Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3842 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

מדובר בפיגו 206 שנת 2007, מנוע 1600 NFU

 

לפני כחודש שמתי לב להזעה של נוזל קירור מאיזור בית הטרמוסטט

 

מדובר בטרמוסטט בן שנה, חליפי של TRICLO

 

פירקתי אותו ופשוט שמתי VICTOR REINZ

 

כרגע ראיתי שוב מעט נוזל ירוק באיזור

 

הזמנתי אטם מקורי לטרמוסטט

 

האם לדעתכם זה יעשה את העבודה או שמא צריך שוב להחליף לחדש?

 

במידה ורק אטם יעזור, האם מומלץ בכל מקרה לשים סיליקון או רק את האטם לבד? (כמובן מדובר באטם מקורי)

 

 

 

 

 

 

 

פורסם

כנראה שגם זה לא יעזור. חפש בית תרמוסטט של (calorstat (vernet , חליפי איכותי מאוד אמור לעלות גג 250 שח.

פורסם

הבית טרמוסטט כנראה התעוות וכתוצאה מזה יש רטיבות קטנה באישור

החלף טרמוסטט ובית טרמוסטט.

פורד מונדיאו בורח מהטראומה של הפונטו הקסם שבמכוניות!!!

פורד פוקוס מנוע 2.0 אוטו מצויין חלום של אוטו!!!

אני החלטתי פורד זה הרכב שילוו אותי כל החיים!!!

×
×
  • תוכן חדש...