Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם כבר עבודות בכביש. בהרבה מקרים, אם חוסמים נתיב או עובדים בשוליים, אני רואה את הפועלים מתהלכים על הכביש (בחלק הלא חסום) כאילו כבר סגרו את כל החשבונות בעולם החומרי ורק מחכים לעלות למעלה לשבת על נרגילה עם משה רבנו, מוחמד וישו, וצריך כל פעם לנסות להתחמק מהם.

 

זה קורה גם בדרכים עירוניות וגם בכבישים כמו 531.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
אני בטוח שבמצב דומה אתה תהיה על הימני ואז 20 מטר לפני הצומת תתחיל לעבור 3 נתיבים שמאלה.

כרגיל, כאן בפורום כולם צדיקים :roll:

 

ראשית, אתה לא מכיר אותי אז העקיצה מיותרת.

וברצינות- לעבור 3 נתיבים ב-20 מטר ברור שלא הגיוני, אבל לפחות לא להיות בשמאלי ביותר, כך שנשאר לעבור רק אחד.

אם אין ברירה- לפחות להזדרז ולא לעכב את מי שמגיע מאחור.

וכן, את הדברים האלה אני מקפיד לעשות.

פורסם
ראשית, אתה לא מכיר אותי אז העקיצה מיותרת.

וברצינות- לעבור 3 נתיבים ב-20 מטר ברור שלא הגיוני, אבל לפחות לא להיות בשמאלי ביותר, כך שנשאר לעבור רק אחד.

אם אין ברירה- לפחות להזדרז ולא לעכב את מי שמגיע מאחור.

וכן, את הדברים האלה אני מקפיד לעשות.

 

לא התכוונתי חלילה לפגוע, אבל גם אתה לא מכיר אותי ואת סגנון הנהיגה שלי.

אני רק אומר שאני תמיד מקפיד לשמור על הימין.

 

אם לא הייתי על השמאלי ביותר (כמו שאמרת), אז בהמשך הנתיב שלי יהפוך להיות השמאלי ביותר לאלה שממשיכים ישר, ואז בזמן שאני מאט לקראת הרמזור האדום שפונה שמאלה, אני אהיה תקוע בשמאלי לכל מי שממשיך ישר.

 

ומניסיון, ספציפית שם, לא חסר נהגים שממשיכים ישר על 150 או כאלה שיבואו לפנות שמאלה ולא יתנו לי להיכנס (כן כן, גם בלילה). בכבישים כאלה אני מעדיף להיות על השמאלי ביותר קצת לפני.

 

דרך אגב, הנהג ההוא עם המאזדה? חיכה לי שם ברמזור כמו גדול, ככה שאין מה למהר :-D

Volvo V40CC T3 Inscription 2019
Volvo S60 T5 R-Desing Plus 2015
Mazda 6 2.0L 2008
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8L CVT 2011

פורסם

כנראה שזה היה השלט הכי קרוב לידיים של העובד :-) בכל אופן, נהג טוב ומנוסה יודע להתאים את מהירות הנסיעה שלו לתנאי הדרך בלי קשר למה שאיזה ליצן עם ווסט זוהר תקע שם

מכונית קונים במזומן או שלא קונים בכלל

פורסם
כנראה שזה היה השלט הכי קרוב לידיים של העובד :-) בכל אופן, נהג טוב ומנוסה יודע להתאים את מהירות הנסיעה שלו לתנאי הדרך בלי קשר למה שאיזה ליצן עם ווסט זוהר תקע שם

 

לפעמים הליצן עם הוסט יודע שבמקום שהייתה בו צומת עם תמרור עצור/ז.קדימה החליטו לבנות כיכר.

ואז אותו חכם ממשיך לנסוע 80 כי ככה הוא רגיל ומוצא את עצמו במצב מאוד לא נעים.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25


×
×
  • תוכן חדש...