Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6444 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא יונדאי אקסנט שנת 97 אוטו' .

הלחצן מראה שהוא דולק ,

בדקתי את החיבור והוא נראה טוב (בחלון האחורי).

איך אני יכול לבדוק אם זה מקבל זרם ?

פורסם

לא ידעתי איזה מהם?

אז בדקתי בכל מקרה את כולם(כל אלה שמתחת להגה)

אלא אם כן הפיוז שלו במקום אחר כמו מקדימה ? או מאחורה?

פורסם

או ע,י וולטמטר בין שתי נקודות החיבור למגעי מפשיר האדים, שבחלון האחורי, עת המנוע פועל, ולחצן מפשיר האדים, לחוץ למצב ON .

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אני לא מכיר את הרכב, אבל בספר הרכב תמיד יש דיאגרמה של מיקום הפיוזים ותפקידם. זה יותר קל מלחבר וולטמר או נורת ביקורת. תתחיל משם.

כל יום דבר חדש

×
×
  • תוכן חדש...