צומת דרכים- ליסינג יד 2 או רכב יד 2?

[razi_pazi]

לפני 31 דקות, M H כתב:

אני למשל נמצא בעסקה כזאת של השכרה לטווח ארוך עם טויוטה יאריס 2013 ומבסוט עד הגג.

 

חידשת לי. לא ידעתי שיש כאלו הצעות בשוק

[לב טוב]

זה לא בשוק, זה בשטעטל... 

@M H אולי אתה מרים את הכפפה ועוזר לטום? 

תפנה אליו אולי בהודעה פרטית, תשמע מה האפשרויות שלו ותפנה לחברה שממנה אתה לקחת את הרכב אם יש להם מה להציע לו, מה דעתך? 

@tom26 זורם עם העניין?

[tom26]

לפני שעתיים, M H כתב:

@tom26,  לדעתי הלכו פה קצת רחוק מדי עם התקציבים של ה-30 ו-40 אלף שקל בשביל רכב נורמלי.

אפשר למצוא היום בשוק, במיוחד בקטגוריית המכוניות הקטנות, אחלה אופציות באזור ה-15-20 אלף שקל, והן ממש לא חייבות להיות "הצרות של מישהו אחר". נכון, זה דורש "לדגור" חזק על לוחות יד 2 ולא לקנות את האוטו הראשון שרואים, וזה דורש להפיץ לכל החברים והמשפחה שאתה מחפש רכב כדי שמשהו טוב יתגלגל אליך – אבל זה לגמרי אפשרי.

במחירים האלה אתה קונה רכב עם בטיחות הרבה יותר מודרנית ממה שיש לך עכשיו, ובלי הסיוט של שני טסטים בשנה.

 

מעבר לזה, אם אתה נעול על הרעיון של לקבל שירות שמישהו אחר מטפל באוטו ולוקח את האחריות עליו בלי הלוואות ומערכת בנקאית, יש אופציה של חברות השכרה פרטיות וקטנות. אני למשל נמצא בעסקה כזאת של השכרה לטווח ארוך עם טויוטה יאריס 2013 ומבסוט עד הגג.

אחרי שחפרתי את השוק הזה וגם התייעצתי בעבר כאן בפורום, ראיתי שאם אתה לא מתעקש על רכב חדש מדי, העסקה הזו לא בהכרח מייקרת את הסיפור בצורה משמעותית.

נכון שזה יעלה לך יותר מאלף השקלים שרצית לשים בצד לחיסכון, אבל צריך לעשות פה מתמטיקה נכונה:

אם היום אתה תנסה לחסוך 1,000 שקל בחודש ובמקביל ממשיך לשלם על התחזוקה, הדלק והטסטים של הטויוטה הישנה, אתה כבר עכשיו מוציא סכום חודשי כולל שהוא כנראה גבוה יותר.

מספיק שנפלת על הצד הרע של התחזוקה עם איזה תיקון גדול, ובממוצע אתה כבר משלם סכום שיכול לסגור לך שכירות חודשית בראש שקט.

בחברות הקטנות האלה הרבה פעמים יזרמו איתך על הוראת קבע וכמה צ'קים לביטחון בלי כל בדיקות האשראי הנוקשות של החברות הגדולות. החוכמה היחידה פה היא פשוט לבדוק טוב טוב מול מי אתה מתעסק, לא ללכת למגרש מפוקפק אלא לחפש חברה שכונתית ואמינה של אנשים טובים. שווה לך לבדוק את הכיוון הזה.

 

דיסקו, יש לי כמה שמות של חברות בשבילך, חברות לגיטימיות לחלוטין.

אישית, אני משלם בהוראת קבע, אין לי היכרות אישית עם הבעלים של החברה, כן שכרתי מהם בעבר פה ושם.

אם כי, אני מניח שזה קשור להשתייכות המגזרית, לתרבות האמון שגבוהה בתוך המגזר החרדי - יותר מהנורמה בישראל.

מעניין מאוד! תוכל בבקשה לשלוח לי שמות? תודה.

