קודן עייף ברכב ישן. האם לתקן או להשבית אותו לגמרי?

[yaelb]

לביתי סיאט ליאון משנת 2002.

מבחינת ביטוח, אין ביטוח מקיף, יש רק חובה וצד ג׳. וזאת משום שביטוח מקיף יקר מאד יחסית לעלות הרכב.

הקודן ״התעייף״ בזמן האחרון, גם ניקוי המגעים עוזר באופן חלקי, ויש מצב שיום אחד פשוט לא ניתן יהיה ללחוץ על המקשים והרכב יהיה מושבת.

מוסכניק מייעץ - או לפנות לחשמלאי רכב, להחליף את לוח הפיקוד של הקודן או להשבית ולהסיר את הקודן לחלוטין.

השאלה היא - אם מישהו יתעניין בגניבת הרכב (שוב, רכב די ישן), האם הקודן באמת יעצור אותו?

כיוון שאין ביטוח מקיף לרכב, אין גם דרישות מיגון מצד חברת הביטוח.

האם להשבית הקודן או לתקן?

[מאור30]

קודן לא עוצר אף גנב מקצועי. אני אישית הייתי מבטל אותו ומקסימום שם מנעול הגה.

[yaelb]

תודה על התשובה.

[lesles]

הייתי מבטל אותו, אך משאיר את הקודן פיסית להרתעה.

[Fazer]

הקודן לסל, וחסל.

 

כך עשיתי בכל המכוניות שלי שהביטוח לא דרש במפורש קודן.

[iluxxxa]

קודן לא עוצר אף גנב מקצועי. אני אישית הייתי מבטל אותו ומקסימום שם מנעול הגה.

 

נכון, אבל יעצור את הילד שרק לומד.

 

פות"ש, גם לי יש בעיה בקודן בימים הקרים של החורף. פלא פלא לאחר חימום של המקשים (עם האצבעות) זה מסתדר. תנסה.

[דני זומרשטיין]

אין ביטוח מקיף? כדאי שיהיה מיגון נגד גניבה . יעצור את הגנב? לא בטוח. אך אם לא יהיה מיגון הרי שבטוח שלא יהיה מה שיעצור / יעכב את הגנב ואולי רק אולי ובכל זאת אולי יציל לך את הרכב וכמה שקלים לא מיותרים.

[rolling_stony]

קודן לא עוצר אף גנב מקצועי. אני אישית הייתי מבטל אותו ומקסימום שם מנעול הגה.

 

בלי קודן, כל טמבל שבמקרה "מוצא" את המפתח של הרכב - מניע ונוסע.

גם לי היה פעם קודם שהמקשים שלו הפכו להיות מאוד קשים. החלפת הלוח מקשים זה לא סיפור יקר, עדיף שכן יהיה מיגון, וכשאין מקיף - על אחת כמה וכמה.

[איילצבי]

מנעול הגה עולה בסביבות 100 שקלים .

אני משתמש בו למרות שיש ביטוח מקיף .

[sivans1]

גם לי היתה הבעיה הזאת.. מפעם לפעם שלחצתי על המספרים הם הגיבו פחות. ובבוקר בקור בכלל לא הגיב רק אחרי חימום עד שיום אחד אחד המקשים לא הגיב בכלל ורק אחרי לחיצה ממש חזקה עם המפתח זה נלחץ. באותו יום החליפו לי בסך הכל את הגומיה (המספרים) ומאז היא עובדת כמו חדש!