Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצא לי לראות במחירון המפורסם ב"יד שניה" שישנן שתי גרסאות דיזל . אחת עם מנוע 1968 סמ"ק ו 140 כ"ס והשניה 1896 סמ"ק עם 105כ"ס. מה ההבדלים ביניהן פרט להבדלים בהספק?. איזו גרסה עדיפה מבחינת צריכת דלק ואמינות? איזו תיבה אוטומטית יש בהן? האם DSG או רגילה? מדובר על דגמי שנת 2008. תודהhttp://pricelist.yad2.co.il/search.php?Type=1&Gear=-1&ManufacturID=337&Engine=0&CarModel=4807&SubModelID=-1&Year=2008

פורסם

יש לך את דגם ה-TOUR שזה הדגם הקודם של האוקטביה שנמכר עם מנוע 1.9 וגיר ידני

 

בצורה החדשה בגרסאות הדיזל

יש את הגרסה עם מנוע 1.9 ו-105 כ"ס וגיר ידני או אוטומט

יש את הגרסה עם מנוע 2.0 ו-140 שנמכר עם גיר DSG

ובאירופה יש גם RS TDI עם מנוע 2.0 ו-170 כ"ס

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

מנוע ה-1.9 ל' הוא מנוע 8 שסתומים, ואילו מנוע ה-2 ל' הוא מנוע 16 שסתומים.

החסכונית ביותר תהיה ה-1.9 ל' ידנית.

×
×
  • תוכן חדש...