מידע פנימי מלובינסקי - מתוך הקצאה של 100 C4 במבצע נמכרו כבר כמה עשרות

[discoTD5]

אז בעצם זה פוסט פירסומת של סיטרואן רק לא מהנציג הרשמי אלא ממשתמש ותיק?

משגריר קיה בישראל...

[Igalz]

חבל שהפסיקו להביא דגמי דיזל...

[Fkl0ster]

אמרתי לחבר שלי לקנות C4 במבצע במקום פולו, אבל לא עזרו נסיונות השכנוע..

[eyalkar]

לדעתי השינוי במדיניות הטרייד אין נובעת כתוצאה

משיתוף פעולה אסטרטגי עם רשת טרייד מוביל.

 

לאחרונה הוקם ערוץ הפצה חדש אשר מציע שירות טרייד אין

לרכבים פרטיים מכל המותגים אותם מייבאת לובינסקי.

 

[mikush1]

אמרתי לחבר שלי לקנות C4 במבצע במקום פולו, אבל לא עזרו נסיונות השכנוע..

 

טוב..הוא כנראה מאלה שאוהב לקום בבוקר ולגלות שהגיר גמר,או המנוע נשפך,העיקר שיש לו רכב ג-ר-מ-נ-י !!.

[shaulc]

קודם כל יותר נכון לומר שהם רוצים למכור, לא נואשים למכור.

ולגבי כיסוח מחירים , לפחות במקרה של הc4 זה לא נכון המבצע בהתחלה היה 109,900 ועוד נתנו הטבות במעמד התשלום , ועכשיו המחיר עלה ב5000 שקלים והוסיפו את ההצעה של הטרייד אין במחיר מחירון.

אבא שלי הספיק להזמין אחת במבצע של ה109,900 ואמור לקבל אותה בימים הקרובים.

אני לא מדבר ספציפית על הC4 אבל באופן כללי זה ההתנהלות ,חייב לציין שזו התנהלות חדשה ובעיקר עם דגמי פיגו.

אני חשבתי לקנות מהם C4 פיקאסו דיזל חדש לפני חודשים והנציג שכנע אותי שלא כדאי כי הרנו עדיפה במחיר שלה

ג.נ : קניתי מהם בעבר רכבים ולא מעט .

[vitek15]

סיאט לאון (בשנים 2010-2012) במיוחד 1.8 ידנית נסחרת כמה אלפים מעל מחירון בוודאות.

[shaulc]

סיאט לאון (בשנים 2010-2012) במיוחד 1.8 ידנית נסחרת כמה אלפים מעל מחירון בוודאות.

צודק בהחלט , תראה מה המחיר שאנשים דורשים ביד 2 אני ביקשתי קצת פחות כי המחיר באמת הזוי וקיבלתי כמה אלפים מעל המחירון .

[Nakamichi]

לדעתי השינוי במדיניות הטרייד אין נובעת כתוצאה

משיתוף פעולה אסטרטגי עם רשת טרייד מוביל.

 

לאחרונה הוקם ערוץ הפצה חדש אשר מציע שירות טרייד אין

לרכבים פרטיים מכל המותגים אותם מייבאת לובינסקי.

 

 

ללבןינסקי יש טרייד אין משלהם. לובינסקי טרייד. לא עובדים מול טרייד מוביל.

 

אכן העסקה נשמעת מעולה.

[itsik170]

יש לך גם פרטים לגבי המחיר למי שרוצה לקנות את הרכב במזומן.

כוונה בלי טרייד אין ובלי מימון.

[eyalkar]

ללבןינסקי יש טרייד אין משלהם. לובינסקי טרייד. לא עובדים מול טרייד מוביל.

 

אכן העסקה נשמעת מעולה.

 

ללא קשר עם הטרייד של לובינסקי טרייד שעדיין קיים

 

להלן ציטוט מהכתובים (פורסם במאי 2015):

 

שיתוף פעולה זה ייתן מענה לאתגרים בשוק הרכב המשומש,

ויתנהל לצד הפעילות הקיימת של חברת לובינסקי טרייד שמפעילה כיום את תוכנית "לובינסקי מושלם".

 

כל זאת כחלק מהערכות כוללת של לובינסקי למיצוב מותגי הקבוצה

כמותגים בעלי סחירות הוגנת ותחרותית בשוק המכוניות המשומשות.

 

ליאור הולצמן, סמנכ"ל מכירות בלובינסקי, מסר כי:

"שיתוף פעולה זה יאפשר לחברת לובינסקי להמשיך ולהציע שירות טרייד אין איכותי ותחרותי

תוך שימור ערכי השקיפות וההגינות שמובילה החברה מול לקוחותיה."

 

יעקב דיין, מבעלי רשת טרייד מוביל, מסר כי:

"אנו שמחים שנבחרנו להיות זרוע הטרייד אין של קבוצת לובינסקי.

העסקה משלימה את האסטרטגיה של טרייד מוביל להיות הבית של שוק היד השניה בישראל

והמומחית הגדולה בתחום הטרייד אין.

המהלך מצטרף לשורה של צעדי התרחבות אסטרטגיים המשקפים את תנופת הפיתוח והצמיחה בחברה.

באמצעות שיתוף הפעולה נוכל להגדיל את היצע הרכבים הקיים,

להרחיב את סל השירותים ללקוחות,

ולספק פתרון כולל תחת קורת גג אחת במגוון מותגים איכותיים מיד פרטית."

[Nakamichi]

מעניין. אז בעצם לובינסקי תפעיל 2 מערכי טרייד אין?

אחד לובינסקי טרייד והשני דרך טריידמוביל?

 

אחד היתרונות הגדולים של לובינסקי טרייד היה עניין האחריות וההשבחה שהתבצעו במסגרת רשת המוסכים המורשים.

[חן פרחי]

בעייתה הגדולה ביותר של ה C4 הקודמת היתה שמירת ערך קטסטרופלית.

מעטים האנשים שיסכימו לקנות מכונית קומפקטית ממוצעת ולמכור אותה אחרי 5 שנים ב 20K.

זו אמורה להיות משימתם העיקרית של אנשי לובינסקי, והדרך הטובה ביותר היא לשלם מחיר ראוי בעסקאות טרייד אין.

רק שקשה לי לראות את זה קורה.

[Nakamichi]

צודק.

דווקא בc4 הנוכחית המצב השתפר קצת.

 

גם המחיר שלה עכשיו לקראת סוף הדגם עם מנוע וגיר משופרים ועדיפים, כנראה, משמעותית תחרותי מאוד ומתומחר ב15 אלף מתחת למתחרות בלי לקחת בחשבון את הטבת הטרייד והמימון.

[רונן שחפ]

הגששים אומרים לא דובים ולא סולר מקסימום חולר.

ההיתי היום בלובינסקי לגבי C4החדשה.

אומנם יש הנחה של 13000 ש"ח על הרכב.

אבל לגבי רכבי המשומש סיטרואן C5 שנת 2009 הציעו לי 28.000 ש"ח לפני בדיקה.

המחירון של הרכב שלי הוא 44000ש"ח לא משוכלל.

אומנם יש 3 שנים אחריות על הרכב החדש אבל המימון הוא מימון חיצוני וכמובן עם ריבית.

הנציג לא שמע שלובינסקי מחוייבים לרכוש את הרכב אחרי 3 שנים מינוס 5%.

בקיצר חרטא.