Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6993 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. מדובר על סיטרואן קסארה 2003 מליסינג, 1600 אוטומט. 167000 ק"מ. במהלך הבדיקה עלו בין היתר גם האבחונים הבאים ,רציתי לברר אם משהו מאלו מדליק נורה אדומה למישהו, תודה:

1.סימני קורוזיה במעברי מיים וראש מנוע, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, קורוזיה בית טרמוסטט.

2.נזילות שמן מתיבת הילוכים, נקישה בשילוב הילוכים, רעש וחופש מערכת הנעה.

3.רעש מערכת תזמון ושסתומים.

 

שוב, תודה :-)

פורסם

הייתה לי פעם קסארה 2000. נקישות בשילוב הילוכים הובילו די מהר למותה הטראגי, בטרם עת, של תיבת ההילוכים.

יאמר לזכות החברה שהתיבה הוחלפה באחריות ומבלי ששילמתי אגורה ואף נשלחה לבדיקה במעבדות סיטרואן. החיסרון, הייתי מושבת מרכב כשבועיים.

 

במקרה הזה הייתי פונה למוסך מרכזי של סיטרואן ומבקש שהם יבדקו את תיבת ההילוכים ויחוו דעה בטרם הקנייה.

יניב מיכאלי

-----------

קלאסיקה: סאאב 96V4 - שנת 1969

פורסם

לא ממש רציני. גם רכב חדש לחלוטין יכול לקבל תוצאות כאלו. מכל מקום למען השקט הנפשי, בדוק את תיבת ההילוכים במכון לגירים אוטומטיים.

×
×
  • תוכן חדש...