לפני כשעה, לב טוב כתב:

זה לא בשוק, זה בשטעטל... 

@M H אולי אתה מרים את הכפפה ועוזר לטום? 

תפנה אליו אולי בהודעה פרטית, תשמע מה האפשרויות שלו ותפנה לחברה שממנה אתה לקחת את הרכב אם יש להם מה להציע לו, מה דעתך? 

@tom26 זורם עם העניין?

תודה אנשים טובים! אתם באמת אכפתיים. אכן אשמח ממש. אני צריך לראות איך אני מוריד ממני עול וסבל בתחום הרכב, כמה שניתן. כמובן ללא סכנות ועם אפשרויות יציאה למינהן במידה והמצב הכלכלי משתנה חלילה (תמיד אוכל לשמור את הקורולה בצד ליום סגריר).

[razi_pazi]

 

לפני 3 שעות, tom26 כתב:

ועם אפשרויות יציאה למינהן במידה והמצב הכלכלי משתנה חלילה (תמיד אוכל לשמור את הקורולה בצד ליום סגריר).

 

אני חושב שהכי טוב להמשיך עם הקורולה. אבל אם אתה מוצא חלופה אז בודאי אין מה להשאיר אותה ליום סגריר, אלא למכור אותה ולנתב את הכסף לחלופה

[discoTD5]

לפני 6 שעות, M H כתב:

דיסקו, יש לי כמה שמות של חברות בשבילך

מעניין, אשמח אם תשלח לי בפרטי. זה מעניין. לא בציניות. 

[tom26]

לפני 4 שעות, razi_pazi כתב:

 

 

אני חושב שהכי טוב להמשיך עם הקורולה. אבל אם אתה מוצא חלופה אז בודאי אין מה להשאיר אותה ליום סגריר, אלא למכור אותה ולנתב את הכסף לחלופה

שמע, אני חושב על מקרה בו אני נכנס לעסקה ואז נאלץ לעצור אותה מטעמים כלכליים. להיפטר מהקורולה זו סכנה להישאר ללא שום רכב במצב כזה.. הרי למצוא רכב כזה אמין באותה עלות כמעט חינמית, זה אירוע נדיר.

[razi_pazi]

אני חושב שההודעה הזו שלך היא בדיוק הטיעון למה אתה צריך להשאר עם הקורולה.

 

אם לא היה לך את הקורולה זה היה מצב אחר. אבל יש לך את הרכב הזה אצלך. ישן ודורש התעסקות. אבל אמין וזול. במצבך זה הפתרון הכי טוב שיש

 

אין לי מה להוסיף מעבר לכך.

[tom26]

מה דעתכם על החברות הללו? עדיין לא ברור מה האפשרויות ואם יש משהו קרוב למה שאני מחפש, אני מגשש קלות. נראות עם דירוגים מאוד גבוהים באינטרנט:
https://smilemotors.co.il/

https://new-car-lease.co.il/

https://ofekrent.com/Leasing

https://bibilease.co.il/

עריכה אחרונה יום שלישי בשעה 15:31 על ידי tom26

[sperial]

איני מכיר את החברות שקישרת, רושם מהאתרים שאינן עוסקות ברכבים ישנים המתאימים לתקציבך.

 

קח את העצה של דיסקו, קרא היטב את החוזה המוצע לך (ואם צריך - העזר ב״אחד שמבין״. בכלל - בכל עיסקת רכב עוד זוג עיניים, עוד זוג אוזניים ועוד מוח שאינו מוטה עשויים להועיל). אל תחתום על שום התחייבות שאינך בטוח ב-100% שהבנת היטב את כל שכוללת ואת יכולתך לעמוד בה.

 

לגבי הקורולה - היא שווה כמה אלפי שקלים. והחזקה שלה בחצר עוד כמה אלפי שקלים בשנה, למשל לביטוח חובה וצד ג׳ - במצבך אינך רוצה לוותר על סכומים אלה. אגב, אתה יכול לחסוך משהו על ידי הקפאת הרישיון (המינימום הוא לחודש) כאשר אינה בשימוש.

