למה זורק "תחת" בסיבובים, במהירות יחסית נמוכה???

[levil]

מוטי , לפי מספר מקרים שנתקלתי: כוון פרונט נעשה במכונים לפעמים בדרכים מוזרות כי לא כל מכונית

מיוצרת עם אפשרות כוונון זויות ואף בעל מכון לא ישלח בעל רכב לקנות קיטים לכוונון קמבר קסטר

אז מתחכמים-מאלתרים קמבר שלילי ב ZX אחת נעשה ע"י מתיחת הSTRUT BRACE עד לעיוות האמבטיות בולם

כרסום פה וקדוח שם . כך שכדאי לבדוק עם "המכוון" איך הוא מתכוון לבצע זאת

[Moti - Miata R]

למוטי ולחברי הפורם

הלכתו למוסך בדקו ואמרו שהכל תקין!!!

החלפתו 4 צמיגים לצמיגי קלבר{האם הם נחשבים לצמיגים טובים}.

המצב השתפר קצת אך עדיין בפניות ארוכות שמאלה הרכב קצת זורק בניגוד לפניות ימינה.

במוסך מדדו בדקו ואמרו שהכל תקין

עובד עצות!?

Sorry, I'll be a party pooper and determine without a doubt that just as I originally thought, the source of the problem is not the tires... definitely alignment problem

 

Guys, someone will need to give Mush a recommendation for a good alignment shop, Levil, what you describe to me is a solution of a shop that just has no freaking idea what they are doing, unfortunately, there are many of them in israel

 

.Moti

[mush]

אחריי הרבה כאב ראש הלכתי למוסך שמתמחה בכיוון פרונט.

מתברר שהלכה לי זרוע פרונט קדמית בצד ימין היה חופש רציני בתפוח.

מצב שגרם לגלגל לנוע על צירו בחופשיות לא מבוקרת כסנטימטר לכל צד .

לאחר תיקון הבעיה וקצת כיוון בגלגלים הקדמיים הבעיה נפתרה .

ברגע שאני ישיג סורק אני ישלח לכם את נתוני הבדיקה .

יש לציין שייש בנתונים משהו לא כל כך מסתדר אבל נגיע לגשר נחצה אותו.

ופשוט מדהים איך זרקתי כסף על צמיגים חדשים כשזו לא הבעיה.

[שמר]

קודם כל , לא זרקת - זה לא שהצמיגים הללו מתבזבזים.

 

דבר שני - לגבי התרגום שביקשת - BLOWN SHOCK , אומר: הלם שמצצו לו

 

לא , ברצינות , מוטי התכוון לבולם זעזועים מפוצץ , כלומר שהאטימה שלו הלכה ,נוזל ממנו שמן ,ולמעשה הוא סיים את חייו המועילים.

 

 

 

מוטי - אני כבר רואה אותך יושב על 724,436 מקלדות שחורות עם עברית. FEDEX ,UPS ו-EMS נכנסו לכוננות על עקב כל המקלדות שאמורות להגיע אליך.