אבי מעוניין להחליף אוטו- עד 55K

[acm]

שלום

עד עכשיו היתה לנו מזדה לאנטיס 1800 סמק שנת 97

ישבנו והחלטנו שהוא צריך לעלות רמה רמה והוא מוכן לשחרר עד 55K שקל

 

הדרישות מהאוטו הם(בסדר יורד):

איכות חומרים

נוח

ביצועים טובים

לא זולל דלק יותר מדי

נראה טוב

 

האופציות הם:

פולסוואגן פאסאט(שנת 2002+)

מזדה 6

הונדה אקורד(2003+)

 

הרכב יסע כ15-20 אלף ק''מ בשנה

 

בקשר לפאסאט חשבנו על 2 דגמים- 1.8 טורבו ו2.3 V5

אם אפשר בבקשה לתת לי פרטים על צריכת הדלק אני אשמח (כל השאר פחות או יותר מצאתי)

[redroze]

ממליץ להתרחק ממנוע ה-V5 לא משנה באיזה רכב הוא מורכב, לא סתם המנוע הזה יצא מהר מאוד מליין המנועים של פולקסווגן.

בנוסף לא מומלץ ללכת על רכבי טורבו משומשים מכיוון שטורבו צריך יחס מיוחד (לחכות דקה לפני שמתחילים את הנסיעה ולתת לו להתקרר דקה כאשר מגיעים ליעד) בנוסף טורבו צריך תחזוקה ושמנים איכותיים משהו שהישראלים לא אוהבים להשקיע בו. ולסיכום החלפת טורבו תעלה כמה אלפים טובים במקרה הטוב.

לפי דעתי מאזדה 6 עולה על רוב הדרישות שלך חוץ מאיכות חומרים. הייתי בודק גם טויוטה אוונסיס.

[Ahbarony]

הטורבו של 1.8T עולה 12K לפני עבודה. מנסיון על אודי A4 1.8T

פאסאט רק 2.0 הישן והטוב.

[acm]

תודה.

ובקשר למזדה 6, איזה מנוע עדיף? ה2 ליטר או ה2.3?

מבחינת ביצועים כנראה שהמנוע הגדול יעלה על הקטן אבל השאלה אם זה שווה מבחינת צריכת הדלק?

 

ועוד מכונית שהועלתה היא מזדה 3.

כנראה גרסת ה5 דלתות.

איך המנועים שלה?

[mishmesh]

מכיוון שחלק מהאופציות פה פסלו, והעלת גם את המאזדה 3 אז אני דווקא כן ממליץ עליה.

 

מנוע ה - 1600 זריז ולא עצל. צריכת דלק ממוצעת כמו רוב ה 1600 המשפחתיות - 1-10 , 1-10.5 , עם נסיעה עירונית ובין עירונית.

 

אני באופן אישי אוהב את הרכב הזה לעומת רכבים אחרים שיצא לי לנהוג עליהם. ולא , לא רק בגלל שיש לנו מאזדה 3 בבית, אלא שככה אני חושב.

[fish]

הטורבו של 1.8T עולה 12K לפני עבודה. מנסיון על אודי A4 1.8T

פאסאט רק 2.0 הישן והטוב.

 

לא שמעתי על כזה סכום.

טורבו חדש עולה כמה אלפים בודדים ועבודה עוד בין אלף לאלפיים.

[^Haim^]

7.5K כולל עבודה,החלפתי לפני שנתיים בפאסאט שלי.

[acm]

7.5K כולל עבודה,החלפתי לפני שנתיים בפאסאט שלי.

בתור אחד עם פאסאט

אתה יכול להגיד לי איך הרכב מבחינת איכות נהיגה?

אבא שלי הוא נהג יחסית רגוע אבל גם מחפש כח לפעמים יש מספיק?

איך הוא מבחינת צריכת הדלק?

[^Haim^]

איכות הנהיגה היא משעממת,לטוב ולרע.

הכוונה היא שהיא אמנם לא ממש מרגשת אבל נעים לנהוג בה וקשה לעשות איתה שטויות פשוט כי היא לא בנויה לנהיגת מירוצים.

וכוח לא חסר לה..עם המנוע 2.0 היא בסדר אבל 1.8T מרגישה זריזה גם ביציאה מהמקום וגם בעקיפות.

צריכת דלק כמובן בהתאם 1 ל9 בערך בתוך העיר ו1 ל12 בין עירוני.

כמובן שאם תלחץ עלייה היא יכולה להגיע ל1 ל6 אפילו..מניסיון

[acm]

פחות או יותר כמו המזדה עם סטיה לטובת הפאסאט.

חשבתי שהצריכה שלה יותר גרועה בגלל הטורבו.

 

ועוד שאלה אחת קטנה(זהו לא חופר יותר)- לפי התמונה שלך בצד הפאסאט היא הדור הקודם, יש הבדל בין הדגם שאני מחפש? חוץ מבעיצוב..

[^Haim^]

יש הבדלים קטנים ולא משמעותיים בפנים הרכב,משענת יד שונה וטובה יותר לדעתי בדגם החדש יותר ועיצוב השעונים יותר עדכני אבל מכנית אין שום הבדלים,מלבד העובדה שבדגם שלי אין ESP,לפחות לא משהו שאני יודע עליו.

ואם אתה מתכוון ללכת על ה1.8T תחפש את הגירסה המאובזרת(luxury) שמגיעה עם מחשב דרך,סאנרוף,בקרת שיוט,ומגנזיום מקורי.

תרגיש חופשי לשאול מה שבא לך למה חופר..בשביל זה נועד הפורום.