מסעות בארץ הטנדרים-Ram 1500 הHEMI האחרון

[AK21]

 

אחרי 6 שנים בעבודה אינטנסיבית בחרתי לשנות כיוון בחיים ולהתחיל משהו חדש- שיפוצים ונדל"ן.  במקום העבודה הקודם היה לי רכב צמוד שבסוף השנה אני מזדכה עליו ולכן רכישת רכב שיכול לגרור מדי פעם עגלה, להעמיס בארגז ועדיין להוביל משפחה לטיולים/נסיעות מזדמנות ולהיות מקום נוח ונעים לשהיה היה נדרש.

 

קצת רקע: 

במהלך 6 השנים האלה עברו תחת ידי לא מעט רכבים וזהו הרכב ה9 במספר.

ברכבי העבודה הייתה לי מאזדה 3 , שהוחלפה בסילברדו שהוחלפה בפורד F150  וכדי לסגור את הטריאדה האמריקאית- החלטתי ללכת על הראם.

חייב לציין שלכל השלישייה יש אחלה טנדרים וכל אחד מציע פיצ'רים  ייחודיים אבל באופן כללי, לדעתי כל אחד מהם הוא כלי רכב מצויין שנותן שילוב בין utility ופרקטיות יחד עם נוחות ואבזור שלא מביישים שום יצרן יוקרה.

על הדגם הספציפי שלי ישבתי כמה שבועות וחיכיתי לעסקה הנכונה. 

 2024 Ram 1500 Larmie עם ההמי האחרון לפני שסטלנטיס, בצעד שגוי לדעתי, החליטה להפסיק עם ה v8 ועברה למנועי ההוריקן עם הטורבו הכפול. ההוריקן הוא מנוע אדיר לדעתי ולמעט האמינות שעוד צריכה הוכחה, הוא מספק ביצועים מדהימים עם המון כוח ומומנט זמין ועבודה חלקה מאוד.

מה שאין לו זה את הסאונד המשכר של הHEMI והעובדה שאין עוד הרבה זמן למנועי v8 בעולם החשמלי שלנו, עשתה את ההחלטה מאוד קלה. It's now or never.

קצת מוקדם לחוות דעת אחרי פחות מ300 מיילים אבל בינתיים: 

סופר נוח ומפנק. אין הרבה דברים שאני יכול לחשוב עליהם וחסרים חוץ מבקרת שיוט אדפטיבית  שמשום מה אין ברוב דגמי 2024.

מנוע מגרגר ושותה ביחס ל2.7  של הפורד אבל נותן המון כוח ללא מאמץ ואופי פעולה מאוד חלק.  השילוב של המנוע-גיר(zf 8 הילוכים) והכיול הוא מדהים ולדעתי הטוב מבין ה3.

זה לגמרי רכב שאני רואה את עצמי לאורך זמן איתו אבל עם הטראק 😛 רקורד שלי פה, דרוש  הוכחה.

עדכונים בהמשך.

 

 

 

 

  

 

 

[zaf]

טקסס.
זה הבית בשבילו 😉.

השלב הבא זה לעבור לאריאל אטום 😛  כי אם כבר טקסס , אז כמו or , הולכים בגדול. 😉

[GaT]

תתחדש, נראת מצוין! מנוע עם הרבה כבוד 👌 

[Froyne]

בתאריך 13.12.2024 בשעה 19:12, zaf כתב:

אריאל אטום 😛  כי אם כבר טקסס , אז כמו or , הולכים בגדול.

 

כלומר בקטן.

או קטן במובן הגדול של המילה😜

[farkash7]

אתם והטנדרים המטופשים שלכם... הלוואי עליי.
תתחדש!

[zaf]

גם אור החליף טנדר באריאל אטום, אבל הבחור הזה הוא בעסקי קבלנות, האטום ״פחות מתאים״ 😜

[AK21]

לאט לאט נגיע גם לשם. יש רשימה ארוכה של חלומות מוטוריים שעוד יוגשמו, עכשיו זה צעד ראשון וגדול מבחינתי לעבר העצמאות ובהמשך גם להגשמת חלומות.

[chezik]

לפני 11 שעות, zaf כתב:

אבל הבחור הזה הוא בעסקי קבלנות, האטום ״פחות מתאים״ 😜

למה? אין לו כושר גרירה?

[blackice]

למה לא לבדוק גם את הטויוטה המקבילה? ה- Tundra?

[AK21]

כי אני לא אוהב את הטנדרה.  למעט מוניטין אמינות שגם נשחק עם הדור החדש , אחרי החלפת 100 אלף מנועים, אין לה יותר מידי מה להציע מול השלישייה האמריקאית.

