Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Ford Mondeo Titanium 240 PS 2011


Razor1991
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3879 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וואו, נראה כי הפופלריות של הרכב הזה בפורום עלתה פלאים לאחרונה.

ככל שחופרים על רכב מסוים פתאום כשלים עולים, בעבר שקראתי וחפרתי על המונדאו לא היה שום דבר, פתאום יש כשל בקומפריסה, בתוכנה, בבלוק, ושלל סיפורים.

יש רכב שנותן כזאת תמורה במחיר שפוי ואין לו כשלים כאלו ואחרים?

 

אני פחות מודאג מסחירות, מהסיבה הפשוטה שאני מראש קונה את הרכב מתוך מחשבה שאני הולך להנות איתו מינימום 4-5 שנים, וכמו שרשמו לי בפורום הכללי, אם הרכב ישמר טוב אז גם ימכר יותר מהר ולא במחיר שחיטה.

 

אני יושב על יד2 כבר כמעט חודש, בחור אחד הציג את הרכב כאילו זה היהלום שבקצפת, מסתבר בקריאה מדוקדקת שהוא דילג על טיפול ועשה אותו אחרי 25K במקום 15, לאחר שבוע פתאום המחיר הנקוב צנח ב 5K.

פורסם

ולכן זה לא מפתיע לראות במגרשים מונדיאו שהוחלף מנוע . דרך אגב ראיתי גם ב smax . ראיתי שתיים כאלה. חפש כזו שהוחלף בה המנוע ואז קנה בראש שקט. כאמור החלפת מנוע אינה מביאה ירידת ערך. אולי פסיכולוגית.

פורסם

את האמת אני עם האוקובוסט טיטניום כבר מעל 4 שנים ומעולם לא חוויתי ו/או שמעתי על תקלות בסגנון שתיארתם, בטח שלא כשל כזה גורף כפי שאתם מתארים לא בארץ ולא בחו"ל.

פורסם
את האמת אני עם האוקובוסט טיטניום כבר מעל 4 שנים ומעולם לא חוויתי ו/או שמעתי על תקלות בסגנון שתיארתם, בטח שלא כשל כזה גורף כפי שאתם מתארים לא בארץ ולא בחו"ל.

היו לך תקלות חריגות במשך התקופה הזו? ומה עלות האחזקה של הרכב בשנה/חודש?

 

אני ממש הייתי נעול על הרכב ועכשיו אני די חושש לקחת אותו - 15 אלף לתיקון זה לא מעט!!

פורסם

לא חוויתי שום תקלה ומעולם לא הגעתי למוסך מעבר לטיפולים שוטפים או החלפת נורה/מצבר.

עלות הטיפולים מעט יקרה יותר בהשוואה למאזדה 6 שהייתה לי קודם.

אני ממליץ מאוד על הרכב בייחוד ברמות המחיר שהוא נסחר היום.

גם היום הרכב מעולה בעיניי ולמרות שכבר כמה זמן שאני מחפש מחליף ראוי לרכב הזה, לא מצאתי אף רכב שעושה לי את זה ויצדיק את ההחלפה.

פורסם

אני באמת באמת חושב שרכב שנבדק וטופל במוסך מורשה יכול לאתר כשלים או החלפות - לכן ספר טיפולים זה הדבר הכי חשוב.

במקרה ולא - בדיקת קניה מקצועית תעזור מאוד כך אפשר לראות את ההבדלים בקומפרסיה בין הצילינדרים...

 

 

לא חוויתי שום תקלה ומעולם לא הגעתי למוסך מעבר לטיפולים שוטפים או החלפת נורה/מצבר.

עלות הטיפולים מעט יקרה יותר בהשוואה למאזדה 6 שהייתה לי קודם.

אני ממליץ מאוד על הרכב בייחוד ברמות המחיר שהוא נסחר היום.

גם היום הרכב מעולה בעיניי ולמרות שכבר כמה זמן שאני מחפש מחליף ראוי לרכב הזה, לא מצאתי אף רכב שעושה לי את זה ויצדיק את ההחלפה.

פורסם (נערך)

כתבתי שראיתי שני רכבים כאלה אבל לדעתי זה דיי נדיר . רחוק מאד מסיפורי TSI . זה סתם עניין אותי בזמנו שמופיע בהיסטוריה החלפת מנוע לרכב חדש יחסית . תמיד חשדתי שבעל הליסינג נסע בלי שמן או משהו בסגנון היום אני מתחיל להבין את הסיבה.

עריכה אחרונה על ידי save
×
×
  • תוכן חדש...