בעיה בעת העברת הילוכים 205

[shoke8]

שלום לכולם

 

אני מרגיש שישנה בעיה בעת העברת הילוכים, אני צריך להכניס את ההילוך חזק. החלפתי שמן גיר 80\90 ולא הורגש שינוי.

 

האם הבעיה היא בקלצ' ? איך ניתן לבדוק ? "הוא לא מחליק ולא קופץ"

 

האם הבעיה היא בגיר ? איך ניתן לבדוק ?

 

האם בכלל זה דבר רגיל ב205, שהגיר צריך להיות כך ?

 

שבת שלום.

[חיים יוד]

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

בדוק ראשית האם בית מסנן האוויר לא יצא ממקומו ויושב על מנגנוני השילוב .

בברכה.

חיים יוד.

[shoke8]

תודה רבה לך חיים על התגובה, אבל אתה יכול להסביר איך זה יכול להשפיע על אופן העברת ההילוכים ?

 

בית המסנן ישבו מין פין פלסטיק בתחתית שלו, לזה את מתכוון שלא יושב במקומו ? או לנשם ?

[הגולפנית]

כשאתה לוחץ על הקלאץ הוא קשה? רך?

 

בשאר ההילוכים הקלאץ מתפקד כראוי?

 

זה הילוך מסויים כלשהו או כלל ההילוכים?

[Chiefos]

השמן גיר המומלץ ל205 זה 75W80, תחליף ואז תרגיש בהבדל.

[shoke8]

לגבי השמן הנ"ל אמרו לי שזה לרכבים חדשים יותר, ורוב החנויות לא מחזיקות בו .

 

לגבי דוושת הקלצ' היא לא רכה ולא קשה בינונית קזאת והגובה שלה בגובה של דוושת הברקס פחות או יותר .

 

יש לי שאלה , פתחתי את מכסה המנוע והבחנתי במוטות שמגיעים לגיר, שמפעילה ידית ההילוכים .

 

האם ניתן לשים תרסיס חלודה על חלקים אלה ? אם זה לא יעזור זה לא יזיק נכון או שיש בזה השלכות ?

[shoke8]

שאר ההילוכים נכנסים טוב כולל רוורס אם אני מכניס לאט..

 

לגבי ריסוס המוטות ,אפשרי, יעזור, יזיק ?

[AviPolo6N2]

מצטער על ההתעלקות אבל אני גם רוצה לדעת תשובה ואני רואה שהאשכול עוט מעט תובע בדף השני.

 

מדובר בפולו שנת 2000 הגיר טוב הוחלף שמן גיר , ההילוך הראשון נכנס בכוח שאר ההילוכים בסדר

 

מה יכול להיות הבעיה?

ובקשר לריסוס בשמן של המוטות, מאיפה מרססים מתחת לאוטו או שמסירים את העור של הידית הילוכים ומשם מרססים קצת WD40?