בדור הקודם עם הv8 זה היה המנוע והאמינות אבל היא כל כך ישנה שזה מרגיש כמו להיות ברכב משנות ה90.

 

[Mech Morphix]

לפני 19 שעות, zaf כתב:

גם אור החליף טנדר באריאל אטום, אבל הבחור הזה הוא בעסקי קבלנות, האטום ״פחות מתאים״ 😜

גם ככה בדר״כ המקסיקנים לוקחים בואן את החומרים

 

תתחדש נראה מעולה איזה טנדר מגניב. כל פעם שאני רוצה טנדר ״כמו שהיה לי בישראל״ אני עושה חושבים ונשאר בטסלה, כי אני לא באמת מעמיס דברים 

[AK21]

עידכון רשמים קצר אחרי 1000 מייל:

1.הדבר הזה נוח ברמות. מאוד מאובזר עם המון דברים שהופכים אותו למקום שנחמד להעביר בו זמן. הכסאות מאוד נוחים, המרווח בספסל האחורי על גבול המוגזם. כן זה בא על חשבון ארגז קצת קצר יותר אבל עם ילדים וציוד שרוצים לאחסן במקום סגור זה פשוט מדהים.

2. HEMI+ZF זה החיים. השילוב של המנוע והגיר מעולים, הכוח עובר בצורה מאוד חלקה ושקטה ואם נוסעים רגוע זה אשכרה קרוזר. אין (בינתיים)מכות בדאון שיפט ( כמו שהיה לי לפעמים עם ה8 הילוכים של הסילברדו וה10 הילוכים בפורד).  אם לוחצים השד מתעורר והסאונד פשוט ממכר. 

3. שתיין אבל לא נורא. כרגע מקבל ממוצע של 16-17 mpg שהם 6-7 ק"מ לליטר. בפורד לשם השוואה הממוצע שלי על פני 28 אלף מייל עמד  20.8 mpg שהם 8.8 ק"מ לליטר אבל הפורד היה קל יותר, 4x2 , עם 3 ליטרים פחות בנפח ופרופיל נסיעה שהיה בעיקר על כבישים מהירים. מה שטוב זה שהמיכל פה הוא די גדול (33 גאלון- אופציה שהייתה על הרכב) .

4. קצת מעצבן שעם כל הגודל של המסך הזה Android auto עובד רק על חצי ממנו וכשמשתמשים במפות ומקבלים חצי מסך עם מפה והחצי השני עם בולשיט שלא צריכים זה קצת מציק, במיוחד שבapple carplay  זה כן מציג על כל המסך. 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-25 לדצמבר, 2024 על ידי AK21

[oryo]

בתאריך 17.12.2024 בשעה 07:51, AK21 כתב:

היא כל כך ישנה שזה מרגיש כמו להיות ברכב משנות ה

ככה גם אני חשבתי, ואז נכנסתי לכזו בת שנה של חבר עם מסך ותגובתיות שהזכירו לי את הטסלה. טויוטה השתפרו לאחרונה. 

 

הגבהה וגלגלים זה נדרש, בשביל ה... בטיחות, והעבירות בשטח בניה. כן... בשביל אלו. 

 

לקחת רכב בגודל הזה בצבע שחור מראה על אומץ בלתי רגיל, כל הכבוד. 

 

תתחדש ותהנה! הראם תמיד היתה הפייבוריטית שלי בגלל האינדוקטרינציה של ווקר טקסס ריינג'ר 🤠

[AK21]

החדשות מציגות מהפיכה באינטרייר אבל עם 100 אלף מנועים שהוחלפו והיד עוד נטויה. הם עדיין מנסים להבין מה הסיפור עם ה3.5 טורבו

[noknok]

בדרך כלל שאני שוכר רכב בארה"ב אני מעדיף לשכור טנדרים, במדינות מסויימות(אצלי זה היה בטנסי, פלורידה ונאבדה) הם אפילו לרוב הרכב הכי זול שמציעה חברת ההשכרה.

 

יצא לי לנהוג בראם 1500 עם המנוע V6 וגם עם הHEMI(ממש מהדור שלך עם הE, אבל רמת גימור נמוכה יותר מן הסתם כי זה רכב שכור), המנוע הזה פשוט תענוג =].

 

יצא לי לנהוג באותה קטגוריה בסילברדו 1500(2023-2024) עם המנוע 5.3 וההבדל המרכזי שאני הרגשתי בינהם זה שהסילברדו הרבה יותר "פרייבט לייק", ז"א הראם משאיר לך תחושה של טנדר גדול בניהוג שלו(ההגה יותר כבד, ניהוג מרגיש יותר מחוספס) בייחס לסיברדו שהרגיש לי ממש כמו מכונית משפחתית חזקה ומגודלת.