יונדאי אלנטרה 2022 מול טויוטה קורולה 2022 ליסינג בעיר

[timur2008]

שלום, 

אשמח לחוות דעת למי שעבר מ טויוטה קורולה ליונדאי אלנטרה החדשה. בעיקר פונה לאנשי הליסינג.  היום נוסע על טויוטה קורולה ספייס והאמת דיי אוהב את הגודל והנוחות שלה. חסר קצת כוח אבל לא קריטי מבחינתי. הבנתי שיש אופציה להחלפה לאלנטרה החדשה בגרסת הליסינג. ראיתי את הרכב, על פניו רכב גדול ומרווח אבל אשמח לשמוע לחוות דעת מאנשים שעשו את המעבר מטיוטה. ובגדול חוות דעת על האלנטרה מכאלה שמשתמשים בה ביום יום. 

תודה מראש 

[Netnethd]

לפני 22 שעות, timur2008 כתב:

שלום, 

אשמח לחוות דעת למי שעבר מ טויוטה קורולה ליונדאי אלנטרה החדשה. בעיקר פונה לאנשי הליסינג.  היום נוסע על טויוטה קורולה ספייס והאמת דיי אוהב את הגודל והנוחות שלה. חסר קצת כוח אבל לא קריטי מבחינתי. הבנתי שיש אופציה להחלפה לאלנטרה החדשה בגרסת הליסינג. ראיתי את הרכב, על פניו רכב גדול ומרווח אבל אשמח לשמוע לחוות דעת מאנשים שעשו את המעבר מטיוטה. ובגדול חוות דעת על האלנטרה מכאלה שמשתמשים בה ביום יום. 

תודה מראש 

אחי עבר, והוא מאוד מרוצה מהמעבר. לטענתו יותר כוח יותר נוח. דלק הוא לא בודק. אבל זו חוות דעת מגורם שלישי שאין לו סטנדרטים אז קח בערבון מוגבל

 

[timur2008]

על הנייר האלנטרה יותר גדולה ויותר חזקה ויותר חסכונית מ קורולה רגילה. לגבי סטיישן ברור שסטיישן יותר גדול. 

מעניין האם הרכב נוח, שקט. האם מערכות סאונד ומולטימדיה עובדות טוב. בקשת שיוט.  ראיתי סרטונים עם סקירות,מתקבל רושם של רכב יפה וגדול, פלסטיקה זולה קצת. לגבי נוחות צריך לשמוע מאחד שנוסע.. 

הבנתי שאין פתחי מיזוג אוויר מאחורה. ודווקא בדגם הבסיס יש אנדרואיד אוטו אלחוטי, מעניין לשמוע האם זה נכון.. 

[Mike808]

הקורולה נוחה יותר, יש לה פתחי מיזוג עבור המושב האחורי, אבל תא הנוסעים שלה אפלולי ופחות מרווח משל האלנטרה, המולטימדיה פחות מוצלחת, ויחידת ההנעה רועשת.

האלנטרה מרגישה מרווחת ואוורירית יותר, מערכת המולטימדיה עדיפה באופן משמעותי ויחידת ההנעה שקטה יותר. גם היא לא זריזה במיוחד, תא הנוסעים פלסטיקי מאוד, אי פתחי מיזוג במושב האחורי, והמתלים שלה מעט רכים מדי.

[CX25GTI]

לפני 9 שעות, timur2008 כתב:

על הנייר האלנטרה יותר גדולה ויותר חזקה ויותר חסכונית מ קורולה רגילה. לגבי סטיישן ברור שסטיישן יותר גדול. 

מעניין האם הרכב נוח, שקט. האם מערכות סאונד ומולטימדיה עובדות טוב. בקשת שיוט.  ראיתי סרטונים עם סקירות,מתקבל רושם של רכב יפה וגדול, פלסטיקה זולה קצת. לגבי נוחות צריך לשמוע מאחד שנוסע.. 

הבנתי שאין פתחי מיזוג אוויר מאחורה. ודווקא בדגם הבסיס יש אנדרואיד אוטו אלחוטי, מעניין לשמוע האם זה נכון.. 

הכי פשוט הוא להזמין נסיעת מבחן ולבדוק בעצמך האם הרכב מתאים לך .

[timur2008]

לפני 6 שעות, CX25GTI כתב:

הכי פשוט הוא להזמין נסיעת מבחן ולבדוק בעצמך האם הרכב מתאים לך .

כן, אבל הנסיעת מבחן היא על הדגם המפואר והוא שונה מהפרימיום. וחוות דעת הכי טובה מאדם שמשתמש ביום יום. 

חוץ מזה שהפנים שונה, גודל חישוק שונה . 

[yhruiho]

ממש לא מזמן יצאו כמה ביקורות ביוטיוב של שני הרכבים, הם דיי ראש בראש, אני דווקא מסכים ששווה לך להזמין נסיעת מבחן בשביל להרגיש את הנוחות של הרכב לאוו דווקא מבחינת איבזור כי זה באמת שונה בין גרסה המובחרת שמקבלים בנסיעת המבחן לבין הגרסה של הליסינג שמקבלים.

[timur2008]

טוב נסעתי נסיעת מבחן. 

הרכב מרגיש מעולה. מרווח מאוד קדימה ואחורה. נוסע טוב מאוד. רכב מרגיש מספיק חזק. מתלים טובים, ל קורולה יותר טובים לדעתי.  אבל עם צמיג עבה יותר לדעתי יהיו דיי דומים. 

מושבים צריך לבדוק לטווח ארוך. 

קצת התקמצנו על חומרים וחבל. הרכב מאוד פלסטיקי ומוריד לרכב, אם הפנים היה מושקע הרכב הזה היה פשוט מדהים. 

לדעתי המחיר שלו מוגזם, אבל הוא באותה משפחה עם אחרות שעולות היום דומה. 

מעט מאוד מקומות אחסון לדעתי. 

תא מטען נראה גדול, לגבי פרקטיות לא ברור, צריך להשתמש ברכב. 

סה"כ הרכב נראה מעולה מבחוץ. הפנים סביר.  

חבל שאין פתחי מיזוג אוויר מאחורה, ואין נקודת טעינה. 

אהבתי שיש לרכב סוג של בוסטר עצמי למקרה שנגמר המצבר, יודע להניע את עצמו ולהגיע להחלפת מצבר, נחמד מאוד. 

ועדיין זה הייתה גרסת האולטימייט, ולא הפרימיום הפשוטה יותר.