מבצע סיאט איביזה ב 80K דגם בסיסי, דעתכם.

[2avrham]

שלום רב,

מה דעתכם על המצבע של סיאט איביזה דגם בסיסי הכולל 4 חלונות חשמל ואבזור בסיסיללא מולטימדיה ב 80 אלף שקל?

מדובר על הדגם האוטומטי 1.2TSI עם 105כוחות סוס.

תודה לעוזרים..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[dorsht]

כדי שתריץ חיפוש על DSG וTSI בפורום, הדעות חלוקות.

אני באופן אישי לא הייתי רוכש.

[אוהד זכי]

המבצע בגדול סבבה, רק אל תשכח שזה דגם בסיסי אמיתי שמגיע ערום מבחינת תוספות שיעלו עוד כמה אלפי שקלים אם תרצה להוסיף.

בנוסף לזה כמו שרשמו מעלי, הדעות ממש חלוקות על הגיר והמנוע הנ"ל, לכן תחשוב 300 פעם לפני שאתה רוכש.

בסכום הזה אתה יכול לרכוש רכבים טובים לא פחות ושיהיה לך ראש שקט מהם.

[dorsht]

צריך לציין לרעתה כמה נקודות:

1. תחזוקה יקרה יחסית.

2. ביטוח יקר.

3. אחריות לשנתיים בלבד.

4. בטיחות נחותה מהמתחרות.

[פריג'י]

רכב מצויין, גיר מעולה ומנוע פנטסטי. כל זאת נכון כשהכל עובד ותקין. אממה, בהתחשב במורכבות המכונה והעובדה שיש רק שנתיים אחריות - זו בהחלט לא ההמלצה האוטומטית לכל אחד.

[2avrham]

תודה לכם,

איזה רכבים נוספים יש בתקציב הנל וגם סכניות שיסכימו לעשות טרייד אין?

[dorsht]

כל סוכנות כמעט תסכים לעשות לך טרייד אין,

אבל ב80 אלף ש"ח למצוא רכב אוטומטי סופר מיני - לא תמצא.

[אוהד זכי]

אוטומט לא תמצא, אולי סוניק סדאן שהיא קצת יותר גדולה מסופר מיני.

[cucumer]

צריך לציין לרעתה כמה נקודות:

1. תחזוקה יקרה יחסית.

2. ביטוח יקר.

3. אחריות לשנתיים בלבד.

4. בטיחות נחותה מהמתחרות.

 

היום ביררתי לגבי ביטוח, חובה 1244 ש"ח, מקיף 2800ש"ח (במקרה ויש מיגון מתאים) או ש"ח3100 (ללא צורך במיגון)

 

האם זה יקר?

[לאון]

הייתי נמנע לא רק בגלל ה DSG אלא בגלל היבואן, שאתה יכול לבצע עליו חיפוש בפורום.

בסכום הזה הייתי בודק את הסוניק סדאן כפי שאמרו כאן למרות הנחיתות של המנוע

[אוהד זכי]

היום ביררתי לגבי ביטוח, חובה 1244 ש"ח, מקיף 2800ש"ח (במקרה ויש מיגון מתאים) או ש"ח3100 (ללא צורך במיגון)

 

האם זה יקר?

 

זה לא יקר אבל תברר מה בדיוק הפוליסה מבטחת וכמה השתתפות עצמית בכל מיני מקרים.

[cucumer]

תודה אוהד.

 

אני לא מסכים עם כל אלו שאומרים שרכב זה לא שווה לקנות.

 

אם יבואן הוא לא טוב, אז למה נהגי מוניות קונים סקודה, פולסווגן, סיאט וכו' מיבואן זה??? אני לא מדבר על זה שכבישים מלאים ברכבים מיבוטן זה.

 

דבר שני ביטוח ובטיחות, אני לא רואה בעיות פה. ביטוח לא יקר, רכב קיבל 5 כוכבים ב-EURONCAP, אוקי סה היה לפני 3 שנים , בשביל לי זה מספיק.

 

נשאר רק סיפור של DSG, אני מאמין שתיקון אחרון ב-2013 שיפר משמעותית את המצב, חוץ מזה, אם לדעת לשמור על DSG הוא יהיה יותר טוב ואוטומט רגיל. איך לשמור על תיבא זאת אפשר למצוא באינטרנט.

 

רכב על הכביש מ- 2008, עבר תיקונים, זה יותר טוב מסוניק יותר בעיתית, תסתכלו על שברולט אוויה, רכב שלא יצא ממוסכים.

[dorsht]

כי עד לא מזמן זו הייתה החלופה היחידה במחירים סבירים לרכבי דיזל.

מאז שוק הרכב השתנה מעט ומי שמוצאות את עצמן בתור מוניות הן הרבה מכוניות רנו פלואנס, קיה ריו וקצת מגאנים. (כולם דיזלים כמובן)

 

הבטיחות היא לא באמת 5 כוכבים. הרכב נבחן עם 6 כריות אוויר ונמכר עם 4 כריות אוויר, מה שלא מקנה לו את הציון הנ"ל.

[cucumer]

אני הלכתי לאתר EURONCAP ובדקתי, רשום שם שרכב נבדק עם 4 כריות אוויר בדיוק כמו רכב נמכר.

 

נהגי מוניות עדיין קונים מיבואן זה, אבל אתה צודק לגבי קיה ורנו, אבל זה לא אומר שנהגי מוניות הפסיקו לקנות מיבואן זה.

[אוהד זכי]

תראה, אף אחד לא אמר שהאיביזה גרועה ולא בטיחותית.

הבעיה היא שגם אם תיקנו את רוב הבעיות של גיר DSG ואני בספק...עדיין אין סיבה לרכוש רכב שאמינותו מוטלת בספק.

גם אין אף אחד שיוכל לספר לך בדיוק את איכותו של הגיר ספציפית באיביזה הנ"ל מכיוון שהיא עדיין לא הגיעה לארץ.

 

אם אתה מוכן לחכות עוד כמה חודשים שמי שהזמין את הרכב יעבור איתו כמה חודשים ויספר לך בדיוק מה טוב ומה לא...סבבה.

 

אתה גם צריך לזכור שיש רכבים יותר אמינים ויותר מאובזרים ויותר בטיחותיים מהאיביזה בתקציב שלך.

 

אם אתה ממש נעול על הרכב אז תרכוש אותו, במקרה הכי גרוע יש לך אחריות יצרן לשנתיים.

טוב לך איתו, מברוק. לא טוב, תמכור ותחליף לרכב אחר.