שר התחבורה, אחרי פגישה עם ציון ברוך: לוחית רישוי עם מספר אישי

[bagira]

ניקו,

הוכחת את טענותיי, את הגמד הם בכלל לא הכניסו למערכון.

[ariel000]

יש לי שאלה אחת,

צריך בדרן, בשביל להציע לשר התחבורה הצעות, כיצד לייעל מערכת?.

 

נו טוף...

[HyperViper]

יש לי שאלה אחת,

צריך בדרן, בשביל להציע לשר התחבורה הצעות, כיצד לייעל מערכת?.

 

נו טוף...

 

אחרת זה לא יהיה מצחיק...

[ariel000]

אחרת זה לא יהיה מצחיק...

 

אם זה היה מצחיק, הייתי צוחק.

אבל זה עצוב, אני די בוכה.

[ran]

נפגשתי איתו בחדר ההמתנה של הוטרינר, דיברנו על כלבים, כשיצאנו הוא נכנס לפיאט 500 אבארט קבריולה דו גונית.

שאלתי אותו איך הרכב והוא אמר "פצצה, רק קצת קשיח מידי".

 

 

 

בלי להעליב את ציון ברוך, אני חושב שהוא לא קומיקאי בכלל, סתם כלומניק שנישא על גלי יחצנות מטורפת של "עם איזה דוגמנית על ציון ברוך יוצא עכשיו", "אויש, כמה אני דומה לגוני דפ" ועל גלי ההצלחה של שני חבריו הללא ספק הרבה יותר מוצלחים.

מהיכרות אישית אבארט קבריולה,אפשר לראות אותה כמעט כל יום שישי ברמלה,ליד הבית של ההורים שלו.

[504L]

במקום שידבר איתו על הורדת מחירי הרכב, הוא מדבר איתו על צבע לוחיות רישוי. תסדרו לי פגישה עם שר התחבורה, נראה את העדכון שיוציא אחר כך לפייסבוק.

 

שר התחבורה נתבקש שלא לייבא מכוניות שבלוח השעונים שלהם אין שעון חום מנוע. השר בודק את זה ברצינות.

[yehuda-k]

קצת מגזימים ביחס השלילי. השר כץ, עם כל המגרעות שלו, בכל זאת עושה ויוזם . נכון הוא גם שוגה, אבל עדיין עדיף בהרבה על רוב השרים שרק חיפשו להעביר את הכהונה בנחת ודיכאו כל שינוי.

 

השר כץ דחף את השמיים הפתוחים. נכון זו לא מהפכה ענקית, אבל יש יותר טיסות ליעדים מבוקשים שקודם היו סתומים, וחברות תעופה זולות נכנסו לישראל.

 

לפני כמה שנים נעשתה רפורמה בתחבורה הציבורית והיו בה כמה הישגים. בפועל מי שתנאיו הורעו התלונן ועשה רעש גדול אבל המצב של הרוב השתפר, וכמובן לא כותבים על זה בתקשורת.

 

השרים לפניו היו: מופז, שטרית, ליברמן, הנגבי ועוד. ומה הם עשו? היחיד מביניהם שעשה משהו היה ליברמן, וההוכחה היא שהבת שלו השתחררה משירות חובה וישר נעשתה בעל חברה עם הרבה מליונים.

 

יהודה

[ALÞћÃ]

לפני כמה שנים נעשתה רפורמה בתחבורה הציבורית והיו בה כמה הישגים. בפועל מי שתנאיו הורעו התלונן ועשה רעש גדול אבל המצב של הרוב השתפר, וכמובן לא כותבים על זה בתקשורת.

 

הרוב התלונן, הרוב הושתק וכולם חזרו לסדר היום. אין שום דבר טוב שעשתה הרפורמה בתחבורה הציבורית, מלבד הרחבת איזורי ה"חופשי-חודשי" והגדרת ה 90 דקות.

[yehuda-k]

הנה, אתה בעצמך כותב שברפורמה היו גם תוצאות טובות.

 

הרי השר לא ממציא את הרפורמה, אלא מקבל דעת מומחים ומבצע את ההמלצות. קורה שלא בחר את המומחים הנכונים והרפורמה יוצאת חצי אפויה, ואז כולם תוקפים אותו . כך מחזירים אותו לתלם של הפוליטיקאים שמשתדלים לא לעשות שום דבר, כמו שרי התחבורה שהיו לפניו. פוליטיקאי שלא עושה כלום, לא סופג האשמות, ומעביר את כהונתו בשלום, מוקף בחנפנים מקצועים ומאחר שלא נכשל, הוא יתקדם לתפקיד טוב יותר. האם זה מה שאנו רוצים?

 

לדעתי אנו צריכים להיות בעד שר שמנסה לשפר, גם אם לפעמים לא יוצא הכי מוצלח. לא צריך שרים כמו מי שקדמו לו: מופז, שטרית, ליברמן, הנגבי ועוד. ומה הם עשו? כלום.

 

יהודה

[m1011409]

שר התחבורה נתבקש שלא לייבא מכוניות שבלוח השעונים שלהם אין שעון חום מנוע. השר בודק את זה ברצינות.

אהבתי!

כניראה שאחרי פגישה עם stio באמת לא יאשרו יותר יבוא של רכבים ללא שעון חום, בכל זאת מדובר באביזר חשוב ביותר.

 

האמת, בלי צחוק, אני לא כל כך מבין מה הפואנטה ברכבים שאין להם שעון חום (כלכלי בלבד?).

