בחירת רכב מליסינג - עד 130K (לא סופי ולא בהכרח שגרתי)

[Yaronh]

שלום לכולם,

 

אחרי חודש של התלבטויות החלטתי לנסות לפנות כדי לקבל עוד כמה עצות ודעות לפני הבחירה הסופית.

 

אני צריך לבחור כעת רכב ליסינג, מותר לי לקחת עד קבוצה 3 (כולל) ואני "משלם" רק את שווי השימוש (הזקיפה).

מה ששונה הפעם (ובגלל זה אני מתלבט) זה שהחברה לא מגבילה וכנראה אוכל לקבל כל רכב שארצה בגבולות של

קבוצה 3.

 

צרכים מהרכב:

1) שיסע ויהיה נוח יחסית (בעיקר נסיעות עירוניות ובין עירוניות קצרות)

2) שיהיה מזגן איכותי

3) מתאים למשפחה (כרגע 2 ילדים (8 ו-4) ואולי תינוק נוסף בעתיד), כלומר שיהיה תא מטען שיוכל לקבל עגלה.

חשוב שיהיה נוח לקשירת ילדים (ולכן פסלתי את המזדה 3 הקודמת)

4) שיקרא MP3 (כן כן אני יודע , אבל לפעמים יוצא לי לשמוע ספרי אודיו אז זה נוח לי)

 

יש לנו כרגע רכב פרטי נוסף (307 '05) שמשמש את אשתי לעבודתה. הרכב שלי יהיה לנסיעות המשפחתיות.

 

כמובן שיש לו שאיפה לצמצם את הזקיפה כמה שיותר ולא סתם "לבזבז" (כרגע באופן זמני נוסע על B4 טחונה שתיכף

גומרת חוזה כי זה מה שנתנו לי) ומצד שני - לא אכפת לי כן לשרוף עוד קצת בשביל משהו קצת שונה מהפוקוס/קורולה 1.6

הסטנדרטיים.

 

כרגע בנטייה לותר על מזדה 3 (נוחות אישית) ועל קורולה (בגלל הכריות).

נסעתי תקופה על לאנסר 1.5 שכור והיה "חביב" ולכן אני תוהה מעט לגבי גרסת ה-1.8 שנכנסת למחיר ב-129K.

ב-4 שנים האחרונות היה לי פוקוס ומאוד אהבתי את הישיבה הגבוהה וההיגוי. אני נוטה לחפש רכב קצת יותר גבוה

בתנוחת הישיבה (הלאנסר הרגיש קצת נמוך ובהחלט גם ה-B4, מה שאולי מוריד את ה-B3 2.0. מה דעתכם?)

הייתי לוקח פוקוס אם לא הייתה מיושנת יותר ברמת הבטיחות לדעתי.

 

לסיכום:

ראיתי שיש ג'טה והיא מאוד בסיסית וחלשה בגרסתה הזולה ולכן אני נוטה לוותר.

יש את הפוקוס שאני מאוד מאוד אוהב והיום כבר מיושנת (איכשהו הגרסת 2.0 סטיישן לא מושכת אותי) וגם עליה נוטה לוותר.

 

יש את הi30cw (אותו אני קצת מחבב יותר מהפוקוס סטיישן, ואין לי מושג רציונלי למה)

יש את האוקטביה 1.4 (כן, זאת שנכבית ברמזורים)

את הלאנסר 1.8 כפי שציינתי

והאמת (קצת מביך) נורא נדלקתי על הסקודה ייטי אבל עוד לא ראיתי אף אחד על הכביש.

לתחושתי למרות שהייטי מייקר לי את העסק בכמה מאות שקלים בחודש, נראה לי שהשימושיות שלו לא רעה עבורי.

כמובן שאפשר עוד לבזבז יותר וללכת על סיוויק, אבל גם לי זה מרגיש מיותר.

 

בקיצור - מעט בחירות מבאס אבל בחירה חופשית הרבה יותר גרוע !!!

[Mike808]

היטי נשמע דווקא רעיון טוב. רכב חביב שמציע תנוחת נהיגה גבוהה כמו שאתה מבקש, תא הנוסעים לא מאוד מרווח למרות הציפיות מג'יפון ואני למשל הרגשתי נוח יותר באוקטביה מבחינת מרווח רגליים וברכיים, מרווח הראש ביטי עדיף. תא המטען ידרוש בדיקה באולם התצוגה כי הוא לא גדול במיוחד.

אני מציע לך דווקא לגשת לבדוק את מאזדה 3 החדשה בגירסת ה-2 ליטר שמתאימה לנתוני המחיר שלך, רכב חזק ומאובזר, עולה על הקודם בכל סעיף ובהחלט ישרת משפחה עם ילדים קטנים בנוחות.

האוקטביה היא מכונית משפחתית מצויינת, במיוחד עם מגוון המנועים החדש. תא המטען ענקי והמרווח מאחור טוב בהחלט. רצוי ללכת על הדגם המפואר (אלגנס) שמוסיף הרבה איבזור בתוספת לא גדולה.

ה-I30 סטיישן נשמעת אף היא מאוד מתאימה לדרישות. אמנם שלא כמו הפוקוס היא אינה משווקת בגירסת ליטר אך במקרה של היונדאי ה-1.6 חזקה מספיק ומאובזרת בצורה טובה.

 

בהצלחה.

[Night Driver]

השאלה היא כמה זמן יש לך לחכות. אולי שווה לחכות לפלואנס 2 ליטר.

[Yaronh]

מייק - את המזדה 3 אני לא אוהב בגלל הגישה הלא נוחה למושב האחורי בחגירת ילדים.

האוקטביה עדיין במירוץ עם הלאנסר 1.8 והייטי.

עשיתי "סיבוב" ב-I30 ולא סגור כמה הכסא שלה נוח לי לנסיעות.

 

בודק עדיין איך אחויב ע"י החברה (אמור לשם רק את הזקיפה במס) ואם ייצא סביר

אולי באמת אבחר בייטי. סוף סוף אתמול ראיתי אחד ברחוב שלי ליד הבית

יותר קטן ממה שחשבתי אבל עדיין מכובד.

 

שי - מתי מגיעה אותה פלואנס??

אני צריך להזמין באמצע אוגוסט, אולי אוכל למשוך לתחילת ספטמבר.

[loty]

פיאט בראבו. נראת לי יופי של איזון בין משפחתית פרקטית, לאיבזור, בטיחות ועדיין נותנת הנאה בנהיגה. כמו כן לדעתי היא הכי יפה מבין כל האופציות בקבוצה 2 ואולי גם 3 (יכול מאוד להיות שזה לא שיקול אבל בכל זאת...)

[Mike808]

הכיסא של היונדאי בהחלט נוקשה וקשיח, גם נוחות הנסיעה מכויילת על הצד הקשיח יותר. היטי לדוגמה נוקשה אפילו יותר.

לפי דעתי אתה יכול לוותר על המיצובישי. הגיר הרציף מציק, תא הנוסעים מרגיש זול ופלסטיקי והמתחרות כמו אוקטביה/ג'טה/מאזדה 3 עדיפות.