הוולקן שלי החליטה שהיא לא מניעה או מזרימה דלק...

[GTI33]

אם למישהו יש הכוונה או פתרון בשל היכרות עם רכבים דומים (306,ZX,106,605...).

שבוע שעבר במהלך נסיעה לילית ובעת עמידה ברמזור כבה לי הרכב, גם הנעה בדחיפה העלתה חרס, בדיקה זריזה העלתה כי ישנו ניצוץ בריא, החשודה המרכזית - משאבת הדלק, המתנתי יום וניסיתי להניע אותה שוב וזאת חזרה לחיים, נסיעה קצרה בעיר כדי לבחון האם היא חזרה לעצמה והרכב נתקע שוב מס' ק''מ בודדים של נסיעה (יש לציין שאף לקחתי איתה פנייה חדה שכמה מטרים אחריה גרמו לכיבוי הרכב, צירוף מקרים?!) רכישה של משאבת דלק חדשה, התקנתה ובדיקה שלה, הוכיחו שהיא תקינה אך לא מקבלת זרם, הוחלט להחליף גם את הריילי (ממסר משאבת הדלק), קיבלתי ממסר מחבר אך חיבורו עדיין לא עוזר, ייתכן שהוא בעצמו תקול.

יש לציין שחיבור קצר ע''י מקור מתח ישירות למשאבה אפשר לרכב להניע ואף לנסוע בצורה תקינה.

 

 

תודה מראש לעוזרים...

גל

[tgt]

תבדוק חיישן מהירות בגיר . הייתה לי בעיה כזו בוולקן לפני 13 שנים.

[GTI33]

אני אבדוק את העניין ,אבל נראה שהבעיה נובעת מהממסר או מהמחשב עצמו, כלומר אם הבעיה הייתה בחיישן הגיר לא הייתי יכול לנוע בכלל גם כשעקפתי את המחשב והממסר וסיפקתי זרם ישירות למשאבה..

בגדול אם יש למישהו 306\ZX (ושאר הרכבים להם הממסר הזהה לשלי) שעוד נוסעים והוא מאזור השרון, הייתי שמח להשתמש בממסר שלו לבדיקת תקינות, ייתכן וכל העניין הוא ממסר תקין שעלותו כמה מאות שקלים.., או שאולי יש לו אחד רזרבי שאיתו אוכל לבדוק...

[agent_amos]

תבדוק את כל החוטים שמובילים לסוויץ' וסטרטר, אצלי הייתה בעיה כזאת ויצירת מגבר זרם אצל חשמלאי פתרה את הבעיה כליל, ותבדוק את הקודנית המקורית, גם לי יש כזאת עם הלוח מקשים ליד הגיר.

 

אחרי שנתקעתי ככה בחיפה ודרדרתי את האוטו בירידות של הכרמל והוא לא נדלק.

[מוסך אמ הדרך]

תבדוק אם לא נשארה איזה עלוקה ישנה על קו המתח אל המשאבה לניתוק הספקת דלק. בהרבה מקרים כאלה שהגיעו אלינו בעבר,

זאת היתה התקלה