@M H שאלה לי אליך: איך החברות האלה מתייחסות ללקוחות שאינם מהמגזר החרדי, אולי אפילו מתת המגזר אליהן הן משוייכות? האם הן נותנות אותם תנאים - הן מבחינת בדיקת הנאותות והן מבחינת החוזים?

[tom26]

לפני 6 שעות, sperial כתב:

איני מכיר את החברות שקישרת, רושם מהאתרים שאינן עוסקות ברכבים ישנים המתאימים לתקציבך.

 

קח את העצה של דיסקו, קרא היטב את החוזה המוצע לך (ואם צריך - העזר ב״אחד שמבין״. בכלל - בכל עיסקת רכב עוד זוג עיניים, עוד זוג אוזניים ועוד מוח שאינו מוטה עשויים להועיל). אל תחתום על שום התחייבות שאינך בטוח ב-100% שהבנת היטב את כל שכוללת ואת יכולתך לעמוד בה.

 

לגבי הקורולה - היא שווה כמה אלפי שקלים. והחזקה שלה בחצר עוד כמה אלפי שקלים בשנה, למשל לביטוח חובה וצד ג׳ - במצבך אינך רוצה לוותר על סכומים אלה. אגב, אתה יכול לחסוך משהו על ידי הקפאת הרישיון (המינימום הוא לחודש) כאשר אינה בשימוש.

@M H שאלה לי אליך: איך החברות האלה מתייחסות ללקוחות שאינם מהמגזר החרדי, אולי אפילו מתת המגזר אליהן הן משוייכות? האם הן נותנות אותם תנאים - הן מבחינת בדיקת הנאותות והן מבחינת החוזים?

וודאי. לעולם לא חותם על כלום ללא אנשי מקצוע, וודאי ברכבים שתחום הבנתי בהם הוא מתחת ל-0. התחלתי לפנות לכלל חברות הליסינג המוכרות, בינתיים אין משהו מתאים מלבד הצעה 1 שאולי תהיה רלוונטית ונשמעת נורא נורא קורצת- אוויס מציעים עסקת ליסינג תפעולי לרכבי 23, פיקנטו ו-I10, כאשר העלות הינה 1600 ש"ח לחודש, לשנתיים בסיומם מחזירים את הרכב וכוללת הכול כולל ביטוחים, טיפולים, אחריות ועוד- כל מה שחשוב לי ומוכן לשלם עליו הרבה- הורדת העיסוק שלי ברכב. הוא אמר שזה נתון לשיקול וועדה שלהם לפי ה-BDI שלי ולא יודע לומר אם יאשרו, אמרתי לו שאני בהוצאה לפועל ושיכול לשלם רק בהור"ק- אפשרות שהם מאפשרים. מאפשרים גם קנס יציאה בעלות ממש הוגנת של חודשיים בשנה ראשונה וחודש בשנה השנייה.

נשמע מסקרן.

עריכה אחרונה יום רביעי בשעה 11:53 על ידי tom26

[M H]

לפני 11 שעות, sperial כתב:

איך החברות האלה מתייחסות ללקוחות שאינם מהמגזר החרדי, אולי אפילו מתת המגזר אליהן הן משוייכות? האם הן נותנות אותם תנאים - הן מבחינת בדיקת הנאותות והן מבחינת החוזים?

מניסיוני האישי ומהיכרות עם שני העולמות – גם מהרקע שלי וגם ממקום העבודה המגוון שלי שרובו המוחלט מגיע מהציבור הכללי –

אני יכול לומר לך שהבסיס של העסקאות האלו הוא רמה גבוהה מאוד של אמון.

בתוך המגזר החרדי קיימת מציאות של אמון הדדי מסוים, אפילו בלי היכרות מוקדמת, מעצם השייכות הקהילתית שמתפקדת כמעט כמו ערבות הדדית בלתי כתובה.

המציאות הזו מרגילה את בעלי העסקים להתנהל על בסיס של אמון ולא רק על בסיס בירוקרטי, ולכן כשאדם מבחוץ מגיע, הם בהחלט נוטים להשליך את אותה גישה פתוחה ונותנים את אותם התנאים.

