זקוק להמלצה על מוסך לאיבחון בעיה בפג'ו 205 (1.4)

[system_x]

חבר שלי קנה 205 ג'וניור, 94 (אם אני לא טועה) עם מנוע שהוחלף ל 1400, הרכב היה זקק לשיפוץ ראש מנוע, החריטה נעשתה בצורה יפה, לאחר מכן הכל הורכב (תוך כדי הטיפול בראש מנוע נעשו כמה וכמה דברים מסביב לכן קשה לדעת איפה בדיוק הפאשלה, העבודה נעשתה מתחת לבית ככה שאין למי לפנות וממי לדרוש).

 

הרכב נוסע בראשון, בשני הוא מתחיל לקרטע, חיישן אויר שזה מה היה נראה הסיבה לבעיה הוחלף והבעיה נשארה.

 

אני מחפש המלצה לחבר, מוסך שטוב באבחון בעיות ובכלל ידוע בטיפול וידע ברכבי פיג'ו הישנים, אשמח לשמוע הצעות.

 

רצוי בפ''ת (רחוק יותר יש את איציק מבית דגן שאני ממליץ עליו לכולם בחום, אבל כרגע מחפשים משהו קרוב כמו פ''ת, הרכב נמצא באריאל).

 

תודה מראש, עמית.

[Tzvika-Pick]

הרכב נסע טוב לפני ההחלפה של המנוע?

האם הוחלפה גם מערכת ההזרקה? מערכת ההזרקה של ה1100 שונה ממערכת ההזרקה של ה1400...

[system_x]

צביקה דיברתי בכלליות וכנראה התבלבלת, המנוע 1.1 הוחלף לפני שנים, במנוע 1.4 שאליו החליפו נוצרה בעיה עם הזמן, בריחה מהראש מנוע עקב התחממות, הרכב עבר חריטה של הראש מנוע והכל הורכב + כמה חלקים חודשו בדרך.

 

היום הסתבר שאחד ממעברי השמן כנראה היה סתום והטלטל פרץ החוצה מהבלוק ככה שכרגע כבר מאוחר להציל משהו.

 

עמית.

[Tzvika-Pick]

תנחומי.

 

הוא מתקן את הרכב או מוכר לחלקים?

[system_x]

נבחנות כמה אפשרויות, לקנות רכב עם ראש גמור ולהרכיב את הראש המשופץ הקיים ועוד כמה אפשרויות.

 

עם זאת התבקשתי לפרסם אותה למחירה לחלקים או בחלקים אז התשובה היא כן.

 

פשוט במחיר של הקניה שלה לא שווה להשקיע בבלוק מנוע חדש... הרכב עם טסט לחצי שנה.

 

עמית.