Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6483 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יום טוב לכולם,

 

בזמן האחרון שמתי לב לצליל מוזר אחרי ההתנעה של האוטו מאין "פשששש" (כמו הסוף של האפצ'י :-), או שחרור קיטור). הצליל מופיע כשניה אחרי ההתנעה (לא בהתנעה עצמה) ונמשך אולי שניה -שניה וחצי לכל היותר.

 

הדבר לא קורה בכל התנעה אבל בזמן האחרון הוא מופיע יותר ויותר במיוחד בהתנעה קרה אך גם לא.

 

בדקתי שמן, מים וכו' הכל בנורמה - הרכב עבר טיפול 10000 לפני חודשיים. טיימינג החליפו לא ממזמן (כחצי שנה) והיא בסדר (אפילו הכיתוב עליה עוד לא נמחק)

 

מקריאה בפורום ראיתי שהמליצו להסתכל על רצועת האלטרנטור וכו' - האם זה יכול להיות נכון גם במקרה זה? במידה וכן איפה נמצאת הרצועה? (מינסתם על האלטרנטור אבל באופן יחסי למנוע או לרצועת הטיימינג וכו').

 

אולי מישהו יודע סיבות אחרות? האם עלי לרוץ למוסך או שזה משהו שדורש טיפול אבל לא חובה מידי.

 

בתודה מראש,

PKME

פורסם

קצת קשה לי לשמוע מפה אבל יתכן ואתה מדבר על רעש של רצועה. כשתפתח את מכסה המנוע הרצועה שתראה היא הרצועה המדוברת. נסה לראות אם היא יבשה ויש עליה סדקים קטנים.

 

כנראה שהנושא לא בהול, כמובן שאי אפשר להתחייב לזה ולכן עדיף שתיגש למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...