[GhostBuster]

יהודה, הבעיה היא שהם עושים, אבל הם עושים בשביל להראות ולא בשביל לעשות.

 

קראת לזה "רפורמה בתחבורה הציבורית" ובסך הכל יצאו ממנה 2 דברים טובים? "רפורמה" שלמה בשביל 2 דברים? היה עדיף לחסוך את הכסף שהרפורמה הזאת עלתה למדינה ולנו.

 

היחיד שאני יכול לחשוב עליו שעשב משהו שממש הריפ פה חתיכת שינוי, זה כחלון עם מחירי הסלולר. התחיל את זה לפניו אריאל אטיאס והוא המשיך את זה. זאת הייתה באמת רפורמה! ככה רפורמה צריכה להיראות.

 

בקיצור, כץ הוא עוד שר שעושה בשביל תמונה בפייסבוק ובשביל לשמור על הכסא.

 

התמונה שצירפתי בהודעה הראשונה ממחישה את זה בצורה נפלאה!

[ALÞћÃ]

הנה, אתה בעצמך כותב שברפורמה היו גם תוצאות טובות.

 

יופי, רק חבל שציפיתי (ובצדק) להרבה יותר בכל מה שנוגע לעניין שינוע הנוסעים והצגת קווים משופרים. בתחום הזה נעשה אפס. אפס מאופס. כלום ושום דבר. כל אלו שהתלוננו (ובאמת שהיו לא מעט), נאלצו לעבור לסדר היום "כי זה מה שיש".

מעבר לזה שלא בוצע שום שינוי שהוא לטובת הנוסעים, בוצעה אף הרעה, כדוגמת ביטול קו 27 וקו 21 המיתולוגיים, שהיו לא פחות ממבריקים, הן מבחינת המסלול והן מבחינת התדירות.

 

ומה נתנו במקום? קו 22 (ךםך)? קו 33 (ךםךזור)?! או אולי קו 13 במתכונתו החדשה, שסוגר את הבסטה ב 19:30 (שהוא דווקא סביר, למעט עניין התדירות)?

זו כמובן רק דוגמא קטנטנה מני עשרות.

עריכה אחרונה ב-26 לנובמבר, 2014 על ידי ALÞћÃ

[CITRO]

נראה שרובכם מאוד אופטימיים לגבי האיכפתיות של הממשלה ובפרט שר התחבורה (ישראל כץ) למצב התחבורתי בארץ.

חשוב לא לשכוח את העשייה המרובה של ישראל כץ בנוגע לאכיפת המהירות..

 

כ"ץ מתנער ממצלמות המהירות: "נמצאות בסמכות המשרד לביטחון הפנים" - בכתבה

 

http://www.themarker.com/dynamo/1.2277931

 

מוזר, אם זה לא בסמכותו, אז איך הוא יכול להחליט על העלאת סף המהירות החוקי בכבישים? זה לא יתנגש עם המצלמות שמכויילות לסף אחר?

בקיצור, אם אתם רוצים שהליצנים האלו יתחילו לעבוד בשבילכם (הם עובדים יפה מאוד בשביל עצמם), אם אתם רוצים לראות תוצאות כבר בינואר 2015, אז פתחתי שרשור עם הצעה מאוד פשוטה:

 

אל תקנו רכב חדש, עד שהם יעיפו את מצלמות המהירות מהמדינה.

.

[GhostBuster]

סיטרו, מספיק לפרסם את השרשור שלך בכל מקום. תפסיק לזרוק כל שרשור לכיוון אחר.

 

כולנו רוצים שהמצלמות יעופו אבל ככה אתה לא תשיג שום דבר, לפחות בפורום הזה. אלא אם כן כוונתך לעצבן את כולם פה, ואז אתה באמת בדרך הנכונה.

[CITRO]

סיטרו, מספיק לפרסם את השרשור שלך בכל מקום. תפסיק לזרוק כל שרשור לכיוון אחר.

 

כולנו רוצים שהמצלמות יעופו אבל ככה אתה לא תשיג שום דבר, לפחות בפורום הזה. אלא אם כן כוונתך לעצבן את כולם פה, ואז אתה באמת בדרך הנכונה.

 

מוזר, חשבתי שאני דווקא פועל נכון, בכך שאני מונע שרשורים מקבילים באותו נושא, בזה שאני מוצא נושא שקשור למחאה ומפנה לשרשור של המחאה, כדי לעזור לאנשים לעשות משהו עם מה שמפריע להם.

גם לא הבנתי איך זרקתי את השרשור הזה או שרשור אחר מהנושא שלו.

 

ציון ברוך פוגש את שר התחבורה... 2 עמודי מודעות בשרשור הזה התמקדו בתלונות ודעות על תפקוד שר התחבורה ודברים שצריך לשפר ולשנות, ואני הצטרפתי והבאתי דוגמה איך לדעתי באמת אפשר לשנות משהו בתחבורה בישראל ובמהירות.

 

בשרשור אחר, השרשור נפתח על זה שמוסיפים מלא מצלמות בת"א, ושם התחלתי את הרעיון של איך להעיף את המצלמות, זה לא קשור לנושא השרשור המקורי? הבנתי שם שצריך לפתוח שרשור במיוחד בנושא ואז הפנתי אנשים לשרשור שמוקדש לנושא, מה עשיתי לא בסדר?

 

(אני הולך לישון, אני אוכל לענות לך מחר בנושא, אם אתה לא מרגיש שתשובתי סיפקה אותך. לילה טוב).