אופל אסטרה טורבו החדשה.

[יובל007]

שלום חברים.

לאחר הצעה מאוד מפתה מאופל,החלטתי ללכת על האסטרה.

אפשר לקבל קצת מידע מעמיק על הרכב?

יש מישהו עם אסטרה פה?

שמעתי שהמנוע אוכל שמן בהתחלה?

יש מישהו שמכיר ביקורות בחול עליו?

אשמח לקבל כל מידע,ההצעה רק לעוד כמה ימים.

[Yondalar]

אולי תשתף אותנו בהצעה

חוץ מזה, מה לגבי הגיר של האסטרה, הסתדרת איתו בסוף?

[kingikra]

לא יכול לעזור לך אבל ממש במקרה עשיתי נסיעת מבחן עליו. בזמנו היתה לי הונדה סיוויק וממש התלהבתי ממנו.

[נר4]

אני לא התרשמתי לטובה מנסיעה על האוטו הזה.

הגיר והמנוע מחוספסים בנסיעה עירונית, וגם רעש הכביש היה מפתיע לרעה.

[Tzvika-Pick]

שלום חברים.

לאחר הצעה מאוד מפתה מאופל,החלטתי ללכת על האסטרה.

אפשר לקבל קצת מידע מעמיק על הרכב?

יש מישהו עם אסטרה פה?

שמעתי שהמנוע אוכל שמן בהתחלה?

יש מישהו שמכיר ביקורות בחול עליו?

אשמח לקבל כל מידע,ההצעה רק לעוד כמה ימים.

ביקורות מהארץ זה לא מספיק טוב לך?

אופל אסטרה טורבו

[יובל007]

בואו נגיד פשוט שההצעה הייתה רכב מאובזר קומפלט ב130 אלף שח כולל. הכל (סאנרוף,אגרת רישוי צבע מטאלי וכו). אני הולך להחזיק את הרכב כארבע שנים בערך לכן ביקורת של מישהו שמכיר את הרכב כמה שיותר זמן תהיה כמה שיותר ענינית וזה יש רק בחו"ל. חלילה לא התכוונתי לפגוע בנהגים שפה בפורום, כל ביקורת תתקבל בברכה. ובתגובה לשאלה שנשאלה בתחילת השרשור ממש לא התרגלתי לגיר הזה ... אני עדיין שואל את עצמי אם זו בעיה אישית שלי עם הגירים המודרניים בכלל או שאכן זוהי בעיה בגיר. אך אותם הדברים שהפריעו לי בגיר באופל הפריעו לי גם בפורד פוקוס. זו למעשה אותה הבעיה שמצאתי בשני רכבים אלה. עוד בעיה שלדעתי היא הקשה ביותר וגורמת לי לחשוב עדיין על הנושא היא שכשלמקרה שתהיה בעיה במאזדה שלי שיאמר לזכותה שבמשך 4 שנים לא הייתה לה תקלה אחת אפילו לא פיוז , יש מוסך של דלק מוטורס. שניה מהבית שלי והבא אחריו הוא 3 שניות מהבית שלי והבא אחריו הוא 5 שניות מהבית שלי וכן הלאה. לאופל יש מוסך אחד באיזור שבו אני גר ולפי מה שזכור לי זה לא מוסך של אופל בכלל. לדעתי אלה פרמטרים חשובים שגורמים לבן אדם לחשוב ... אבקש התייחסותכם לשני הנושאים האלה... אם יש בפורום אחד שמבין בגירים אוטומטים ובקיא בהם אשמח אם יסביר לי על הגיר הזה ... תודה

[Yondalar]

בוא תנסה להסביר מה בדיוק הבעיה בגיר,

מה בהתנהגות שלו מפריע לך?

 

דרך אגב, הסאנרוף הוא בהתקנה מקומית?

[יובל007]

לפי מה שהבנתי הסאנרוף לא בהתקנה מקומית ולכן אני אמור לחכות חודש וחצי לרכב עם סנרוף. בארץ יש את הצבע שאני רוצה אבל בלי סאנרוף ולפי מה שאני מבין מזה אם זו הייתה התקנה מקומית אז היו לוקחים אחת שחורה ופשוט שמים עליה סאנרוף, לא?? שנית, מה שמפריע לי לגבי הגיר הזה ובכלל כל הגירים המודרניים האלה הוא שאני ממש מרגיש את החבטות שלהם. המעבר בין הילוך והילוך הוא רגוע ונורמלי אך בזמן עצירה או לדרישה של קצת יותר כוח הוא מקפיץ את ההילוך לראשון. וזה גורם לחבטה בגיר..אני אישית לא רגיל לגיר כזה במאזדה. מה עוד שזה אמור להיות גיר אוטומט רגיל והוא הרגיש לי רובוטי לחלוטין

[Yondalar]

אם אמרו לך לחכות חודש וחצי כאשר הצבע קיים,

אז זאת הזמנה מיוחדת, והסאנרוף יגיע כנראה מהמפעל.

