נושא : תוצאות בדיקה + מבקש חו''ד על החלטה שלי

[~TB~]

לבחור שמעוניין לקנות...

 

רנו מגאן קופה 1.6 זה לא אוטו קשה להשגה!

כמה זמן אתה מחפש? שבוע? חודש?

אל תסתכל רק על יד או ק"מ.

משמע,

 

מה עדיף מבין השתיים:

1. יד ראשונה, 90 אלף קילומטר, מבחורה - כלומר לא נהגו על הרכב חזק. אבל - הרכב לא מטופל, וצריך טיפול רציני.

2. יד שלישית, 125 אלף קילומטר מבחור בן 25 שנוהג על הרכב פה ושם חזק טיפה, אבל מטפל ברכב, מחליף את הדברים שזקוקים להחלפה וכדומה.

 

תאמין לי שעדיף ה 125 אלף קילומטר.

המצב של המגאן שמצאת הוא פשוט, בלי להעליב, זוועה. ראש מנוע? מי קונה רכב שצריך טיפול ראש מנוע במחירון? ויש עוד טיפולים...

 

אז שיהיה עוד טיפה ק"מ... למי איכפת? אם המנוע שעבר 125K במצב טוב ההההרבה יותר, ושמור הרבה יותר, אז למה לא ללכת עליו?

 

תחפש אקזמפלר אחר. במידה ואתה לא יכול לקבל את ה 4000 ש"ח בחזרה - תוותר עליהם. זו העצה שלי. על טעויות משלמים, ואתה אולי תצטרך לשלם את ה 4000 שקל הללו.

[feel]

טוב חברה אז ככה , היום בערב קבלתי חזרה

את מקדמה 4000 ש''ח + בדיקה 420 ש''ח + חוזה מבוטל

 

לדבריה משהו רוצה לשלם 2000 ש''ח מעל סכום שלי

 

היום בבוקר היא התקשרה ואמרה :

שמשהו גם מאוד מאוד מאוד רוצה את הרכב , היא גם אמרה

 

או שאני מחזירה לך 4000 ש'ח מקדמה + בדיקה 420 ש''ח = סה''כ 4420 ש''ח חזרה

או שתוסיף לי עוד 500 ש''ח שהרדת מהמחיר.

 

לאחר התגובות בפורום קבלתי החלטה לבטל את העסקה

דיברתי איתה בצהרים , אמרתי לה שאקח ת'כסף ושעם יש לה אפשרות לקבל עוד 2000 אז בכיף וגם שאני צריך רכב עכשיו ולא בעוד חודש ובלה בלה בלה .

וכך עשיתי היום בערב - קבלתי 4420 ש''ח תמורת ביטול נתתי לה טופס בדיקה.

וכך זה נגמר

 

 

אני מודע שעשיתי טעויות ובמיוחד את הקטע של חודש המתנה ,

אבל

 

מה שקורה עם רכב הוא טופל עד 70000 ק''מ במוסך מורשה + ראיתי קבלות

את ה-20000 ק''מ אחרונים ( סה''כ יש 90000 ק''מ ) לא בוצע טיפול

+

המוכרת באמת לא סוחרת ורכב באמת שלה ( זה עבור כל החברה שדיברו על סוחרים )

+

זה כן נכון שקשה למצוא מגאן קופה שמור

+

רכב ממש ממש שמור חיצוני

 

כל זה גרמו לי ללכת על קנייה

 

שאלה אחרונה שלי : מחירון של הרכב הוא 39000 ש''ח - כמה הייתם מורידים ממנה ובאיזה סכום קונים את הרכב הזה ( אם בכלל )

 

ועוד שאלה ממש אחרונה : תמיד אבל תמיד יהיו תקלות כלשהם בטופס בדיקה ( רכבים לא חדשים ) איך אפשר לדעת מה זה כיסוי תחת ומה באמת רציני ?

 

 

אני רוצה להודות לכל חברי הפורום על התגובות ועזרה , תודה !

[~TB~]

סוחרת או לא סוחרת - זה פחות משנה.

העובדות הן שהמצב של המנוע וכל האוטו הוא רע - וזה לא ישתנה אם היא היא סוחרת או לא.

בכמה הייתי קונה?

כניראה שלא הייתי קונה.

לאוטו יש יותר מדיי פוטנציאל לבעיות.

אם הייתי נעול עליו, הייתי לוקח את האוטו למוסך אחר, שומסכם עליי ועל המוכר. אם אין כזה, אז מוסך מורשה. הייתי אומר לו שיבדוק את כל מה שנמצא לא תקין בטופס, יגיד מה כיסוי תחת ומה לא. והכי חשוב - כמה עולה לתקן הכל.

אחרי זה הייתי יודע כמה הייתי משלם.

 

 

בקשר למה כיסוי תחת ומה לא

תראה,

רכב עם 97,000 ק"מ לא אמור להיות עם כ"כ הרבה בעיות. אפילו עם כל כיסויי התחת שהם עושים, להמציא כ"כ הרבה זה פשוט המון.

השיטה הכי טובה לדעת היא פשוט לקחת את הרכב לאחר מכן למוסך נייטרלי שיבדוק את זה, ואז תוכל לקנות בראש שקט.

 

מגאן 1.6 לא אוטו קשה למציאה.

 

בהצלחה.

[אייל]

מה שקורה שמגאן קופה רכב מבוקש מאוד , במיוחד יד ראשונה עם 90000 ק''מ

 

אבל השאלה אם בכלל ניתן למצוא מגאן קופה עם נתונים דומים ( יד ראשונה ) שלא קרוע אותה - חשוב לזכור שזה לא רכב ספורטיבי !

 

 

"יד ראשונה מבחורה"

 

חלומו של כל קונה. NOT.

 

אם יש צורך בטיפול בראש מנוע אחרי *90K , זה נקרא שמור מיד ראשונה?

אם המוכרת נוסעת עם צמיגים מתים ,זה נקרא שמור מיד ראשונה?

 

ואני לרגע מתעלם משאר הכסת"חים של הבדיקה : קלאץ',התחממות,נקישות מתלים וכו'.

 

שני הסעיפים הראשונים שציינתי מעידים על רכב נווזנח , על אף היותו שמור מיד ראשונה

 

באופן אישי ,הייתי מעדיף אוטו "קרוע" יד 4 תקין ושמור באמת.

 

* כדאי לבדוק האם הקילומטראג' אמיתי ע"י הצלבה עם היסטורית הטיפולים במוסך.

 

 

ללא ספק , לא צריך להתעוור מהיד.

רכב יד ראשונה גם יכול להיות ששכב במגרש מושבת במשך שנה שנתיים ובגלל זה הק"מ הנמוך...

 

גם כשאני רכשתי את הרכב , "ויתרתי" על הזדמנויות לקנות יד ראשונה עם ק"מ נמוך

(1 עם כבל ספידומטר לא מחובר , אחד שהתהפך בעברו ועוד אחד שלא נדע )

והעדפתי לקחת יד גבוהה יותר ואף לשלם מעל המחירון....

 

ושוב, אני לא מבין מדוע אנשים קודם סוגרים עסקה ואחר כך באים להתייעץ ...

זה לא נותן שומדבר....

 

ודרך אגב, מגאנים צהובות לא חסר... תאמין לי שלא.