"400 ק"מ על מיכל בודד: השיא הטווח השלילי המטורף של יונדאי" - מה הייתה מטחנת הדלק שלכם?

[Roycohen1979]

אופל אינסיגניה דור 2, מודל 2019.

מנוע גיבור, 2000 טורבו עם 260 כ"ס 40.8 קג"מ והנעה כפולה. ידעתי שיהיה צמא אבל חשבתי שאוכל לחיות איתה.

במציאות לא משנה מצב אקו, לא משנה כמה ניסיתי לנהוג רגוע, לחסוך דלק, ללטף את הדוושה, להאיץ במתינות, לנסוע עם בגאז ריק, וואלה אפילו את האויר מהגלגל ספייר (סתם לא היה כזה היתה ערכת ניפוח ובמקום של הבגאז היה סאב וופר מקורי), הרכב עשה 8 ק"מ לליטר בממוצע כש50 אחוז מהנסיעות היו בכלל בין עירוניות. החזקתי אותה 9 חודשים והוצאתי עליה 25000 שקל על דלק.

ממלא מיכל 65 ליטר ולא ראיתי 500 ק"מ על השעון מעולם.

הייתי קבוע מתדלק על 4 ימים ואז כל 5 ימים כי השבת באמצע היתה לפעמים מוסיפה לי יום של חסד.

מצב ספורט היה משחרר את החיה מהמנוע, ואת הדלק מהמיכל באותה מהירות שהספרות היו עולות בלוח השעונים... כאב הלב ללחוץ על הגז, פעם עליתי לירושלים והעדפתי לקחת את היונדאי שהיתה בזמנו לאשתי כי עשיתי חישוב וחסכתי יום נוסף בין ביקורים בתחנת דלק.

החלפתי לסופרב 1.5 וחתכתי את הוצאות הדלק בכמעט חצי.

 

[amosbmw]

רוי יקר, אני לא מבין למה לבחור במנוע 260 כ"ס 4x4 אם המטרה היא חיסכון בדלק? אין טעם ברכב כזה אם אתה נוהג כאילו יש לך ביצה שבירה מתחת לדוושה. קונים רכב כזה כי אוהבים ללחוץ, גם אם יש לזה מחיר. זה לא אמור להפתיע.

[hondacivic02es]

ללא ספק קיה פיקנטו שהייתה לי (ועוד הייתה ידנית) הייתה עושה לי 1 ל-10. מנוע הכי לא יעיל שיצא לי לנהוג עליו.

[Tiida]

הרכב הנוכחי שלי

קיה סורנטו 2019 מנוע 2400 בנזין

 

מאמץ כללי - בינוני עד גבוה

ע"פ מחשב הרכב (לא מדדתי ידנית)  4-5 ק"מ לליטר עירוני, 7-10 בינעירוני (10 בנסיעה ממש רגועה ועדינה)

ממוצע של כמה אלפי ק"מ אחרונים - 6.5

[lanosforce]

לפני 16 שעות, amosbmw כתב:

רוי יקר, אני לא מבין למה לבחור במנוע 260 כ"ס 4x4 אם המטרה היא חיסכון בדלק? אין טעם ברכב כזה אם אתה נוהג כאילו יש לך ביצה שבירה מתחת לדוושה. קונים רכב כזה כי אוהבים ללחוץ, גם אם יש לזה מחיר. זה לא אמור להפתיע.

זה סינדרום הבאדי בילדינג ולגלות כמה עולה לך האוכל 

[ברווז]

אתה צוחק? אין לך מושג כמה הופתעתי מזה כשהתאמנתי בקונג-פו לפני כמה, טוב, אה, ובכן, עשורים...

הופתעתי ברמה כזו, שכשחשבתי לפני כמה שנים (8. וואו) לחזור להתאמן בקראטה- המחשבה הראשונה שלי היתה שזה הולך לעלות לי... הפתעתי את עצמי, ואני מצליח לשמור על תזונה בריאה ובכמויות סבירות (יחסית. כן?)

[lanosforce]

לא צוחק בכלל - האימונים שלי באותן שנים גם היו ממוקדות - כוח ולא נפח 

ובכל זאת אכלתי שולחנות של אוכל ביום. 

 

אפרופו - כלים צבאיים גם נחשבים בשרשור הזה? כי צריכת דלק של ריו ושל נגמ"ש ברדלס זה כבר סיפור אחר לגמרי ועוד אנחנו מדברים על דיזל. 

[פשטות]

ואז יעברו לצריכה שלמשאיות ואז צריכה של מטוסים ואז צריכה של אוניות וכו

דווקה הכי חסכוני שאני מכיר זה נושאת המטוסים האמריקיות 

[ברווז]

לפני 18 דקות, lanosforce כתב:

ובכל זאת אכלתי שולחנות של אוכל ביום. 

