Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3866 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

 

ברשותי פונטו ELX 2001

 

 

השבוע פירקתי את הדשבורד לטובת החלפת רדיאטור חימום, מאז ההרכבה נורת הגיר מתחילה להבהב בכמה דקות לאחר התחלת כל נסיעה.

 

 

למישהו יש כיוון לפני שאני מפרק שוב את כל הדשבורד לחפש נתקים

 

 

תודה

 

 

בן

פורסם (נערך)

יש לך אפשרות להוציא קודי תקלה ?

 

האם כל הנורות מאחור דולקות תקין גם כאשר אתה לוחץ על הברקס ?

 

בתור התחלה הייתי בודק מה שקל ומהיר - חיבורי החשמל מתחת לידית ההילוכים עצמה. חיבור החשמל וההארקה של מחשב הגיר מתחת לרגלי הנוסע ואת החיבור של מתג אורות הבלמים מעל דוושת הברקס ושל דוושת הגז.

 

האם ייתכן שבהחלפת הרדיאטור נגעת בחיבורי החשמל שעל הגיר עצמו ?

 

האם זה קורה מייד לאחר ההתנעה ? רק כאשר שמים ב-D ? האם הורדה ל-L או הורדה עד L ומשם חזרה ל-P מאפסים התקלה ?

עריכה אחרונה על ידי student
בתאריך 23.5.2021 בשעה 22:04, Shab00 כתב:

(פורד פיאסטהאוטו מצוין אבל למי שתכנן את בקרת האקלים בו מחכה מקום שמור בגהנום.

מדויק לחלוטין. 😂🤣.

עריכה: תודה על 6 שנות שירות פיאסטה יקרה. היי שלום!..... ולא להתראות🤪.

×
×
  • תוכן חדש...