עם זאת, מכיוון שללקוח מהציבור הכללי אין את ה"חוזה" הקהילתי המובנה הזה, הוא נדרש להפגין רמת אמינות ורצינות גבוהה וברורה כבר מהרגע הראשון; כל עוד אתה משדר יושרה, שקיפות והתנהלות עניינית שאינה מעוררת חשד, החברה תתייחס אליך באותו אמון טבעי ותקבל עסקה מצוינת.

 

לפני 11 שעות, sperial כתב:

איני מכיר את החברות שקישרת, רושם מהאתרים שאינן עוסקות ברכבים ישנים המתאימים לתקציבך.

 

עוסקות, לפחות חלקם, לפחות גם.

[tom26]

לפני 53 דקות, M H כתב:

מניסיוני האישי ומהיכרות עם שני העולמות – גם מהרקע שלי וגם ממקום העבודה המגוון שלי שרובו המוחלט מגיע מהציבור הכללי –

אני יכול לומר לך שהבסיס של העסקאות האלו הוא רמה גבוהה מאוד של אמון.

בתוך המגזר החרדי קיימת מציאות של אמון הדדי מסוים, אפילו בלי היכרות מוקדמת, מעצם השייכות הקהילתית שמתפקדת כמעט כמו ערבות הדדית בלתי כתובה.

המציאות הזו מרגילה את בעלי העסקים להתנהל על בסיס של אמון ולא רק על בסיס בירוקרטי, ולכן כשאדם מבחוץ מגיע, הם בהחלט נוטים להשליך את אותה גישה פתוחה ונותנים את אותם התנאים.

עם זאת, מכיוון שללקוח מהציבור הכללי אין את ה"חוזה" הקהילתי המובנה הזה, הוא נדרש להפגין רמת אמינות ורצינות גבוהה וברורה כבר מהרגע הראשון; כל עוד אתה משדר יושרה, שקיפות והתנהלות עניינית שאינה מעוררת חשד, החברה תתייחס אליך באותו אמון טבעי ותקבל עסקה מצוינת.

 

עוסקות, לפחות חלקם, לפחות גם.

האמת שעד כה לא הצלחתי למצוא כזו במרכז. שממש עונים לדרישותיי וללא אשראי.

[NickName1]

לפני 10 שעות, tom26 כתב:

אוויס מציעים עסקת ליסינג תפעולי לרכבי 23, פיקנטו ו-I10, כאשר העלות הינה 1600 ש"ח לחודש, לשנתיים בסיומם מחזירים את הרכב וכוללת הכול כולל ביטוחים, טיפולים, אחריות ועוד-

דלק לא כלול אני מניח, לקחת בחשבון? 

[tom26]

לפני 57 דקות, NickName1 כתב:

דלק לא כלול אני מניח, לקחת בחשבון? 

בהחלט. אפילו נתתי לצ'אט לחשב עלויות כוללות. אומר שבתסריט טוב, הטויוטה זולה מהעסקה הזו בכמה אלפים בודדים בשנה - אם אין תקלות ותאונות חלילה. אבל איכות החיים והשקט הנפשי, חוויות הנהיגה ובעצם הכל... היתרונות בליסינג. מבחינתי הפחד בליסינג תמיד היה 1 וזהה, וזה לא העלות שברור מאליו שיקרה יותר, אלא דווקט ההיבט של ההתחייבות. אני רוצה עסקה בה אוכל לצאת בכל רגע נתון בעלות הוגנת - הם מספקים זאת. אני רוצה עסקה בה אני מסיים ולא מחייבים אותי על כל מכה או נזק - נראה שגם בפן הזה הם נותנים מענה.

עריכה אחרונה יום רביעי בשעה 23:11 על ידי tom26

[1enzo]

בתאריך 7.7.2026 בשעה 18:15, tom26 כתב:

אני מכיר את החברה הזאת והיא אמינה מאוד לדעתיhttps://bibilease.co.il/ 

 

עריכה אחרונה אתמול בשעה 00:30 על ידי 1enzo