סוגי התקנות

[<<MaZaFaKa>>]

ערב טוב.

לפני שהתחלתי להתעניין בתחום האודיו, רוב ההתקנות שראיתי היו די פשוטות ורגילות:

למי שיש מקום שם רמקולים (קומפוננט לא משנה מה) בדשבורד, למי שאין שם בדלתות מקדימה ובפאנל האחורי.

במזמן האחרון אני רואה יותר ויותר דברים לא ברורים(לפחות בשבילי) כמו 2 מידים בדלת אחת, או שסט 3 חלקים שמורכב בתוך דלת אחת (מיד באס, מיד ראנג' וטוויטר), עכשיו השאלה שלי זה איך כל זה משפיע על הבמה? הבחור עם הזוג פוקאלים בדלת, מה הוא השיג בזה שהוא התקין אותם ביחד?

יש כאלה ששמים קומפוננט מאחורה, האם זה הורס ומעוות את הבמה הקדמית?

יש כאלה שלא שמים בכלל שום דבר מאחורה.

 

איזו התקנה היא הטובה ביותר על מנת לקבל את הבמה הטובה ביותר?

ובשביל מה הבחור שם 2 סטים של פוקאל? (רומן נראה לי)

 

תודה

[Soundman]

מי שמתקין מספר אלמנטים בכל דלת. מכמה סיבות..

הוא פשוט בוחר אחת מהן.

1. שני אלמנטים זהים. באותה הדלת נותן עוצמה גדולה יותר (3+ DB)

2. 2/3 אלנטים שונים. נותן יותר תדרים בו זמנית. וחלוקה טובה יותר של המוזיקה. (נשמע יותר טוב)

3. פוזה..

[lanosforce]

יש המון כתבות בנושא

 

איתמר (סטרלט) לא מזמן פרסום מאמר מאוד חמוד והתחלתי בנוגע ל"במה אופטימלית" - תבקש ממנו לינק למאמר - תקרא ותפנים.

 

לגבי מספר מידים או מספר סטים באותו אזור ברכב - זה נותן לך יותר עוצמה, יותר מגוון טונאלי וזה גם לרוב יוצר בעיה שהבמה מתפזרת לך לכל עבר ומאוד קשה להשתלט על התקנות כאלה מבחינת גובה ומרכוז במה - כי רמקול זה מוצר שמנגן על ציר נקודתי - ככל שאתה מרבה במקורות הצליל ברכב ככה קשה לך יותר ליצור תחושה של מקור אחד ויחיד לזמר וכלים אחרים...

 

לכל דבר יש חסרונות ויתרונות ובכל רכב יש נתונים שונים שיגרמו לכל התקנה להשמע אחרת - התקנה שעובדת טוב ברכב אחד לא בהכרך תעבוד טוב ברכב אחר - אולי אפילו להפך.

 

תבחר לך כמה התקנות שמעניינות אותך - לפני שאתה ממש מתקין וניגש לשלבים הסופיים אתה צריך לבנות "שלד" של ההתקנה ולשמוע אותה בצורה שלדית כדי לדעת אם זאת תוצאה שמעניינת אותך או לא - למשל, אצלי ברכב בהתקנה הקודמת פשוט החלטתי שהטוויטרים כואבים מידי כשהם מנגנים ישירות לראש ולכן הפניתי אותם אחד אל השני... ישבתי ברכב אחר ושמעתי שיר שאני מאוד אוהב ואצלי ברכב לא יצאו מהשיר האלה כאלה צלילים - לקחתי את הטוויטרים הושבתי אותם על פסי מתכת והתחלתי לכוון אותם למקומות שונים עד שהגעתי לתוצאה שמצאה חן בעיניי ורק אז קיבעתי את ההתקנה והבאתי אותה לשלב של גימור.