Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

והסוויפט לא כלולה ברשימת המכוניות שלא צריכות הפרדה?

ובמידה וצריך הפרדה של הגיר מהמנוע, איזה חלקים וכבלים עוד אצטרך לפרק?

האם אתם בטוחים במאת האחוזים שאצטרך לפרק את כל הגיר ולא אוכל להסתפק רק בהזזה של מס' ס"מ בכדי להרכיב את הקלאץ?

ולמה צריך כ"כ להתאמץ להכניס את הקלאץ למרכז אם במילא יש לו ציר שהוא יושב עליו והוא מקובע, הרי הוא לא יכול לשבת במקום אחר.

 

תודה רבה לכם,

אגב אשמח לדעת האם הקיט של 1.3 ליטר מתאים ל1.0 , כי קיטים ל1.3 מצאתי בשפע ובמחירים טובים (90$) ול1.0 בקושי יש...

בס"ד

זה אחד החלומות שלי מאזדה 6, כי הוא גם אמין, יפה ממש (על גבול הפוזה אם לא עבר אותו) וגם יש לו כוח לא חסר..
פורסם

אין לך כזה מזל ותצטרך לפרק את התיבת הילוכים לגמרי מהרכב, אם הדיסק חיכוך לא יהיה ממורכז לא תצליח ךהרכיב את התיבה למקומה על המנוע, במקרה הטוב ובמקרה הרע, תגרום לנזק למצמד החדש.

×
×
  • תוכן חדש...