עזרה לחבר - וואקום לקרבורטור - ניסאן סאני - לאחר החלפת מנוע

[saar5555]

שלום לכולם...

היום יש לי סיפור חדש. חבר שלי סיפר לי היום שהתפוצץ לו המנוע בניסן סאני משנת 93,

באמצע הדרך מבאר שבע לתל אביב.

שאלתי "איך ?", אז הוא אמר שנשברו המניפות!

הוא סיפר שהוא החליף מנוע - למנוע משומש שעשה 40K מאוטו שהלך טוטל לוסט.

עלה לו 3.5K והוא עשנ את זה כנראה אצל איזה חאפר.

 

בקיצור - יכול להיות שהוא קצר בכסף או משהו- הוא ביקש ממני לנסות ולהשיג לו שירטוט - כי מסתבר שצריך לעשות וואקום לקרבורטור (להוציא את האוויר מהמערכת אם אני מבין נכון).

 

אני, לצערי לא מבין כמו שהייתי רוצה במכונאות רכב ויש לי כמה שאלות..

1. הראשונה - מה זה בדיוק המניפות (באנגלית Manifold ??) ואיך יכול להיות שהן פשוט נשברו ללא שום סימן מקדים (לדברי ר', חבר שלי הוא פשוט אמר שחום המנוע קפץ פתאום, ללא שום סימנים מקדימים אל סוף הסקאלה - פשוט מדהים הקטע הזה). לא היו שום רעשים - שום כלום.

2. איך מתבצע הוואקום למערכת? (הוא בפירוש אמר שיש בעיות עם הקרבורטור - לאחר החלפת המנוע - ההוא שהחליף מנוע לא ידע איך לסדר את הבעיה)

3. האם מישהו יכול להעלות שירטוט שיוכל לעזור לחברי ר'?

 

 

סער

 

נ.ב

אני מצטער שלא בדיוק פירטטתי מה הבעיה - פשוט גם לי הוא לא תיאר את כל הבעיה - כנראה שהקרבורטור לא מותקן והם הסתבכו עם כמה צינורות...

ולא מצליחים לעשות וואקום.

[אורן 16V]

מניפולד , לא מניפות , סעפת פליטה\יניקה

[איציק נ.]

שלום לכולם...

היום יש לי סיפור חדש. חבר שלי סיפר לי היום שהתפוצץ לו המנוע בניסן סאני משנת 93,

באמצע הדרך מבאר שבע לתל אביב.

שאלתי "איך ?", אז הוא אמר שנשברו המניפות!

הוא סיפר שהוא החליף מנוע - למנוע משומש שעשה 40K מאוטו שהלך טוטל לוסט.

עלה לו 3.5K והוא עשנ את זה כנראה אצל איזה חאפר.

 

בקיצור - יכול להיות שהוא קצר בכסף או משהו- הוא ביקש ממני לנסות ולהשיג לו שירטוט - כי מסתבר שצריך לעשות וואקום לקרבורטור (להוציא את האוויר מהמערכת אם אני מבין נכון).

 

אני, לצערי לא מבין כמו שהייתי רוצה במכונאות רכב ויש לי כמה שאלות..

1. הראשונה - מה זה בדיוק המניפות (באנגלית Manifold ??) ואיך יכול להיות שהן פשוט נשברו ללא שום סימן מקדים (לדברי ר', חבר שלי הוא פשוט אמר שחום המנוע קפץ פתאום, ללא שום סימנים מקדימים אל סוף הסקאלה - פשוט מדהים הקטע הזה). לא היו שום רעשים - שום כלום.

2. איך מתבצע הוואקום למערכת? (הוא בפירוש אמר שיש בעיות עם הקרבורטור - לאחר החלפת המנוע - ההוא שהחליף מנוע לא ידע איך לסדר את הבעיה)

3. האם מישהו יכול להעלות שירטוט שיוכל לעזור לחברי ר'?

 

 

סער

 

נ.ב

אני מצטער שלא בדיוק פירטטתי מה הבעיה - פשוט גם לי הוא לא תיאר את כל הבעיה - כנראה שהקרבורטור לא מותקן והם הסתבכו עם כמה צינורות...

ולא מצליחים לעשות וואקום.

 

יותר מידי אי דיוקים וניחושים - קשה לדעת מה הבעיה, ממה היא נבעה ואיך/למה זה קרה.

 

תשאל את החבר שלך שוב (אם יש לו מושג קלוש בהבנה בסיסית של המנוע והרכב בכלל) מה קרה שם.

 

איציק

[saar5555]

לגביי הבעיה - הוא לא סיפר הרבה - הוא רק אמר שמאז שהחליפו מנוע יש בעיות (לפי תיאור המקרה הוא רק אמר שחום המנוע טיפס בבת אחת למקסימום ובגלל זה הוא נאלץ להחליף מנוע)

 

לגביי מה ששאלתי קודם, מישהו אמר מניפות - אז כן - באנגלית זה Manifold

noun a pipe or and enclosed space with several openings for taking gases in and out of a car engine.

 

אבל אני לא רוצה להיות קטנוני...

 

בכל מקרה, כרגע השאלה היא איך מבצעים וואקום למערכת (לקרבורטור) כי כנראה שזה עובד ממש לא טוב. והוא ביקש שירטוט אם למישהו יש - לאן ואיך מתחברים הצינורות מהקרבורטור למנוע.

 

האוטו : ניסן סאני - שנת 93

מנוע 1800.

 

בינתיים תודה על כל התשובות!

אני אברר בדיוק ואז אחזור לפה.

 

סער

[Slonya]

יש אפילו הרבה מאוד אי-דיוקים.

 

1. סאני בא עם מנוע 1600, לא 1800.

 

2. סאני בא עם הזרקה לא קרברטור.

[tzahico]

3. האם מישהו יכול להעלות שירטוט שיוכל לעזור לחברי ר'?

 

מה שאתה מחפש מסתתר איפה שהוא כאן: http://www.elcats.ru/nissan/

אני מציע לך בדרך גם על http://world.altavista.com בשביל שתבין משהו מהרוסית באתר...

 

ד"א יש באתר הזה http://www.elcats.ru שרטוטים טכניים של כל הדגמים של

אודי/פולקסווגן, במוו, דייהו, ניסן, הונדה, מיצובישי פיג'ו וטויוטה. שימושי מאוד לפעמים.

רק מעצבן שהוא ברוסית, אבל אפשר להתגבר.

 

מקווה שעזרתי,

צחי.

[zvit]

יש אפילו הרבה מאוד אי-דיוקים.

 

1. סאני בא עם מנוע 1600, לא 1800.

 

2. סאני בא עם הזרקה לא קרברטור.

 

ב-1993 היתה גם סאני עם קרבורטור (למעשה רובן היו עם קרבורטור)

[Slonya]

יש אפילו הרבה מאוד אי-דיוקים.

 

1. סאני בא עם מנוע 1600, לא 1800.

 

2. סאני בא עם הזרקה לא קרברטור.

 

ב-1993 היתה גם סאני עם קרבורטור (למעשה רובן היו עם קרבורטור)

 

אם אתה אומר

 

פשוט למישהו שאני מכיר הייתה כזו שנת 95, 5 דלתות ידנית עם ABS (הזרקה כמובן).

 

ד"א - רכב מצויין.

[jlavi2002]

לא מכיר סאני- אבל מכיר קרבורטורים.

הקרבורטור מתחבר עם ברגים ישירות לסעפת יניקה ואין צינורות למנוע!

חיבורי וואקום עשויים להיות למפלג ולמשנק (צוק)