הנה הבעייה שלך. 

שולחנות זה יקר, אפילו שזה עשיר בסיבים. 

 

כן... מוכר... יחמ"ד שהשתמשתי בהן באותם ימים היו: חבילה, ק"ג. 

מצאתי את עצמי במסעדה עם אשתי, המנות ענקיות וחצי. גמרתי מנה סלט (עם חזה עוף), את העיקרית, כל הלחמניות שהוגשו, הלכנו לאכול גלידה, ונשארתי רעב קצת. 

 

חצי שנה אחרי הפסקת האימונים, לא יכלתי להתמודד רק עם המנה של הסלט וחזה עוף. לא יכלתי לגמור את הצלחת.

 

מנות ענקיות!, בלי הגזמה. 

המסעדה נסגרה מאז...

לפני 18 דקות, lanosforce כתב:

אפרופו - כלים צבאיים גם נחשבים בשרשור הזה? כי צריכת דלק של ריו ושל נגמ"ש ברדלס זה כבר סיפור אחר לגמרי ועוד אנחנו מדברים על דיזל. 

 

בתאריך 26.10.2025 בשעה 12:58, ברווז כתב:

אם אני זוכר נכון, בהאמר צבאי המדידה הפוכה: ליטרים לקילומטר. 

 

לפני 6 דקות, פשטות כתב:

דווקה הכי חסכוני שאני מכיר זה נושאת המטוסים האמריקיות 

מדובר על צריכת דלק, לא על צריכת פלוטוניום.

[nadavd4]

מאזדה 2 דור 1 של האישה - איך לעזאזל רכב ששוקל 970 קילו צורך 1:10-11 ביום טוב...

אפילו ה DS3 שהיתה לי צרכה 1:13 בממוצע, כולל נהיגת מסלול וגיחות לנס מפעם לפעם.

[sperial]

בתאריך 3.11.2025 בשעה 14:06, matanff כתב:

מזדה 3 1600 2009 דור שני, הייתה עושה 1 ל8 

אצלי זה היה המצב בדור השני. אבל כמעט רק בתוך חיפה.

 

גרנד צ׳רוקי שכורה במערב קנדה (aka גמל) - 1:10 במישורי BC ואלברטה בלי להכנס לעיר, בקושי לעיירה.

[orankohn]

הייתה לי לפני אילו שנים סאאב נדירה - דגם 9-5 עם מנוע V-6 טורבו בנפח 3000 סמ"ק. 
מבחינת צריכת דלק - רכב דו פרצופי - לא סתם קראו למנוע - ראו בצילום  ECOPOWER :
בשיוט בינעירוני עם קרוז קונטרול במהירות 100 קמ"ש ממש חסכונית - 1:18 ק"מ/ליטר. 
בעיר ההררית בה אני גר -   עת שלחצתי על הטורבו (תאוצות ביניים מטורפות...) הרכב היה מוציא 1:5 ק"מ/ליטר. 

 

[פריג'י]

לפני 6 שעות, orankohn כתב:

הייתה לי לפני אילו שנים סאאב נדירה - דגם 9-5 עם מנוע V-6 טורבו בנפח 3000 סמ"ק. 
מבחינת צריכת דלק - רכב דו פרצופי - לא סתם קראו למנוע - ראו בצילום  ECOPOWER :
בשיוט בינעירוני עם קרוז קונטרול במהירות 100 קמ"ש ממש חסכונית - 1:18 ק"מ/ליטר. 
בעיר ההררית בה אני גר -   עת שלחצתי על הטורבו (תאוצות ביניים מטורפות...) הרכב היה מוציא 1:5 ק"מ/ליטר. 

 

אני זוכר את מודעת המכירה בפורום, ואני החזקתי את עצמי ולא הרמתי טלפון לקנות את המפלצת. 

קניתי קקטוסולר במקום...

מניח שאחת הסיבות אכן הייתה צריכת דלק.

 

מה עלה בגורלה? זכור לי שנמכרה ואז הקונה ביצע חידוש וגם הסבה של מתלה אחורי (מעדכן עם השרשור הקצר שפתח כאן הקונה)

 

 

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2025 על ידי פריג'י

[חולגי]

הממממ...

הסאאב הזו באמת חיה נדירה.

חבל שירדה מהכבישים אי שם ב-2020 (לפי אחת האפליקציות לפחות... 🫩).

[sorvall]

דאסטר בנזין 4*4 1.3 טורבו 2024.

לא מצליח להוציא יותר טוב מ1 ל9.7. רוב הזמן בכביש מהיר.

ממש הפתעה לרעה.