Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5017 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים,

 

ברשותי רכב מסוג פולקסווגן גולף שנת 2001.

בימים האחרונים כשאני מתניע את הרכב נזלקת נורת אזהרה בצבע אדום המתריעה על נוזל הקירור.

הנורה דולקת למשך 10-20 שניות ונכבית.

רמת נוזל הקירור תקינה.

 

הבנתי כי מדובר בטמפרטורת מנוע קרה ולאחר התחממות הנורה נכבית.

אנחנו עדיין לא בימי החורף הקרים או שהטמפרטורה בחוץ כזו קרה אז מדוע צצה פתאום הבעיה הזו?

 

בוש.

פורסם

היה לי בזמנו גולף משנתון דומה. לא זכור לי שיש נורית על חווי טפרטורה נמוכה לנוזל הקירור (אשמח אם מי מהמומחים יוכל לאשש זאת או לשלול בוודאות).

מה שאני כן יכול לומר, שתקלה כזו, אם מופיעה וכמות מי הקירור תקינה - נובעת מחיישן שנמצא על מיכל נוזל הקירור ובמצב זה יש להחליף את כל המיכל.

כ"כ - המתן לתגובות נוספות.

alfa 156 2.5.

פורסם

חוגלי אני חושב שאתה צודק! גם לי יש גולף כזאת ואין נורה של "נוזל קירור קר

" מה שכן שגם אם הייתה כזאת היא לא בצבע אדום!!

 

ולפותח השרשור תבדוק את העיניין עם החיישן, זה חיישן שמאוד חשוב שיעשה עבודתו כמו שצריך

(אתה לא רוצה לאבד מנוע בגלל זה!!)

:lol: פולקסווגן כי חיים רק פעם אחת :lol:
פורסם

יש חיישן שבודק את טמפרטורת נוזל הקירור.

בדיקה פשוטה עם מחשב תגיד לך אם יש בעיה איתו

הוא עולה כ 100 ש''ח למקורי עם משלוח מאנגליה או 250 ש''ח בארץ

 

http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-COOLANT-TEMPERATURE-SENSOR-VW-PASSAT-GOLF-MK4-1-9TDI-4-PIN-BLUE-GREEN-/170753738022?nma=true&si=Hsc%2BHHU7I0aifF%2BrV9WzrVC2KVU%3D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

 

להחליף אותו לוקח 3 דקות אם אתה מיומן ואם לא אז 4 דקות

אם אתה מי-ם שלח ה''פ ואוכל לעזור לך יותר

 

עודד

פורסם

מה שחולגי כתב. זאת תקלה מוכרת ונפוצה בדגמים מהשנתונים האלה וניתן לפתור אותה רק ע"י החלפת כל מיכל העיבוי.

בצע חיפוש, התקלה הזאת הופיעה כאן הרבה.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

למה החלפת כל מיכל העיבוי? יש לי גולף זהה לשלו מודל 2001 גם כן, ויש פשוט חיישן שמתחבר לשקע על מיכל העיבוי, למה אי אפשר פשוט להחליף את החיישן לאחד אחר ולחבר לשקע?

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם
למה החלפת כל מיכל העיבוי? יש לי גולף זהה לשלו מודל 2001 גם כן, ויש פשוט חיישן שמתחבר לשקע על מיכל העיבוי, למה אי אפשר פשוט להחליף את החיישן לאחד אחר ולחבר לשקע?

חיישן מפלס נוזל קירור הינו חלק אינטגרלי ממיכל העיבוי ולא ניתן להחלפה.

 

1. לא ניתן לפרק את החיישן מבלי לפגוע בחיישן.

2. לא ניתן לרכוש בנפרד חיישן.

איזה כייף לי :)

פורסם

דווקא יצא לי פעם אחת לפרק את החיישן מהמיכל עיבוי, או שאני טועה?

 

מצד שמאל כאן יש שקע:

http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/mPDaoUG0JWqAoQbp2T4T4mw.jpg

 

בסך הכל הוצאתי את התקע, והחזרתי אותו.

 

כאן למטה:

 

http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mZ9zSmc2wY_dNGyuBEnx2Pg.jpg

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

זה שהוצאת את התקע עדיין לא אומר שפירקת את החיישן. בסה"כ ניתקת את מיכל העיבוי מהצמה, זה הכל.

את החיישן אי אפשר להפריד ממיכל העיבוי, זוהי יחידה אחת.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

×
×
  • תוכן חדש...