בחירת מגבר

[itamareiny]

טוב אז אני בבעיה.

אני רוצה לקנות מגבר חדש שיחזיק סאב 600RMS ועוד זוג קומפוננט בערך כמו מורל אוביישן, משהו בסביבות..

תגידו לי מי מהמגברים הכי מומלץ:

הפוניקס גולד:

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=14135

 

ההייפוניקס:

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=13984

 

או שדווקא הבוס:

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=14266

 

תודה.

[oogee]

מה מבנה הסלילים של הסאב? כמות והתנגדות?

 

אתה בטוח שאתה רוצה מגבר אחד של 4 ערוצים? אני מניח שמגבר זוג ערוצים חזק ומגבר קלאס D פשוט יכולים לספק אותך.

 

אם אתה רוכב בארה"ב אז שילוב כזה לא צריך לעלות הרבה מעל 300$ בארה"ב

[itamareiny]

האמת היא שיכול להיות שאתה צודק..

אני אבדוק גם את האפשרות הזאת..

בכל זאת איזה מהם היית בוחר?

[oogee]

את האמת? אף אחד מהם.

במחשבה שניה אולי את הקסנון אבל, מדגם 200.4 !

 

מה התקציב ומה מבנה הסלילים של הסאב (= זה קריטי לבחירת המגבר)?.

[itamareiny]

שני סלילים של 2ohm כל אחד...

 

התקציב בסביבות ה2000 שקל, זה המקס..

 

תגיד מה עם המגבר הזה, מונו בשביל הסאב:

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=14987

 

ומה ההבדל בין Class D ל Class A/B?

[oogee]

2,000 שקל בארץ או בחו"ל?

אני מניח בחו"ל

 

 

את החברה הזו אני לא מכיר אז אני לא יודע עד כמה הנתונים אמינים. אולי שווה להוסיף עוד 20-50 דולר ולקנות מגבר שככל הנראה יהיה אמין יותר מבחינת נתונים.

אולי משהו כמו זה:

http://www.cardomain.com/item/ORI47400?ref=frog

 

תוכל לרכוש מגבר 2 ערוצים מכובד ב 200-250 דולר וכך יהיה ניצול טוב לתקציב שלך.

 

 

 

היתרון בקלאס D הוא שהמגבר נציל יותר. כלומר, על הספק נתון הוא יצרוך פחות זרם מאשר מגבר A/B "רגיל". בנוסף, מגבר קלאס D יפיק פחות חום ממגבר A/B בהספק דומה.

[itamareiny]

אוקיי, אתה אומר שאוריון ממש איכותיים?

תודה על הכל..