Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חגיגה איטלקית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3958 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה ימים באיזור נפולי שבדרום איטליה החזירו אותי אחורה כשפיאט 500 היתה פיאט 500...

אז הן עדיין בועטות וחיות ובנוסף גם פיאטים אחרים

 

IMG_3654.jpgIMG_3655.JPGIMG_3656.JPGIMG_3695.JPGIMG_3696.JPGIMG_3697.JPGIMG_3698.JPG

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

בני תודה על השיתוף.

פיאט 600 בצבע תכלת עם דלתות הפוכות, כמו בתמונה שלך, היה האוטו הראשון שלי. :-)

עשיתי איתו 40,000 ק"מ בשנה אחת בעיקר בין חיפה וירושלים ולא היו לי בעיות אפילו שהוא היה כבר בן 7 ויד רביעית.

שלמה דן גדרון

פורסם

תותחים האיטלקים. ואיזה גיוון של חגיגה בסל המוצרים שלהם, מצד אחד בקושי כס במספר דו-ספרתי וכיף גדול. ומצד שני 'מנועים עם קו אדום קרוב ל-8K סל"ד כבר בשנות השישים (הדגם הספציפי משנות השבעים).

 

אילו היצע הדגמים של איטליה היה רב יותר בישראל של שנות השישים, כל התרבות המוטורית בארץ הייתה נראית אחרת. ילד ששומע מנוע איטלקי גדול מותנע בדרך לביה''ס הדבר ישאיר בו רושם רב (והכוונה לגדול באמת ולא ל1.2 של פיאט 124).

2015-09-04 09.17.24.jpg

2015-09-04 09.17.43.jpg

×
×
  • תוכן חדש...