ריקשה משנת 82

[tomer1430]

שלום לפני מספר חודשים קיבלתי ריקשה ישנה במצב גרוע.

החלתי לשפץ אותה וניתקלתי בסמפר בעיות.

 

1* החוטים שנכנסים למגנטור ויוצאים לפלג ניקרעו.

פתחתי את המגנטור החלפתי את כול החוטים מבפנים ועדין אי ניצוץ. מה יכולה להיות הבעיה שלי? זה לא המגנט ולא הסלילים שמיצרים את החשמל הם במצב טוב.

אז מה יכולה להיות הבעיה?

 

2* איך אני יודע אם המנוע שלך הריקשה הוא שתי פעימות שצריך שמן ודלק ביחד או לא?

 

תודה רבה לעוזרים

[adig1971]

תמונות יעזרו לענות של שאלותך .

[yuvk]

אני לא מכיר ריקשות, אבל:

 

1. מגנטו, לא מגנטור.

2. חוץ ממגנטו, אין גם פלטינות? אולי שם הבעייה?

3. לא כל הריקשות בעלות מנוע 2 פעימות?

[tomer1430]

יש לי קצת בעיה אם התמונות אבל הפלטניות בסדר וגם המגנטור ועדים איןן ניצוץ איך אני יכול לזהות אתת הבעיה של החשמל?

[elkmino]

יש פעמים שחייבים בעל מקצוע.

ולפעמים אחרי שאתה עומד לידו ומגלה שהבעיה הייתה שטותית ולא עלית עליה אתה קצת מתבאס.

אבל כל דבר כזה גם מכני זה למידה לעתיד.

[tomer1430]

אני יודע אם בסוף לא היה ברירה אני ילך למוסך חשמלאי אבל אני רוצה לשפץ אותה לבד אז אני צריך עזרה איך אני יכול להתחיל לחשבו מאיפה בעיות חשמל שיש לי?

יש סיכוי בגלל שהמגנטור לא בפניים אז הוא לא מיצר חשמל?

מה אני יכול לעזור תודה לעוזרים.

[proman8]

יש פעמים שחייבים בעל מקצוע.

ולפעמים אחרי שאתה עומד לידו ומגלה שהבעיה הייתה שטותית ולא עלית עליה אתה קצת מתבאס.

אבל כל דבר כזה גם מכני זה למידה לעתיד.

שלום, אני כרגע מחליף את תומר אז רציתי לשאול אם יכול להיות מצב שבגלל השמגנטו לא יושב במקום (בולט החוצה) במשהו כמו חצי סנטימטר יכול לגרום למצב שהוא לא ייצר חשמל?

[asitali]

למה? תסביר מה עשיתם, תמונות יעזרו.

 

יש לי קצת בעיה אם התמונות אבל הפלטניות בסדר וגם המגנטור ועדים איןן ניצוץ איך אני יכול לזהות אתת הבעיה של החשמל?

 

אתה בטוח שיש פלטינות כי במודל הזה לא אמורות להיות, חוט אחד מתחבר לסוויצ' ו-3 חוטים אמורים להתחבר לכוהל חיצוני, אולי הוא לא תקין.

[proman8]

למה? תסביר מה עשיתם, תמונות יעזרו.

 

 

 

אתה בטוח שיש פלטינות כי במודל הזה לא אמורות להיות, חוט אחד מתחבר לסוויצ' ו-3 חוטים אמורים להתחבר לכוהל חיצוני, אולי הוא לא תקין.

מה עשינו באיזה עניין?

ולגבי הפלטינות לא בטוח שיש הוא פשוט התכוון שאמור להיות תקין...

בכל מקרה באמת יוצאים מהמגנטו ארבעה חוטים- 1 לסוויצ' ושלושה הולכים אל משהו שאני הבנתי שקוראים לו מפלג.

יכול להיות שהמפלג עושה בעיות? כי לפי מה שראיתי אין דרך לפתוח אותו להסתכל בלי לשבור אותו...

