Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3796 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. כבר כמה חודשים שאני שם לב שיש צורך כל שבועיים להוסיף טיפה נוזל קירור. אני שם פרסטון ירוק. ממה זה יכול לנבוע? האם הרדיאטור עומד ללכת?

פורסם

נזילה פנימית או חיצונית של מערכת הקירור או המנוע.

יש לבצע בדיקה בלחץ של מערכת הקירור, בדיקת מכסה הרדיאטור ובדיקת לחץ הפוך למנוע.

פורסם

שהרכב קר תמלא מקסימום.(תמלא גם בתוך הרדיאטור עד הסוף,ותעדכן אם היה חסר בו,רק שהרכב קר) ותן לו לרדת בין לבין ואל תוסיף(תעקוב כמובן). אם מגיע כבר למינימום, יש בעיה וצריך לבדוק את מערכת הקירור.

אתה אומר שאתה מוסיף טיפה כמה זה טיפה?(אולי אתה סתם מוסיף והוא זורק לך)

פורסם

בנוסף לדברי קודמיי - האם אתה מוסיף למיכל, כדי שהנוזל יהיה במקסימום או מאחר ויש חוסר (מתחת למינימום) ?

אם אתה מוסיף כדי שיהיה במקסימום, ומדי כמה ימים המפלס יורד (אבל נשאר בטווח התקין - מעל המינימום) - אז זה תקין. אין צורך להוסיף.

 

אם זה מתחת למינימום - צריך לבדוק מדוע חסר.

×
×
  • תוכן חדש...