Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7311 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב בסופו של דבר הניתוח הצליח.

נתלשו כל חוטי ההצתה והמנוע כבה, בנוסף, נאמר לי שיצאו ניצוצות מחיבור הקומבינה שעוקף את הקודן,שבוצע במוסך.

לא בוצע ניסיון להניע את הרכב עד עכשיו .

חשבתי על משהו, אם בגלל חיבור הקומבינה , הסוויטש לא הצליח לנתק את משאבת הדלק, ייתכן שהיא המשיכה לפעול לאחר ניתוק חוטי ההצתה?

בכל מקרה תודה.

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

האמת שהוצאת חוטי הצתה זה לא בריא בכלל כי אין לניצוץ לאן לפרוץ, דבר שיכול לשרוף את המודול הצתה.

 

על תעשה זאת יותר.

×
×
  • תוכן חדש...