Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6561 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי סקודה אוקטביה אוט' עם כ 170K ש"י 2002.

לפני חדשיים נכנסתי למוסך בשל העובדה שהרכב החל לנסוע בהילוך שני ולא נכנס לרביעי.

המכונאי בדק והוחלף לי חיישן גיר כל שהוא (חום) וקולר גיר חדש הותקן הרכב מאז נוסע בסדר גמור.

לאחרונה, בשיוט במישורבהילוך רביעי או בעליות קלות וב 1.8- 2,0 סל"ד בערך בטרם עובר הגיר להילוך שלישי אני מרגיש כמו איזה מכה בגיר, הטורים עולים למשך שנייה וחוזרים, נראה שהגיר רוצה להתחלף אבל "מתחרט" וממשיך ברביעי וכך זה חוזר על עצמו ומטריד. אם אלחץ על הדוושה אז הוא יחליף להילוך נמוך בלי בעיה.

מה זה? חיישן? או שהגרוע מכל קרה?

×
×
  • תוכן חדש...