Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1661 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בזמן נסיעה לאחר תדלוק, שמתי לב שהאור מהירות (בלוח המחוונים, העיגול הימני) מהבהב בחלק השמאלי שלו (ממהירות 0 עד 40).

הבהוב כאילו מנסה להידלק ונכבה, מנסה, נכבה. כל 3-4 שניות. 

המוזר הוא בהגעה למהירות 60-70 ההבהוב מסתיים והאור כבר לא מנסה להידלק.

 

1. על מה זה יכול להעיד?

2. האם העיגול (סקאלה?) של המהירות מורכבת מכמה נורות (לד?) וזה הגיוני מה שתיארתי? (שרק החלק של 0 עד 40 קמ"ש מהבהב ולא דולק, כל השאר - כרגיל, דולק, מצוין).

3. האם זה יכול להיות סה"כ פיוז, והאם בכלל יש פיוז שתפקידו הוא לתת חשמל לאור הסקאלה? (מוזר אבל שרק מ0 עד 40 לא מאיר, כל השאר מאיר, אז אולי זה לא פיוז - שאז כל סקאלת המהירות לא הייתה אמורה להאיר).

 

סוג הרכב בהרחבה: פולקסווגן טרנספורטר T5, ידני, 2013.

לא הייתה התעסקות במערכת החשמל לאחרונה או בכלל.

כרגע אני עם סקאלת מהירות שרבע לא מאיר (0-40 קמ"ש) וכל השאר מאיר.

זה לא מפריע כ"כ, אבל כן מעדיף להבין למה זה קרה ושזה יהיה תקין כמו שצריך להיות ברכב.

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...