ומכיוון שעדיין לא יצא לנו לבדוק אני שואל שוב- יכול להיות שבגלל שהמכסה של המגנטו (החלק עם המגנט בתוכו שמסתובב מסביב לסלילים) לא יושב מספיק בפנים במשהו כמו חצי סנטימטר עד סנטימטר הוא לא מייצר חשמל לכוהל/מפלג ?

בכל מקרה ביום ראשון נכניס אותו למקום ונראה אם הוא ייצר חשמל.

 

עריכה: אחרי שקראתי קצת מידע בנושא נראה לי יותר ויותר שמי שאמר לי שקוראים לחלק שאליו מחוברים שלושת החוטים מפלג פשוט טעה...

לפי מה שהבנתי זה באמת קויל. אני צודק?

[asitali]

בענין המגנטו שלא יושב במקום, בהחלט יכול לגרום לבעיה.

[proman8]

בענין המגנטו שלא יושב במקום, בהחלט יכול לגרום לבעיה.

אוקי אז ביום ראשון נכניס אותו למקום ונחזיר תשובה.. בכל מקרה נקווה שזה ייפתר בזה. אם לא יכול להיות אז שהקויל הרוס או משהו..

[tomer1430]

למה? תסביר מה עשיתם, תמונות יעזרו.

 

 

 

אתה בטוח שיש פלטינות כי במודל הזה לא אמורות להיות, חוט אחד מתחבר לסוויצ' ו-3 חוטים אמורים להתחבר לכוהל חיצוני, אולי הוא לא תקין.

 

יש לך בבקשה את המיקרא תמונה שיסבר מה כול אחד מהמספרים האלה עושים(מה זה כול חלק ממוספר)

[tomer1430]

תראו עכשיו חיברנו עוד פעם את המגנטו והוא לא ממש נכנס יותר לעומק אבל לפי מה שנראה הוא מייצר חשמל כי התחשמלתי כשנגעתי באחת מהחוטים שיוצא ממנו... בכל מקרה נראה שהקויל דפוק כי לא מגיע חשמל לפלאג.. אז ננסה להביא קויל מריקשה אחרת שיש לנו אבל במידה וזה לא יעבוד רציתי לדעת מאיפה אני יכול להביא קויל חדש...

תודה!

[proman8]

בהמשך לתגובה של תומר הנה כמה תמונות של המגנטו אחרי הפירוק שלו, תמונת פרופיל של הריקשה ותמונה של הקויל (אני חושב.. זה באמת הקויל נכון?)

[asitali]

יש לך בבקשה את המיקרא תמונה שיסבר מה כול אחד מהמספרים האלה עושים(מה זה כול חלק ממוספר)

 

כנס לאתר הבא ותוריד את הקטלוגים שמופיע בהם P2

http://www.kjjohnson.ca/piaggio/information.php

אולי תמצא את מה שאתה מחפש, קשה למצוא מידע על ריקשות ברשת במיוחד למי שאינו דובר איטלקית.

 

 

 

תראו עכשיו חיברנו עוד פעם את המגנטו והוא לא ממש נכנס יותר לעומק

 

אולי הוא לא צריך להכנס יותר, שים לב אם השקע של הרצועה במגנטו נמצא באותו מישור עם הפולי של הדינמוסטרטר.

בכל מקרה הציר נראה מלוכלך, שמת לב לקייל ששקוע בציר (ראה תמונה), פרק אותו ונקה את הציר שיהיה מבריק (החלק הקוני), נקה גם את המגנטו באיזור שהציר נכנס, תחזיר את הקייל למקום ותשחיל את המגנטו כשהקייל נכנס לחריץ שבמגנטו.

 

לגבי הקוייל (אתה לא טועה coil) אולי אפשר לבדוק אותו בנפרד ,מישהו כאן יודע איך? אשמח ללמוד.

אגב איך אתם מנסים להתניע, אם בדחיפה שימו לב שהילוך אחורי לא משולב, יש ידית קטנה ליד הבלם יד.