אלו עוד דברים הוסיפו לך בגלל שזאת הזמנה מיוחדת

ולא רכב סטנדרטי שקיים בארץ?

[יובל007]

יש הבדל בין סאנרוף מקורי לבין התקנה מקומית?

משהו שצריך לעניין אותי?

בגדול מה שהבנתי ששונה בגירסה זו שהיא מגיע עם מחשב דרך ובלוטוף...

אני לא כל כך מבין מה הגירסה הסטנדרטית,בגדול ב דגם ה 5 דלתות משווק דגם אחד בארץ.

[יובל007]

ולצביקה פיק שוב,הביקורת הזאת נקראה על ידי מבין הראשונות.

היא לא חיובית כל כך,אך לדעתי אם קוראים לבין השורות,רואים שהבוחן מחפש להוציא מהרכב ,

משהו שאני אישית לא מחפש!

אני לא אקח רכב לנסיעת מבחן, לא מאומצת ולא כוחנית,כי אינני נוהג כך.

אנני יודע עד יום זה לא כלל מה קצה היכולת של המאזדה שלי,וזה גם לא עיניין אותי המומנט וכדומה.

עיניין אותי שלרכב יהיה כוח זמין בכל מצב,כולל למישהו שנוהג כמוני.

באסטרה אישית,הרגשתי כמו בחללית,נהג שודים,ובלי מאמץ,זה מאוד מצא חן בעיני.

מה עוד שאני נהג ממוצא שעובר ממאזדה 6 קדימה,לא שומאכר.

אם הייתי מחפש מה שהרבה נהגים מחפשים הייתי קונה מזארטי.

[roee]

אם - לטענתך - המנוע אוכל שמן, האוטו לא במלאי, אין סאנרוף, הגיר בעייתי ואין מוסך קרוב, למה אתה מתעסק עם האוטו הזה? ממה שאתה מספר, לא הייתי מתקרב לאסטרה.

[Yogevv]

כל המנועים שהם חדשים אוכלים שמן והצריכה מתאזנת או נעלמת עד 15.000 ק"מ.

אין את הרכב במלאי, אז אין אם אתה יכול לחכות תחכה, אם לא תעבור לרכב הבא.

עדיפות שהרכב יצא משערי המפעל עם סאן רוף (חוסך בעיות עתידיות), לעומת התקנה מקומית בישראל.

לפי דעתי ב 130,000 זה מחיר משתלם לרכב שנותן המון ועוד ברמת גימור שהוצע לך!

 

בהצלחה וסע בדרכים מהירות...

יוגב

[bagira]

ממש לא התרגלתי לגיר הזה ... אני עדיין שואל את עצמי אם זו בעיה אישית שלי עם הגירים המודרניים בכלל או שאכן זוהי בעיה בגיר. אך אותם הדברים שהפריעו לי בגיר באופל הפריעו לי גם בפורד פוקוס. זו למעשה אותה הבעיה שמצאתי בשני רכבים אלה.

 

... שנית, מה שמפריע לי לגבי הגיר הזה ובכלל כל הגירים המודרניים האלה הוא שאני ממש מרגיש את החבטות שלהם. המעבר בין הילוך והילוך הוא רגוע ונורמלי אך בזמן עצירה או לדרישה של קצת יותר כוח הוא מקפיץ את ההילוך לראשון. וזה גורם לחבטה בגיר..אני אישית לא רגיל לגיר כזה במאזדה. מה עוד שזה אמור להיות גיר אוטומט רגיל והוא הרגיש לי רובוטי לחלוטין

 

על איזה רכב עשית נסיעת מבחן?

 

האסטרה טורבו מגיעה עם גיר אוטומטי מסורתי רגיל ולכן כל הטענות על בעיטות וחבטות קצת מוזרה פה.

[domo2]

מנהיגה על אסטרה טורבו של השכן שלי אני יכול להעיד שהרכב פשוט מדהים. אני לא יודע על איזה בעיות גיר מדברים פה... המעבר הילוכים חלק, הכ זמין, הישיבה מעולה והרכב פשוט מרגיש נפלא! אני באופן אישי ממליץ בחום.