ומבוגר באמצע

[save]

הפער בתשלום זה בעבור פיקאסו קצרה ? או גראנד ?

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2017 על ידי save

[Nemesis]

קצרה.

[Nemesis]

מסקנות מהטיול בסוכנויות רנו וקיה היום:

 

1. רנו גרנד קופה לא נותנת מרווח טוב יותר מהאוקטביה בכלל. לא בהתקנת איזופיקס ולא בהתקנה בעזרת חגורות.

2. קנו קדג'אר צפופה יותר גם מהאוקטביה בכל סוג התקנה.

3. קיה נירו מרווח דומה לאוקטביה בהתקנת איזופיקס, קצת יותר טוב מהאוקטביה בהתקנת חגורת בטיחות על קצה המושב. הכסא יושב קצת בזווית בשל שפה גבוהה של המושב בקצה.

4. קיה ספורטז' נותנת מרווח קצת יותר טוב כאשר שני הכסאות מותקנים באיזופיקס, אבל לא בצורה משמעותית. טוב אולי לנסיעה של 5-10 דקות, לא יותר מזה. המושב של הספורטז' מתקרב מאוד לדלת, בהתקנה עם חגורות כבר יש מרחב מחיה מתקבל על הדעת במושב האמצעי. מספיק טוב לחצי שעה / שעה אולי, כמובן לא לנסיעה של כמה שעות. החסרון הגדול הוא שהתקנת המושבים בעזרת חגורות הרבה יותר מסורבלת וגוזלת זמן. המושבים יעברו לעיתים קרובות בין הרכב שלי לרכב של בת זוגי, ההחלפות לא פשוטות.

[alonjp]

תנסה גם את הטוסון, הוא יותר מרווח מהספורטז׳.

להעביר מושבים זה לא פרקטי, עם או בלי איזופיקס (מניסיון של שנים).

עדיף לקנות עוד זוג מושבים (פשוטים יותר) לרכב השני, זה מה שאני עשיתי.

[Nemesis]

טוסון גם בעיה, אמנם לא כמו הפיקאסו אבל גם יקר.

למה בעיה להעביר מושבים? חיברתי אותם לכל רכב שבדקתי. ניתוק 5 שניות וחיבור 10 שניות גג על השעון.

החניות שלנו בבניין גם כך עוקבות, כך שאין התעסקות בלהזיז את המכוניות.

עריכה אחרונה ב-11 לאוגוסט, 2017 על ידי Nemesis

[קורן בן אשר]

אני מסכים עם אלון, 10 דקות ההתעסקות האלה הן הדבר האחרון שאתה צריך בהתנהלות יומיומית. יש מושבים סבירים כמו Graco Size4Me, אפשר לקנות שלושה במחיר של Nextfit אחד. שים את המושבים היקרים ברכב העיקרי שמסיע את הילדים, ואת המושבים הפשוטים יותר ברכב המשני.

[alonjp]

טוסון גם בעיה, אמנם לא כמו הפיקאסו אבל גם יקר.

למה בעיה להעביר מושבים? חיברתי אותם לכל רכב שבדקתי. ניתוק 5 שניות וחיבור 10 שניות גג על השעון.

החניות שלנו בבניין גם כך עוקבות, כך שאין התעסקות בלהזיז את המכוניות.

כי יש הבדל גדול בין להרכיב באולם התצוגה על רכב סטרילי לבין לפרק ולהתקין מושבים ברכב שעושים בו שימוש.

חוץ מזה שאין סיכוי שזה לוקח לך כל כך מהר אפילו הרכב סטרילי, זה פשוט לא הגיוני (אולי רק למצב של מושבים הפוכים לכיוון הנסיעה, וגם זה לא בטוח).

כאשר אתה צריך לפרק שני מושבים מנקודות האיזופיקס (שאם הם מעוגנים כמו שצריך זה לא כל כך קל) ואז ללכת גם לתא המטען ולשחרר גם שם את הווים שמעגנים את המושבים, ואז לחזור לרכב ולהוציא את המושבים הכבדים והמסורבלים החוצה, וזה רק בשביל להתחיל את כל התענוג מהתחלה ברכב השני.. תענוג...

בקיצור, אם אתה מתכוון לעשות זאת באופן קבוע אני ממליץ לך לחפש פתרון אחר.

[Mike808]

בדקת את פורד קוגה אולי?

האבזור סביר בדגם טרנד X והוא דיי מרווח.

[samg]

איזה רכב נבחר בסופו של דבר?